|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
09.06.2018, 07:26 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 24.02.2016
Сообщений: 159
|
Скорее с 14го, второй половины пошли 4.625 на все двигатели. Мой ноябрь 13го и пары 4.11
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.06.2018, 08:22 | #12 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: г.Ульяновск
Сообщений: 754
|
[QUOTE=sergio1982sk;4770037]Уважаемые форумчане, я как и 95% дальневосточного народонаселения РФ езжу на праворуком авто ( https://www.drom.ru/reviews/nissan/datsun/79905/ ), который меня почти полностью устраивает, но он стареет и подвергается безбожному ржавлению, как и большинство Ниссанов в нашем влажном климате. Это заставляет предметно думать о предстоящей замене. Единственной более-менее сходной заменой по ряду причин вижу патриота, наверное опять пикап, как и мой нынешний Ниссан, хоть я и не фермер. Много информации пособирал уже про Патриота и понимаю, что он тоже будет на 33х колесах, поэтому хотел бы спросить тех, кто пробовал пАры Motive gear:
1. Как их качество - они нормально ходят или пять тысяч и в помойку? 2. Для относительно тяжелой резины Форвард Сафари 500 33"/12,5 передаточное число 4,88 (http://off-wheels.ru/products/glavna...atriot-pch-488) - в самую пору или перебор, а может стОит присмотреться к 5,125 ( http://www.bazashop.ru/product_2713232.html )? 3. Будут ли нормально жить задние полуоси на таких колесах? Большего размера колеса мне ни к чему - проверил на своем Ниссане, этих 100% достаточно. Добрый день.Если надумаете брать Motive gear с передаточным числом 4 88 то могу предложить оригинальный новый комплект за 20 тыс на машину или по 10 тыс на мост. |