|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
24.02.2010, 13:46 | #21 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Ещё баки на иноджип
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
10.03.2010, 11:09 | #22 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Буханка в задний свес вместо запаски
Вместо запаски 128 литров при лифте в 6 см, по схеме питания с другими баками пока ещё не ясно..., возможно будет стоять вместо правого бака
Вот фотки бака с защитой ..из уголков..с датчиками и насосом вопрос пока не ясен..бум решать прям при монтаже Здесь все фотки http://foto.mail.ru/mail/baymanech/4473/ Последний раз редактировалось Бауманец; 10.03.2010 в 11:17. |
05.04.2010, 11:54 | #23 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
В тему
|
22.04.2010, 11:08 | #24 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Первый люминивый на Саньянг Муссон Пикап
Готов к монтажу бак из Амг6 на 90 литров, стенки 3 мм, а низ аж 8 мм (аля защита), плюсом сейчас на резке лазерной защита на его машину, режут отверстия
Был сделан такой чертёж (по чертежу получалось 80 литров, но это же не предел...кругом многониш и пустот) Однако после примерок заказчик захотел максимально увеличить объём, боролись за каждый грамм солярки..в результате бак вышел как бы из кусков Последний раз редактировалось Бауманец; 22.04.2010 в 11:25. |
17.05.2010, 14:58 | #25 | |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Багажник на Ниссан Сафари готов и покрашен (порошок матовый)...крепление под фары и допзапаску и лианики
начали делать багажник алюминивый на Паджеро 4 с креплением на релинги..корзина будет похожа на предъидущий, только легче на порядок...на Сафаря был перебор по толщинам и с полом их короба...здесь профиля тоньше и будет сетка из нержи, багажник будет краситься порошком принцип крепления виден..будет полоса приварена от профиля до трубы...через полосу болтами к релингам крепиться будет сама корзина Примерка Осталось подогнать крепёж, сделать сетку из нержи, крепёж под джек, лопаты и фары, и в покраску порошком Ещё два бака на Ниссан...конструкция окончательная, усилина по максимиу в двух вариантах (низ и задняя тстенка и крепёж из 3 мм) ...под перекачку и как допбак На Буханку и Патриот будут чуть позже фотки Цитата:
думаю проще будет купить от КАМАЗ или ЗИЛ или МАЗ..есть от 15 до 40 литров..и цены гуманны..всё таки давление не малое...там есть особенности по сварке...да и не чем загнуть в трубу металл..а квадрат не пойдёт... Последний раз редактировалось Бауманец; 17.05.2010 в 15:40. |
|
02.06.2010, 12:11 | #26 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Новые модели баков
Сегодня в 7-15 утра от меня наконец-то уехал Ниссан Патрол Сафари...оба бака стоят...через час парнишка мне отзвонился...в доп влезло почти 50 литров, а в основной 150
Горловину пришлось разваривать на 2 бака Основной закреплен в родные крепления, только на длинных болтах через закладные, сливной болт дополнительно защищён Бак заполняет максимум объёма..можно сделать ещё ниже как на АРБ Надеюсь хозяин доволен, всё таки уехал с двумя баками и полностью алюминивым багажником По бакам на Патриот инфа будет завтра |
08.06.2010, 17:01 | #27 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Бак на Патриот
простой - на 66 литров
2) "сложный", по максимуму 70 литров объема 3) вариант для лифтованной машины тут все индивидуально, так как лифт у всех разный. Для усиления конструкции используются 3 крепежные ленты, На фото видна система крепления (сейчас она модернизирована для исключения возможности повреждения крепежа о препятствия), которая почти ничем не отличается от штатной по крепежу к кузову. Третий крепёж ленты крепиться сваркой или на болтах к кузову: Последний раз редактировалось Бауманец; 07.01.2014 в 12:02. |
16.06.2010, 11:42 | #28 | |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Бак Буханка на 128 литров
Цитата:
Вместо левого бака теперь стоит рессивер от КАМАЗа на 40 литров. Вот так это выглядит Использовали насос от Патриота так как он выше на 5 см чем родной буханочный для более точного показания объёма, одна проблема пришлось менять полярность на колодке (мину на плюс) иначе насос отказывался качать Сейчас готов к установке бак на не лифтованную буханку (расчётно) на 100 литров, защита 3 мм, а не как здесь уголками. |
|
16.06.2010, 12:15 | #29 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Бак в Южно-Сахалин
|
12.07.2010, 11:44 | #30 |
Производство баков
Уазовед
Регистрация: 14.02.2006
Адрес: Тверь
Сообщений: 2,935
|
Продолжение
Не смотря на лето..уф и жара щя стоит..доделали багажник на Паджеро 4, и бак в задний свес на Паждеро Спорт.
Начнём с багажника на релинги П4 (продолжение предъидущих постов), пока без покраски и сетки (сейчас его трясут и тестят, плюс через инет фары едут и прочие фенички на багажник) Бак в задний свет МПС (объём ориентировочный 110 литров), бодилифт 4 см, низ 3 мм, стенки 1.5 мм, под клапана от Тоёты (полностью запасной бак), горловина разваренна на 2 бака |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Силовой обвес от ДЗК | Garygu | Кузов (Body) | 24 | 26.01.2012 13:57 |
ГУР и силовой обвес | БУХ74 | Буханки и Головасты | 10 | 14.05.2008 12:13 |