09.09.2010, 23:02 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
|
Нюансы со ступичными подшипниками на УАЗ (+)
Пытался найти замену нашим ступичным подшипникам 127509, хотел поставить импортные. В интернете (да и по каталогу) нашел им аналог 32209 по имп. номенклатуре, точнее это аналог по типу и размерам.
Прикупил парочку таких фирмы Тимкен. Собрал ступицу, стал ставить ее на цапфу, а внутреннее кольцо, которое ставится снаружи, НЕ ЛЕЗЕТ!!! Тогда взял старый советский подшипник с маркировкой 7509. Та же хрень - НЕ ЛЕЗЕТ в ступицу! Сравнил его с тем, к-рый ранее стоял в ступице, т.е. с 127509. Оказывается подшипники имеют одинаковые габариты только внешних колец, а внутренние несколько отличаются: у 127509 угол конуса более пологий, чем у 7509, что сказывается в уменьшенном диаметре внутреннего кольца (у 127509). Короче, 32209 нам не подходит; хотел узнать, а есть ли в природе импортные подшипники, к-рые подходят? Ставил ли кто настоящие импортные подшипники в ступицы? И еще: есть вариант поставить в ступицу один 32209 (со стороны цапфы) и один наш 127509, но насколько это хорошо, когда разные подшипники в одной ступице??? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.09.2010, 23:52 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
ты что, прикалываешься? ну какие нах разные
типа один фраер америкос (или где он там сделан), а другой наш босяк российский? а они то об этом знают? вот во вложении действительно разные , это к сведению ГАЗ 69 разные они могут быть по "ходимости", ты же из-за чего наши то не стал ставить, чем не устраивают? наверное ломаются у тебя, тогда какой смысл в установке одного нашего и одного не нашего? ставь тогда все не наши, сразу до запрессовки внешних колец внутреннюю обойму внешнего подшипника помести в ступицу. а если наши устраивают, то ставь в любых комбинациях а если сравнить грузоподъемность 7509 и 127509 по справочнику подшипников, то наверняка окажется что у 127509 больше грузоподъемность, у него роликов больше, разве ты не заметил? хотя 7509 применяется в задней ступице Газелей Последний раз редактировалось BOB157; 10.09.2010 в 00:21. |
10.09.2010, 00:01 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
|
Масса примеров , когда в ступицах колёс установлены разные подшипники. Но обычно это разноразмерные подшипники: внутренний больший, а наружный меньший. Из подобного УАЗу примеры, которые легко глянулись- это ГАЗ-63,66, ЗИЛ-157. Почему такие варианты- один и два размера- наверное сам аргументы придумаешь. Читать теорию и рассказывать о своих фантазиях лениво .
Наверное, если грамотно скомпоновать подшипники и вылет и размерность колёс, удастся повысить ходимость ступичного узла. Или не снизить, при увеличившейся нагрузке на ступицы. Короче, в данном вопросе рулит теория. Векторы, синусы, килограммы... |
10.09.2010, 00:13 | #4 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
|
Цитата:
Не получится в принципе, ибо внутреннее кольцо наружнего подшипника сильно отодвинет его внешнее кольцо внутрь ступицы, т.е. ближе к цапфе, и пружинное кольцо - стопор не наденется. |
|
10.09.2010, 01:01 | #5 | ||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
Цитата:
Цитата:
Последний раз редактировалось BOB157; 10.09.2010 в 02:25. |
||
10.09.2010, 09:11 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
У нас в магазинах это не дефицыт,вместе с нашими есть и производства Германии и Словении,причем стоят не намного больше и в том же размере,искать ни чего не надо,надо в нормальный магазин зайти.
|
10.09.2010, 09:33 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
|
А номерочек не подскажете по иностр. номенклатуре этих подшипников, к примеру, производства Германии?
|
10.09.2010, 09:34 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.01.2007
Адрес: СПб
Сообщений: 1,540
|
|
10.09.2010, 10:09 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г. Череповец
Сообщений: 1,009
|
А как обстоит у тебя дело со связыванием воедино двух РК? Или закинул эту идею? Извини за вопрос не в той теме.
|
10.09.2010, 13:09 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия
Сообщений: 5,561
|
Это давний прикол. Сам много лет ездил с разными подшипниками снаружи и изнутри. Кстати, те подшипники, что снаружи не пролезают ставятся на тракторные тележки (грузоподёмность 4.5 тонны!!!) и на внешнюю сторону передней ступицы ЗиЛа.
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Нюансы шкворенного ремонта | Ферапонт | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 24 | 14.09.2011 18:12 |
Новый бак: есть нюансы? | Машин папа | Двигатель (Engine) | 4 | 18.08.2010 10:19 |
Хочу хантер (нюансы) | Аццкий_Пепелац | Обсудим автомобили | 10 | 22.12.2009 23:59 |
Нюансы при покупке или на что обратить внимание? | Artemiy | Общие технические вопросы | 3 | 11.03.2006 11:15 |