Отопление и вентиляция на Патрике.

[Cancer]

Сообщение от Olexa

Лучше, чтобы вентилятор шумел поменьше, а с этой системой, насколько я понимаю, узнать, достаточно ли первой (второй) скорости вентилятора, можно только экспериментально?

Даже в лютые морозы до -36 ездил с первой скоростью вентилятора и в свитере. Жарко. Так что тут все в норме.

[Игорь 99]

Сообщение от Cancer

Приветствую!
Очень хочется сделать человеческий обогрев салона.
Нарыл вот такую штукенцию - http://www.rmcip.ru/rus/indexrus.html
И вот тут об установке написано - http://www.tuningu.net/tuning/interer13.shtml
По описанию выглядит очень прилично.
У кого какие мысли ? Может кто использовал уже эту систему или аналоги ?

Сколько стоит такой дивайс?
Где заказать?
Каким образом его можно получить?
Идея простая, но вполне разумная.
К сожалению, проблема вентиляции не ограничивается только кранами, крайне небольшое сечение воздухозаборника и глубина влагоотделителя вносят свою лепту в запотевание машины в дождь и крайне слабый обдув.

Сообщение от объект 915

Мне, все-таки, кажется что у Патриота две основные проблемы с отоплением салона:
- малое сечение воздухозаборника,
- отсутствие нормально функционирующей вытяжной вентиляции салона.
Отсюда и проблемы с запотеванием стекол.
Так, такой же по производительности вентилятор на Симбире, говорят, гонит нормальный поток воздуха. А, горизонтальная решетка вытяжной вентиляции с клапаном, скорее всего, не эффективна. Слишком большое усилие необходимо для открытия клапана в таком положении. На большинстве моделей машин клапана такой конструкции установлены вертикально.

P.s. И еще хотелось бы добавить. При простом снегопаде за ночь воздухоприемник практически полностью забивается снегом. А, в метель он еще и уплотняется. Если на ночь не закрыть воздухозаборник хотябы листом бумаги, то утром весь снег из влагоотделителя летит на радиатор отопителя, и как результат - высокая влажность в салоне.

Да с воздухозаборником они поскромничали...
На 60-ке жабра в капоте значительно больше. Да и с точки зрения установки салонного фильтра предпочтительнее. Я всё мечтаю, что наши тюнингёры всё-же изготовят пластиковый дефлектор для воздухозаборника, он бы и от дождя-снега прикрывал и на ходу набегание воздушного потока было бы в помошь вентилятору. Однако пока в продаже не встречал. А по поводу вытяжки это вобще смех, через такую узкую щёлку над пятой дверью разве проветришь такой огромный салон? По поводу отопителя ничего плохого сказать не могу, т.к. я проклеил все стыки воздуховодов алюминиевым скотчем (у кондиционершиков взял), а также удалил и заглушил воздуховод идущий от основного отопителя к ногам задних пассажиров. Теперь всё ОК!

[объект 915]

Сообщение от Игорь 99

Сколько стоит такой дивайс?
...К сожалению, проблема вентиляции не ограничивается только кранами, крайне небольшое сечение воздухозаборника и глубина влагоотделителя вносят свою лепту в запотевание машины в дождь и крайне слабый обдув.

Я то же сторонник этого мнения. Да, в -30 в машине не холодно, но в -1, когда идет мокрый снег, воздуха хватает только на обдув лобового стекла.

[Cancer]

Сообщение от объект 915

Я то же сторонник этого мнения. Да, в -30 в машине не холодно, но в -1, когда идет мокрый снег, воздуха хватает только на обдув лобового стекла.

Это уже другой вопрос. Не все сразу. Решение должно быть выношеным.
Как было с карданом. А сейчас с отопителем. Видимо будет стоять большой дефлектор на месте решетки, сделаный на заказ. Через который не попадет вода в воздухозаборник, а отверстия будут расширены. Что то типа шнохеля. Так же вынашивается решение по поводу нормальной системы охлаждения. Без двигания радиатора вперед ничего нормального пока придумать не могу. На все надо время и деньги ... А вот времени как раз летом и не хватает. Но все слабые стороны обозначены. Думаем.

[DejaVu]

Хоть и попил мне крови НАМИ, но от всех этих проблем он меня избавил, честь ему и хвала за это!

[Cancer]

Сообщение от DejaVu

Хоть и попил мне крови НАМИ, но от всех этих проблем он меня избавил, честь ему и хвала за это!

Если я ничего не путаю - они перенесли электромотор вентилятора в салон ?

Не понятно почему отказал регулятор температуры обогрева.
Тросик, который открывает кран отопителя встал намертво и не открывается кран.
В чем может быть проблема?

Сообщение от weberon

Не понятно почему отказал регулятор температуры обогрева.
Тросик, который открывает кран отопителя встал намертво и не открывается кран.
В чем может быть проблема?

Суть в чем, когда крутишь регулятор тросик стоит намертво и естественно кран отопителя не открывается!?
Что произошло не понятно? Все вкрыто под панелью проследить путь тросика не реально. Книгу об техническом обслуживании нашел и то только в интернете.
Кто знает в чем проблема???????

[BaRRmaley]

Чаще всего слетает колечко тросика с крутилки.
Надо поставить на место и сделать хомут.