Газель-Соболь-Баргузин 4х4

[Вурдолак]

Сообщение от UralBiker

с крайслером и парой 5.125 и прямой раздаткой по трассе жрет 13л /100 при скорости 90-100

А хз сколько жрет 409, пока не засекал, по ощущениям меньше чем 4216, сейчас держу скорость 100-110 оборотов меньше 3000

[Вурдолак]

Чуть пораньше домой приходить начну, с пьянкой позавяжу, навалю немного инфы как чего там с соболем.
Так то 409 стоит, кривую прошивку какую то нашли, залили, пока ездит, пары 4.3 , впереди валрейсинг воткнул, шум тяг на РК устранил навечно, вроде все ездит, крутитсо. Максималка 138 кмч, но тут опять поперечку погнул, домкратом поправил так на глазок, колею свою ищет и рыскает, может и поболее раскочегалился б, но уже очковато, да и вой от передней резины как от самолета стоял.

И чуть об субъективном.

Есть корешок в древне у меня. Как уезжать от него, два варианта. Крутить рулем и в три захода крутя рулем между баней и домом разворачиваться, ноя чуть по другому делал. Жопой назад за баню руля, в овраг, и обратно выпрыгивал . На полном приводе и понижае. Очередной раз также подъехал. Уезжал также. Тока в овраге вспомнил что тяг на рк у меня нет, они сняты с машины и на доработке . Нырнул в крапиву и навоз, отвертку в вал включения переднего моста, молотком постукивая врубил его, а вот понижай никак. Машина на передаче, т.к на ручнике одном не удержится. Газу до отказу и соболь просто вылетел из оврага как в жопу ужаленный. При этом спереди пара и сзади еще были разные, потом выебся вырубать передок. Раньше на 42164 кроме как на понижае и медленно роя но сильно ревя других вариантов выехать не было

[Длинный]

Вот представили прототип на форуме нац. безопасности. Новый кузов, передний мост шрус взамен крестовин.

[check-engine]

Видео обзор Соболя 4х4 Некст
https://www.youtube.com/watch?v=TL2Cr8aWrcY

[Апрелевский]

Сообщение от check-engine

Видео обзор Соболя 4х4 Некст
https://www.youtube.com/watch?v=TL2Cr8aWrcY

Отлично, например! Я видел как на мкаде сгружали в автосалон машины в таких кузовах, но не разобрал 4*4 это или нет. На сайтах дилеров предложений нет(

[Dennis]

Сообщение от Ден НСК

Такое отопление можно реализовать с помощью Бинара и трубок для теплых полов.

даже с помощью дровяной печи....и что ?

[Dennis]

комрады...а можно фото ваших кемперов изнутри увидеть ?
а то я прямо в уныние впал...все у вас прямо легко и не принужденно получается и главное красиво удобно и функционально.

хочу увидеть.

[Вурдолак]

Сообщение от Dennis

комрады...а можно фото ваших кемперов изнутри увидеть ?
а то я прямо в уныние впал...все у вас прямо легко и не принужденно получается и главное красиво удобно и функционально.

хочу увидеть.

Пару полочек для мелочи, лежак, столик и печурка дровяная. Что может быть функциональнее?

[IGOR.AY]

Сообщение от Dennis

комрады...а можно фото ваших кемперов изнутри увидеть ?
а то я прямо в уныние впал...все у вас прямо легко и не принужденно получается и главное красиво удобно и функционально.

хочу увидеть.

Смотри , правда все еще в процессе , крышки откидные чтобы зимой и в дождь можно было иметь доступ к рундукам из салона и при необходимости демонтажа достаточно отвернуть четыре болта и вся конструкция вынимается из машины одним человеком , все крепится на штатные места , запаска ушла из салона назад 14000 км пока все нормально , добавилась подножка переднему пассажиру , в салоне оставлено одно кресло .

[paul799]

Сообщение от Dennis

комрады...а можно фото ваших кемперов изнутри увидеть ?
а то я прямо в уныние впал...все у вас прямо легко и не принужденно получается и главное красиво удобно и функционально.

хочу увидеть.

У меня не кемпер - машина используется для ежедневных поездок. Но чуть что - и мы с женой (дочка уже выросла и живёт отдельно) едем куда угодно. Спальник сделал в багажнике. Мне коротковат, жене в самый раз. Зато я под ним спокойно сижу и укладываю всякий шмурдяк. Если надо, его можно "легким движением" путём откручивания 2-х болтов М6 опустить вертикально.



Вне туристического сезона снимаю его полностью. Процедура занимает 10 минут - 2 болта М6 и 2 болта М8.