Спасите УАЗ Патриот!

[leo13]

Сообщение от new469

Я тоже так слез, хотя далеко не весь брак вылез. Где-то после 10 тык
развалился задний мост. А цепь ГРМ к 50 тык вытянулась. Но смысла
отдавать каждые 10 или 15 тык деньги за ТО никакого нет - ремонт
моста или замена ГРМ дешевле получаются.

в начале вылезает явный брак. закон.
ну и смысл отдавать деньги не пойми за что я тоже не вижу. дешевле ремонтировать. и что немаловажно -намного быстрее и для нервов спокойнее.

[new469]

Сообщение от leo13

и что немаловажно -намного быстрее и для нервов спокойнее.

Вот это основное - мне ехать полгорода до дилера и там время терять
очень накладно -московские пробки.
Пытался к дилеру в Твери обращаться - так у него запчастей нет, всё из Москвы заказывает. Тут проще самому запчасти купить и неспеша
на даче ремонтировать.

[leo13]

Сообщение от new469

Вот это основное - мне ехать полгорода до дилера и там время терять
очень накладно -московские пробки.
Пытался к дилеру в Твери обращаться - так у него запчастей нет, всё из Москвы заказывает. Тут проще самому запчасти купить и неспеша
на даче ремонтировать.

а мне к дилеру в нижний пиликать. больше часа в одну сторону. а ежели не сделают то возвращаться часа 3 придется общественным транспортом..
они там не подрываются с места работать. когда приехал на то второе то приехал к оговоренному времени... так они 2 часа к машине даже не подходили. и смысл было записываться на 8-45?????

[Кол888]

https://www.youtube.com/watch?v=SIQ9ayySrnU
На 5.08 видно как изгибается новый бампер, было бы чуть поглубже и можно оторвать. Вот оно кардинальное отличие от старых православных.

[Segan]

Ответы завода на вопросы. часть 1

Заместитель генерального директора по техническому развитию ООО «УАЗ» Е. Галкин отвечает на вопросы прямой линии

[AlexOmsk]

Сообщение от Кол888

https://www.youtube.com/watch?v=SIQ9ayySrnU
На 5.08 видно как изгибается новый бампер, было бы чуть поглубже и можно оторвать. Вот оно кардинальное отличие от старых православных.

Да, я уже не первый раз вижу, что нынешние бампера хоть и приделаны не по православному к кузову, но довольно неплохо деформируются и возвращаются в исходное вообще без последствий. Есть еще одно видео, там Уаз с Геликом сравнивали и то же, довольно неслабо приложили передний бампер об землю и он так же встал на место без последствий, хотя при ударе его выгнуло.
У меня старый, Православный бампер, и он так не может. К сожалению у меня есть на нем в двух местах трещины от незначительных касаний.

[алабиша]

Сообщение от AlexOmsk

Да, я уже не первый раз вижу, что нынешние бампера хоть и приделаны не по православному к кузову, но довольно неплохо деформируются и возвращаются в исходное вообще без последствий. Есть еще одно видео, там Уаз с Геликом сравнивали и то же, довольно неслабо приложили передний бампер об землю и он так же встал на место без последствий, хотя при ударе его выгнуло.
У меня старый, Православный бампер, и он так не может. К сожалению у меня есть на нем в двух местах трещины от незначительных касаний.

Ага, есть такое. Команда называется combat crew, там парняга неплохо довольно водит.
Бамперы, к слову, на новых патриотах нормальные. У меня сосед не раз и не два уже целовал воротину передом, бампер покоцанный, конечно, стал, но форму держит.

[_SavaGe_]

Сообщение от Kолючий

Для автомобиля, претендующего на роль внедорожника, свисающий ниже рамы б/бак это кошмар водителя. На моей машине (кайрон), пока не сменил на самовар из нержавейки, по геометрии вровень с рамой, было три случая. 1. Упав в колею и замяв бак, повредил стакан топливозаборника бензонасоса. На движение в моём случае не повлияло, однако знакомому в аналогичной ситуации пришлось в поле демонтировать бак.
2. Поставил металлическую защиту. Проезжая по траве, попал на камень, удар пришёлся в край защиты. Бак в этом месте потёк.
3. Усилил защиту продольными уголками. После очередного зависона на брюхе бак, не выдержав веса машины, треснул по шву.
Поздравляю конструкторов Патриота с гениальным решением, будущие владельцы оценят вашу подставу.

А будущих владельцев не будет уже...

Можно я это заскриню и буду всем показывать, кто меня пытается убедить в том, что бак ниже рамы - это хорошо?

[Жнецц]

Сообщение от _SavaGe_

А будущих владельцев не будет уже...

Можно я это заскриню и буду всем показывать, кто меня пытается убедить в том, что бак ниже рамы - это хорошо?

Ну не надо так мрачно оценивать будущее Патриота. Положение бака ниже рамы ,то же имеет свои плюсики. Например. Больше влазит бензинчику, а значит дольше можно буксовать. А, окромя того, ежели сделан он из хорошего пластики, то от удара смялся, а потом выправился, смялся-выправился. Но не прорвался. Ну,примерно, как качественное изделие №2.

[luchsergey]

в новый один недобак влазит софсем мало луца-57л- за город лучше не суваться даже.

Было 38+38 при которых две двадцатки полных с собой по трассе-обязательный атрибут.

У меня сейчас 66+66+38
Фотографии в альбоме «Неразобранное», автор luchsergey на Яндекс.Фотках



Всё в раме.