uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.10.2017, 16:16   #1
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,462
По умолчанию капот как на грузовике

Давно думаю на эту тему, но пока никак мысли не соберу воедино, хочется на уазе сделать вместо родного капота подьёмный капот с крыльями как на большинстве капотных грузовиках, одни плюсы при этом, доступ к мотору и подвеске, особенно на лифтованной машине, в очередной раз вспомнил об этом меняя бензонасос и стартер.
Кто что думает на эту тему, как реализовать и есть ли вобще смысл всего этого?

хочу вот так

Изображения
Тип файла: jpg Kenworth_W-900_013.jpg (161.1 Кб, 37 просмотров)

Последний раз редактировалось Олёшко; 10.10.2017 в 16:19.
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.10.2017, 16:32   #2
NeFOuND
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,910
По умолчанию

Когда-то на ладоге был уазик с подобной системой, только в другую сторону.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 17:51   #3
LeonidT34
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для LeonidT34
 
Регистрация: 11.11.2009
Адрес: Киров
Сообщений: 154
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
Давно думаю на эту тему, но пока никак мысли не соберу воедино, хочется на уазе сделать вместо родного капота подьёмный капот с крыльями как на большинстве капотных грузовиках, одни плюсы при этом, доступ к мотору и подвеске, особенно на лифтованной машине, в очередной раз вспомнил об этом меняя бензонасос и стартер.
Кто что думает на эту тему, как реализовать и есть ли вобще смысл всего этого?

хочу вот так

Идея неплохая.
Но придется оптику переносить на бампер. Иначе свет "скакать" сильно будет.
LeonidT34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 20:54   #4
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,462
По умолчанию

с оптикой думаю проблем быть не должно если вся конструкция будет жемтко закреплена
вопрос как реализовать? да и вес получится не малый если все сварить воедино, как на мазе гидравликой придется поднимать
в идеале бы конечно сделать цельную кострукцию из тогоже пластика, чтобы капот крылья и передняя панель с фарами были единым целым, тогда и легкая будет и жесткая, но цены заоблачные
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2017, 21:31   #5
Ra2015
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 23.11.2015
Сообщений: 634
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
с оптикой думаю проблем быть не должно если вся конструкция будет жемтко закреплена
вопрос как реализовать? да и вес получится не малый если все сварить воедино, как на мазе гидравликой придется поднимать
в идеале бы конечно сделать цельную кострукцию из тогоже пластика, чтобы капот крылья и передняя панель с фарами были единым целым, тогда и легкая будет и жесткая, но цены заоблачные
Для облегчения доступа к моторному отсеку, я вырезал части брызговиков-подкрылков моторного отсека. И закрыл эти отверстия быстросъмными крышками из рифленого аллюминия.
Теперь к мотору есть доступ с 4х сторон.
Ra2015 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 01:03   #6
DJVolikov
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для DJVolikov
 
Регистрация: 02.10.2008
Адрес: Москва Беляево-Калужская моб.8-985-304-3724
Сообщений: 533
По умолчанию

Самый сложный момент - это замковые части, т.к. при езде по бездорожью капот с крвльями будет сильно играть относительно кузова... Думал так сделать, потом отказался от идеи из-за сложности реализации.
Капотные грузовики для ровного асфальта рассчитаны, а не для бездорожья.
DJVolikov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 10:10   #7
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,462
По умолчанию

спереди можно петли сделать на мягких сайлентблоках, применить пластиковые крылья и капот имеющиесяв продаже, они за счет своей гибкости не будут разбивать кронштейны креплений к кузову.

внутрение арки вабще хочу удалить и вместо них применить быстросьемные из родных подкрылок
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 11:08   #8
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 4,123
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олёшко Посмотреть сообщение
спереди можно петли сделать на мягких сайлентблоках, применить пластиковые крылья и капот имеющиесяв продаже, они за счет своей гибкости не будут разбивать кронштейны креплений к кузову.

внутрение арки вабще хочу удалить и вместо них применить быстросьемные из родных подкрылок
А аккумулятор и другие запчасти где крепить будешь?
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2017, 12:51   #9
Олёшко
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Олёшко
 
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 2,462
По умолчанию

на кронштейне крепится на моторном щите типа такого http://vezdekhod73.ru/index.php?rout...roduct_id=1851
под ВУТ можно прорезать окно чтоб не мешался при подъёме, а чего там ещё мешается?
Олёшко вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:41.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-2016