uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Мосты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.08.2020, 20:42   #41
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
сверлишь дыру в пробке и нарезаешь резьбу м6
вкручиваешь тавотницу и качай шприцом сколько влезет
на спайсере проще сразу в крышке третью пробку сделать на нужном уровне это не чугунный "колхоз" где с этим сложности некоторые есть..
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 07.08.2020, 22:44   #42
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
в тойоту реально не за чем. и так 3.5


у меня нет

чё ??



вот как раз нормальные конструкторы и делают не менее 2.5 литра в мост....и тогда мост и ходит.
у тойоты с нисаном к полумиллиона пробега только начинаются признаки износа.
...нормальный мост! сделан из нормальных зап.частей..,у Уаза мосты сделаны из самой, самой хрени,..всё там говно..,и сальники и подшипники,шестерни,и флянец и гайка хвостовика,и самый самый новый мост уаза всегда воды в себя наберёт,даже с герметичным сапуном,набёрет...,а вот нормальный мост,не набирает в себя воду,и возит без всяких проблем под лимон км,а то и больше. Я так-же бывает переливаю уровень масла в мосте..,сальники держат.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2020, 22:47   #43
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
можно централизованную смазку замутить
и качать пока из всех дыр не попрёт
А вот центральная смазка...,это ВЕЩЬ!...у меня такая машина была со ц.смазкой,очень удобная система..,только кардан один хрен надо шприцом мазать.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2020, 22:52   #44
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от johnlc Посмотреть сообщение
на спайсере проще сразу в крышке третью пробку сделать на нужном уровне это не чугунный "колхоз" где с этим сложности некоторые есть..
...а сверление в чулке моста,под крепление крышки редуктора..,разве глухое? открутил два верхних болта,в одно отверстие болта вставил шприц на 200 грамм(для крупн.рог.скота,его используют) и дави ...,через второе отверстие воздух выйдет.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2020, 23:02   #45
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,923
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dennis Посмотреть сообщение
да как бы нет..
тд27т и автомат с высшей передачей 0.7

110 комфортная скорость

на обгоне может и быстрее. но страшно.
Мож лучше синтетику хорошую лить, чем уровень повышать?
Где-то читал, что уровень масла не должен быть выше сальников.
ЗЫ: То, что автомат 340, понятно, а РК от чего?
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2020, 23:13   #46
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,325
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Мож лучше синтетику хорошую лить, чем уровень повышать?
Где-то читал, что уровень масла не должен быть выше сальников.
ЗЫ: То, что автомат 340, понятно, а РК от чего?
У меня в РК залито два уровня масла...,потому как иначе ,в кпп адс,при уровне масла,указанном производителем в РК уаза,...в КПП образуется масленое годлодание,так как уровень масла в КПП выше сантиметров на 8,уровня масла в РК.
Работает РК с двойным уровнем,великолепно...,не разу сальник не один не заменен,и не подтекал.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2020, 23:48   #47
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,779
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
А вот центральная смазка...,это ВЕЩЬ!...у меня такая машина была со ц.смазкой,очень удобная система..,только кардан один хрен надо шприцом мазать.
Под давлением зеленых,запретили и не выпускают уже.А так действительно ВЕЩЬ!
SRV63 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2020, 07:09   #48
gonzickus
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
У меня в РК залито два уровня масла...,потому как иначе ,в кпп адс,при уровне масла,указанном производителем в РК уаза,...в КПП образуется масленое годлодание,так как уровень масла в КПП выше сантиметров на 8,уровня масла в РК.
Работает РК с двойным уровнем,великолепно...,не разу сальник не один не заменен,и не подтекал.
у меня тоже РК полная масла
а уль.5ст из-за рекомендаций завода сгорела
  Ответить с цитированием
Старый 08.08.2020, 14:05   #49
wmaker
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.07.2019
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 116
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
у меня тоже РК полная масла
а уль.5ст из-за рекомендаций завода сгорела
Надо же. А тут писали, что не стоит лить больше, ведь конструктора за вас все продумали, а там, поди не идиоты сидят! С Вами полностью согласен. И в мост при лифте подвески 200 грамм подлить, ниче не выдавит. Зато подши хвоста подольше проживут.
wmaker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2020, 15:51   #50
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

кстати если вывести трубками сапуны под капот можно через эти же трубки и подачу масла в агрегаты организовать
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:37.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-