10.08.2016, 13:35 | #11 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Ну , у тебя , видишь , радик без горла и пробки. А у меня с горлом. Чуть с пробкой беда , привет кипим.
Да и логика вещей не нарушена. Вход перед выходом из помпы , выход из радика , перед входом в блок. У меня же теперь , все на оборот Последний раз редактировалось Олег34; 10.08.2016 в 13:43. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.08.2016, 08:49 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
В догонку как бы....
В данной ситуации я наверное заморочился бы перестановкой патрубков на радиаторе. Хорошему мастеру по ремонту радиаторов это максимум час работы. Поменять местами верхний патрубок с горловиной относительно не сложно. Ну а с нижним... нужно будет прорезать дыру, а на место снятого патрубка припаять капитальную латку. И в результате всё будет вполне благопристойно выглядеть и надежно работать. |
11.08.2016, 09:36 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Изучив вопрос , я пришел к выводу , что мне нужен просто другой радиатор. От двигателя СД-33 . Он точно такой же , но зеркальный по выходам . Вопрос закрыт . Всем большое спасибо!.
|