uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап > Обслуживание УАЗ Патриот

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.08.2009, 16:11   #41
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,819
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sunnsurf Посмотреть сообщение
ну так как старые просели и по утверждениям спецов чусовского завода это означает внутренние структурные повреждения рессор то я купил новые рессоры под втулки и добавил туда новые листы

никаких пальцев новых не ставил поставил втулки на родные пальцы

почему говорю что скрипят саленблоки потому что когда снимешь рессоры увидишь выработки на пальцах от саленблоков, то есть внутренняя втулка саленблока свободно вращается на пальце, естественно будет скрипеть к бабке не ходи
Так на заводе так просто собирают на подвешенной машине а не нагруженной, вот поэтому они и скрипят потом и резинки рваные.Для втулок нужен болт длиннее не пойму как ты на штатный смог поставить
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.08.2009, 10:10   #42
Levsha
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Levsha
 
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Ярославль
Сообщений: 600
По умолчанию

Чтобы внутренняя втулка сайлента не вращалась на пальце, ее надо затягивать моментом большим, чем резинки. При нормальной затяжке начмнают скрипеть верхние резинки, поскольку нарузка на них возрастает (у сайлента усилие на кручение больше), поэтому - либо ставить вверх полиуретан (для 469, а не 3160 как некоторые делают), либо растачивать верний кроншейн под сайлент.
При замене сайлентов на резинки, обязательно возвращать стаканы в уши рессор и менять серьги и передний палец.

Последний раз редактировалось Levsha; 14.08.2009 в 11:34.
Levsha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.08.2009, 12:14   #43
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NATOvec Посмотреть сообщение
Для втулок нужен болт длиннее не пойму как ты на штатный смог поставить
поставил без гроверов затянулось и вроде не откручивается
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2009, 10:28   #44
sashtet
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для sashtet
 
Регистрация: 04.09.2006
Адрес: Омск
Сообщений: 277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kurgan Посмотреть сообщение
...хочу вварить чашку и пружины оковские под отбойник поставить.
Интересная тема,тоже думаю под долнтельные пружины,на сегодня 4-х листовая рессора,стараюсь ездить загруженным 100 кг в багажнике, а если пустой то жестко бьёт задок.Думаю про 3-х листовые и еще пружины,что бы на пустом были разгружены...
sashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 12:38   #45
patriot6504
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для patriot6504
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
По умолчанию

самая лучшая подвеска- это пневмо. Никто не заморачивался? Слышал раньше возили из Польши пневмоподушки для бусов, я думаю на задок поставить проблем не будет.
patriot6504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 12:47   #46
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
самая лучшая подвеска- это пневмо. Никто не заморачивался? Слышал раньше возили из Польши пневмоподушки для бусов, я думаю на задок поставить проблем не будет.
По пустыням ездить и сгодится, а так, по первого хорошего сучка.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 14:40   #47
gadrr
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для gadrr
 
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 805
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
самая лучшая подвеска- это пневмо. Никто не заморачивался? Слышал раньше возили из Польши пневмоподушки для бусов, я думаю на задок поставить проблем не будет.
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=8478
gadrr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2009, 17:21   #48
patriot6504
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для patriot6504
 
Регистрация: 16.02.2008
Адрес: Украина, Кривой Рог
Сообщений: 490
По умолчанию

Ну, возить в багажнике груз, чтобы не кидало- это тоже не выход. А пробить можно не только сучком, можно и на лом согнутый наехать сдуру.
patriot6504 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.09.2009, 07:45   #49
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Levsha Посмотреть сообщение
При замене сайлентов на резинки, обязательно менять серьги и передний палец.
почему?

в серьгах вверху и так втулки стояли и в тисках замечательно втулки встают и вверх и вниз слегка прихватывается гайкой а затягивается уже на стоящей машине

передний палец тож родной салентблоковский стоит без каких либо эксцессов не откручиваясь без гровера со временем заменю его на самоконтрящуюся гайку и вообще забуду

в подвеске тишина ни скрипов ни стуков
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.08.2010, 22:45   #50
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию Полезность переделки

Про установку мерседесовского листа в первом топике темы...

На этой фотографии можно понять, что что-то не так?



Слева все нормально...
А справа лопнул коренной лист:



Случилось это в лесу, за 300 км от дома. Серьга легла на мерсовский лист, который с успехом держал вес машины все это время, что позволило добираться по городу с нормальной скоростью.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_8744_edit_новый размер.jpg (150.8 Кб, 1073 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_8746_новый размер.JPG (126.2 Кб, 1006 просмотров)
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Переделка 409 romman Двигатель (Engine) 63 29.08.2010 19:38
Переделка 409-го под газ. frost_ii Инжекторные 0 08.03.2010 17:39
переделка рессор. Олег34 Буханки и Головасты 28 14.08.2007 20:29
Переделка рессор Малаховский Дмитрий Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 25.05.2005 09:25


Часовой пояс GMT +4, время: 02:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-