uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.05.2019, 11:16   #21
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Путешествовал на майские праздники. Проехал 941 км. Из них 84 км по городам, 423 км по трассам разной степени убитости и 434 км по грунтовкам с элементами бездорожья. 3 пассажира, 1 взрослый, двое детей. Барахла не много. Общий расход 22,6 л / 100 км. Для моего автобуса с карбюратором наверное нормально?
В рамках реалий. Инжектор сьел бы на 10-15 % поменьше.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.05.2019, 16:07   #22
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Согласен. Но живем с тем, что есть.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2019, 17:09   #23
Asino-Siti
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Asino-Siti
 
Регистрация: 04.02.2007
Адрес: Томская обл.
Сообщений: 1,146
По умолчанию

Буханка стандарт 2010 г. двигатель 409 пробег 230т. без капиталки летняя норма расхода по путёвке 14,5л. на 100км. при этом в норму укладываемся. Правда пробок не видим и тошним по трассе 80-90км/ч.

Последний раз редактировалось Asino-Siti; 07.05.2019 в 17:12.
Asino-Siti вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2019, 19:43   #24
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,597
По умолчанию

402-е семейство двигателей очень хорошо знакомо по эксплуатации, его ремонт возможен в любом гараже. Оно не прихотливо к качеству бензина и масла. Установка аппаратуры ЦВТ на ЗМЗ-402 позволяет автомобилю сравняться по экономичности с двигателем ЗМЗ-4062, на некоторых режимах и превзойти его. Так при проведении оценочных испытаний на автомобиле с двигателем ЗМЗ-4021 (бензин А-76) в условиях городского цикла расход топлива составил 10,1 л/100км. При установившемся режиме движения со скоростью 90 км/ч на 5-ой передаче расход топлива составил 7,8 л/100км. Разгон на 5-ой передаче возможен со скорости 25 км/ч (300 оборотов коленвала двигателя в минуту). Уверенный пуск двигателя — при «-26 град. С» на 6-ой секунде при 60 % зарядке батареи. Стартерные обороты двигателя при этом были 45 об/мин. Моторное масло полусинтетика 5W-40.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2019, 21:51   #25
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Путешествовал на майские праздники. Проехал 941 км. Из них 84 км по городам, 423 км по трассам разной степени убитости и 434 км по грунтовкам с элементами бездорожья. 3 пассажира, 1 взрослый, двое детей. Барахла не много. Общий расход 22,6 л / 100 км. Для моего автобуса с карбюратором наверное нормально?
Доброго вечера а какой расход у вас получается по трассе? У меня по прошлому году получилось 13,5-14 но вот только машина нормально не ехала, был сжат топливопровод, потом фильтр грубой очистки подмерзал, короче нормально замеров не произвёл, данные. Будут уже после первой рыбалки в этом году, вроде все косяки исправил. До этого ДВС стоял на газ69 и расход по трассе был 11 литров соляры. Ещё интересно какая у вас высота по будке у меня 2,6 м. Есть мысли сделать обтекатель над кабиной и даже закрыть пространство меж кабиной и будкой.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2019, 08:01   #26
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Да я по трассе отдельно не мерил. Просто перед выездом засек километраж, собрал чеки с заправок, посчитал общее количество купленного бензина и общий расход. Расстояния по трассе и городам прикинул в яндекс-картах. Так что все приблизительно. Высоту будки тоже не мерил. Если интересно, померяю в выходные. Мне кажется меньше. У нас есть один проезд под мостом с ограничением в высоту 2,5 м. У меня там проходит даже с багажником.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2019, 11:22   #27
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Грунтовки с элементами бездорожья слабо способны отобразить реальный расход топлива. А хочется понять как наличие будки влияет на этот фактор в цифрах. И есть ли смысл лизать аэродинамику. На обычной булке средний расход с четырьмя пассажирами за пробег 1500 составил 14,5 литров из них 70 км город, да и город тоже очень разный. Посему пожалуйста при возможности Кулибин просьба замерь средний трассовый расход. У нас самые близкие по геометрии кузова.
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2019, 14:26   #28
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,350
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima_Albert Посмотреть сообщение
Грунтовки с элементами бездорожья слабо способны отобразить реальный расход топлива. А хочется понять как наличие будки влияет на этот фактор в цифрах. И есть ли смысл лизать аэродинамику. На обычной булке средний расход с четырьмя пассажирами за пробег 1500 составил 14,5 литров из них 70 км город, да и город тоже очень разный. Посему пожалуйста при возможности Кулибин просьба замерь средний трассовый расход. У нас самые близкие по геометрии кузова.
Если ездить по трассе - заниматься обтекаемостью стоит. Из прошлого: установка обтекателя на кабину камаза перед фурой - уменьшило расход топлива и макс.скорость почти на 10%. Точные цифры не помню.
Правда, в условиях буханок и головастиков - это сложно. Козырек над лобовым не убрать.
Да, насколько помню прикладную аэродинамику паруса - увеличение скорости вдвое - увеличивает сопротивление воздуха вчетверо.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2019, 15:13   #29
Кулибин
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Кулибин
 
Регистрация: 08.02.2006
Адрес: Саратов
Сообщений: 2,595
По умолчанию

Я не часто езжу по трассе на большие расстояния. В ближайшее время не собираюсь. А на малых засекать бессмысленно.
Кулибин вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2019, 17:45   #30
Dima_Albert
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 31.10.2010
Сообщений: 967
По умолчанию

Козырёк ерунда, у меня будка серьёзно выскакивает за габариты, и с этим можно довольно просто пытаться бороться вопрос целесообразности, если экономия 100 грамм то смысла нет если больше литра то буду делать.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1557322887486-1591504261.jpg
Просмотров: 26
Размер:	133.2 Кб
ID:	195023  
Dima_Albert вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 04:22.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-