09.01.2017, 19:52 | #11 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Цитата:
Я хоть где-то выразил моё недоверие к тебе? Разницу между гидромуфтой и гидротрансформатором я знаю. Только в этой теме разговор не о них. В тяжёлых машинах пытались использовать и гидротрансформаторы с ТРЕМЯ реактивными наборами лопаток. Но признали излишне сложными. И зачем применяют гидротрансформатор вместо гидромуфты я то же знаю. И даже то что гидромуфты могут быть прозрачными и непрозрачными... Но разговор-то не о том! Я высказал свои впечатления от езды на СВОЕЙ машине с ЗМЗ-405, со стандартными КПП, понижайкой и колхозными мостами. Есть минусы и я их реально вижу. Я предложил идею. И хочу её обсудить. А ты меня тыкашь в ТВОЮ машину и её возможности. Как-то не логично... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.01.2017, 19:54 | #12 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,591
|
Цитата:
|
|
09.01.2017, 20:06 | #13 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,591
|
во! оказывается до девяностых годов серийно делали такую комбинацию...
ДТ-175С (ДТ-175М) «Волгарь» — советский гусеничный трактор тягового класса 3 т, выпускавшийся Волгоградским тракторным заводом. Трактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных, транспортных работ в регионах с умеренным климатом. Главная особенность трактора – применение гидротрансформатора. Благодаря чему стало возможно плавное (бесступенчатое) изменение скорости передвижение агрегата с учётом тягового усилия на крюке. |
09.01.2017, 20:24 | #14 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
зуек
У нас много чего выпускали. И много чего сделали и "положили под сукно". А ещё больше тех кто даже не знает об этом и онанирует на ино.технологии. Не буду показывать пальцем в некоторых... (это я не про тебя ) В архив вложил книгу. (Не удалось прикрепить архив... Ссыка на книгу: http://www.chipmaker.ru/files/file/5056/) Открываем. Глава 5, стр. 233. "Гидромеханические передачи" к коим и относятся гидромуфты и гидротрансформаторы. Сам по себе ГТ не позволяет работать во всём диапазоне нагрузок и не позволяет заменить собой КПП. Всё равно приходиться собирать либо многопоточную схему с дифференциалом, либо соммещать их с МКПП. Но при этом эта МКПП может иметь значительно меньшее кол-во передачь, нежели с вариантом основанном на главномфрикционе. Именно по этому пути и пошли иностранные автопроизводители. И именно ЭТО нам преподносят как нев...ное достижения своей науки - АКПП. А ещё на ЧТЗ выпускали трактор с электротрансмиссией. ДЭТ-250 Что по сути является разрекламированной нынче гибридной трансмиссией. О нём в книге то же рассказывается. С чертежами и расчётами... Стр. 333 Последний раз редактировалось Илья13; 09.01.2017 в 20:32. |
09.01.2017, 20:42 | #15 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,591
|
Цитата:
|
|
10.01.2017, 03:58 | #16 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,351
|
Цитата:
Все новое - это хорошо забытое старое. Когда я был молодой и ездил на Луазе, отец моего приятеля показывал мне свой довоенный Мерс (почти такой, на котором Штирлиц ездил). В него он поставил шестидырый Газоновский двиг, с трехскоростной Победовской коробкой, которую ставили на Газика и 21 Волгу. У этой машины не было сцепления! Его заменяла гидромуфта от Зима (или Чайки) с автомат-коробкой. С виду точно такая же, как бублик современных АКПП. |
|
10.01.2017, 06:07 | #17 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
Цитата:
Это оно и было. Ден НСК! Ты, как житель Новосибирска, подскажи куда у вас в городе можно сходить поглазеть достопримечательности? Что б потом не кусать локти. А то когда я ещё в Новосибирск попаду... Прислали к вам в город в коммандировку... время есть, а денег особо нет... Ну не бухать же в гостинице. |
|
10.01.2017, 06:51 | #18 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,351
|
Цитата:
|
|
10.01.2017, 06:58 | #19 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 6,435
|
|
10.01.2017, 07:13 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,351
|
|