что поможет от пробуксовки

[ГРОМ]

Сэр ! просто предложите мсье проследовать по увлекательному маршруту на . . .

[Ra2015]

Сообщение от шкипер17

(в броде утонул и лебедку утопил).

Как можно лебедку утопить? Заморозить её можно, но как утопить-то?

Как реанимировали автомобиль после брода?

[Сергей Андреевич]

Сообщение от Ra2015

Как можно лебедку утопить? Заморозить её можно, но как утопить-то?

Как реанимировали автомобиль после брода?

Элементарно! В реке жопа всплывает и машину разворачивает мордой против течения. Всё, теперь до лебедки только нырять, а учитывая течение и мутную, ледяную воду это практически нереально.

Прелесть УАЗа в том, что он не боится гидроудара. Движок просто глохнет и всё. Вся реанимация - заменить масло в агрегатах. Ну и если долго простоял с полным погружением - приборную панель.

Если на маршруте ожидаются глубокие броды. Очень желательно возить с собой масло, фильтр, литров 10 отработки для промывки мотора и комплект свечей.

Сообщение от Сергей Андреевич

Прелесть УАЗа в том, что он не боится гидроудара.

Только на холостых - просто глохнет. На средних оборотах уже гнет шатуны. На больших выбивает шатуном блок.

[razer]

правильно подготовленная машина и умение этим пользоваться тем кто сидит за рулем залог успеха преодоления всех засад..

[transformator]

Сообщение от Ra2015

Как можно лебедку утопить? Заморозить её можно, но как утопить-то?

Как реанимировали автомобиль после брода?

Элементарно. Далеко не все лебедки работают под водой ввиду негерметичности мотора. Китайские "говновинчи" (шкипер прости, но все же они говновинчи, при регулярном использовании) особенно.

[шкипер17]

Сообщение от transformator

Элементарно. Далеко не все лебедки работают под водой ввиду негерметичности мотора. Китайские "говновинчи" (шкипер прости, но все же они говновинчи, при регулярном использовании) особенно.

Ну что сделаешь, если на дорогие бренды денег нет! Согласись - что лучше китайчатая лебеда, чем полное отсутствие таковой...
А упомянутое утопление было на ниве, южней Красноармейского полигона. Брод промерял - но был несколько невнимателен, не понял, что под слоем плотного песка - жидкая глина. И не рассчитал высоту и толщину льда. А когда ухнул - ни вперед ни назад! И мотор в воде. Лебедка тянула первые полчаса, потом залилась и отказала.
Я тогда сделал вгорячах несколько ошибок, которые усугубили ситуацию. Сам виноват. К вечеру подьехал друг, вытянул своей лебедкой, далее ехал сам.
Лебедка т-мах 6500. Я бы сказал - довольно неплохая.
ПС. И на старушку бывает прорушка...Особенно, ежели слегка расслабишься! Признаю!
Если обществу интересно - могу рассказать о разных бродах, как удачных, так и не очень...

[Ден НСК]

Сообщение от шкипер17

Ну что сделаешь, если на дорогие бренды денег нет! Согласись - что лучше китайчатая лебеда, чем полное отсутствие таковой...
А упомянутое утопление было на ниве, южней Красноармейского полигона. Брод промерял - но был несколько невнимателен, не понял, что под слоем плотного песка - жидкая глина. И не рассчитал высоту и толщину льда. А когда ухнул - ни вперед ни назад! И мотор в воде. Лебедка тянула первые полчаса, потом залилась и отказала.
Я тогда сделал вгорячах несколько ошибок, которые усугубили ситуацию. Сам виноват. К вечеру подьехал друг, вытянул своей лебедкой, далее ехал сам.
Лебедка т-мах 6500. Я бы сказал - довольно неплохая.
ПС. И на старушку бывает прорушка...Особенно, ежели слегка расслабишься! Признаю!
Если обществу интересно - могу рассказать о разных бродах, как удачных, так и не очень...

Уважсемый сэр.
С нетерпением ждем рассказа!

И все же, все же... Встаньте где-нибудь и посчитайте количество УАЗиков, которые проедут мимо вас за час(или за два, или за три часа). И отметьте на скольких из них есть лебедка, большая резина, шноркель и т.д. Хорошо, если на одном из двадцати. Но ездят все, а УАЗ берется не только для поездок по городу.
Не будем брать во внимание районы, типа тайги или севера, где обычная машина просто не проедет.
И ездят, и проезжают, и не вызывают вертолет для спасения.

[transformator]

Сообщение от FotoSar

И все же, все же... Встаньте где-нибудь и посчитайте количество УАЗиков, которые проедут мимо вас за час(или за два, или за три часа). И отметьте на скольких из них есть лебедка, большая резина, шноркель и т.д. Хорошо, если на одном из двадцати. Но ездят все, а УАЗ берется не только для поездок по городу.
Не будем брать во внимание районы, типа тайги или севера, где обычная машина просто не проедет.
И ездят, и проезжают, и не вызывают вертолет для спасения.

Есть две точки зрения.
Первая - "если мне туда надо - я проеду".
Вторая - "если я туда не проеду, значит мне туда не надо".
Сторонники первой - делают машину, совершенствуют навыки, подбирают инвентарь, чтобы проезжать туда, куда им надо. Вторые - ездят в стандарте, и при виде непреодолимого для них препятствия, просто разворачиваются.

Обе точки зрения в общем-то равноценны и имеют право на жизнь.