05.08.2016, 17:25 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Цитата:
Мне кажется, что те кто не шибко увлекся тюнингом, как раз оказались в выигрыше. Приобретать все сразу, лебедку, силовой обвес, большие колеса и т. д. очень накладно. Не каждый себе это может позволить. А так все уже есть. Найти в том же сервисе пару дежурных стоковых бамперов и стандартные колеса, я думаю не проблема. Машина в стоке, на показ, нужна всего два раза. Хуже тем кто пилил и варил не думая о будущем. |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
05.08.2016, 20:17 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Цитата:
2. Говорить о выигрыше в нашей ситуации не приходится. Те кто уже сделал - не могут узаконить. Кто не сделал - имеют машину-полуфабрикат... За каким лешим нужен УАЗ в стоке - я не знаю. В моем случае - я делал сразу и все. Ибо - четко знал что хочу получить в итоге. По всем параметрам. Практически все так и получилось - я имею машину, собранную до гайки и переваренную своими руками, более прочную, с лучшими тормозами и рулевым, с нормальной обитаемостью и хорошей проходимостью. На которой мне не трудно ездить на пару ткм от дома и жить в ней по месяцу и более. Все бы хорошо...Но не узаконено. А стоковая бухань мне без надобности...впрочем- как и стоковая нива |
|
05.08.2016, 20:36 | #13 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Сэр Шкипер, при всём уважении, но....
1.Буквально пару лет назад инспекторов исчо не выгнали из мрэо и не согнали в одно место (не понятно зачем) Базаров пустых вести не надо было, нужно было брать бланк заявления и грамотно его заполнять. Нужно было брать свежую буханку с дисковыми тормозами, чтоб не вносить изменения в тормоза. Сканы своих переоборудований могу выложить. 2.Стоковый уаз-таки уаз! Способен на многое, какие задачи ставить. |
05.08.2016, 23:48 | #14 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Цитата:
1. Два года назад надо было идти до конца. Но, что сейчас об этом говорить. Время ушло. Таможенный техрегламент никто не отменит. Объявят амнистию или введут упрощения - очень хорошо. Нет, придется втискиваться в существующие рамки. КОАП и УК никто почему то не оспаривает. 2. Кто сделал правильно, узаконить вполне может. Как раньше было - пол страны, и я в том числе, чтобы пройти техосмотр, снимали все железки. Утром машина стоковая, вечером нормальная. И ни кто не заморачивался по этому поводу. --- А УАЗ в стоке зря хаете. Если пилот с мозгом, он может многое. Последний раз редактировалось Батяня; 05.08.2016 в 23:51. |
|
06.08.2016, 00:03 | #15 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 3,055
|
Цитата:
Инспектор по внесению изменений, проще переоборудованию, сидел в каждом московском РЭО. Настойчивым объяснял,что можно , что низя. Выходили на воздух, много курили. В результате появлялась бюджетная концепция, что видно - вносим.Остальное побоку. Сэр Шкипер на своей снегоплавилке расслабился.Теперь имеем нежданчик. Но из-за уродов, которые из двух сваренных мокрым деревянным электродом щитов тормоза, делают планшайбы под дисковые тормоза, всеобщей амнистии не будет. |
|
06.08.2016, 00:43 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 5,230
|
Цитата:
|
|
06.08.2016, 12:41 | #17 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
|
Уважаемые коллеги! Я-реалист, потому в "светлое завтра" давно не верю. Зажимать будут и дальше и больше. По просьбам трудящихся (и дабы поддержать автобизнес) могут запретить машины старше скольких-то лет, или эко -нормы ввести. Бороться с чиновниками - без пользы.
Однако, еще полгода назад -вроде ничто не предвещало массовой истерии...Приход стихийных бедствий пока не обьясним. Что до стандартных машин - я знаю, что мне нужно, стоковая машина мне не требуется. И сетовать что кабы знал где упал... - полагаю неконструктивно. Если бы два года назад я мог бы все что потребуется внести - я бы это сделал. Увы - вносить частично - не догадался.(хотя сейчас это вряд ли бы помогло.) Буду искать способы и возможности. Насколько смогу. |
06.08.2016, 12:58 | #18 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: Окуловка Новгородская область
Сообщений: 6
|
На неделе ездил в ГАИ, наводил справки. Инспектор, который занимается постановкой ТС на учет, выслушав меня, сказал, что скорее всего делать через Новгород, правда отправил к другому инспектору, который "владеет" большей информацией. Выслушав меня, он сказал, что это все очень трудно и дорого. Говорит, запретить я тебе не могу, приезжай на стоке сфотографируем, напишешь заявление, отправим, будут решать... Так ведь 1- Получение бумаги в НАМИ! То ли он не в курсе новых изменений, то ли просто по старинке сказал...
Последний раз редактировалось Окулыч; 06.08.2016 в 23:10. |
10.08.2016, 13:15 | #19 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 16.08.2014
Сообщений: 160
|
да сразу куча халявщиков повылазила!с нами за бумаги разрешительные просят 2разапо 5000 тр.сертификаы накачать можно с инета!в каждом городе у всех свои взаимоотношения с гаи там п ситуации кто что сможет решить.особых заморочек нету.
|
10.08.2016, 14:21 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
я вот все читаю читаю, и понять не могу, зачем регестрировать шноркел багажник и лебедку в габаритах авто ипри штатном бампере?
какой части техрегламента они противоречат? иии техрегламент не распространяется на авто старше 30 лет |