uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

ADS

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2018, 01:20   #21
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 3,506
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
При этом нахрена мне дисковые? Тормозного усилия достаточно, увода машины в торможении нет.
1-2 раза любые тормоза остановят, проблемы начинаются тогда, когда торможения частые - например при езде под горку, при частых обгонах-торможениях. Как вариант - разгонитесь до 90км/час и сделайте резкое торможение до полной остановки, увидите, что замедление хорошее. Теперь опять разгоняетесь до 90км/час и снова резкое торможение - метров на 10 дальше уедете
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.07.2018, 08:57   #22
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 4,927
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
1-2 раза любые тормоза остановят, проблемы начинаются тогда, когда торможения частые - например при езде под горку, при частых обгонах-торможениях. Как вариант - разгонитесь до 90км/час и сделайте резкое торможение до полной остановки, увидите, что замедление хорошее. Теперь опять разгоняетесь до 90км/час и снова резкое торможение - метров на 10 дальше уедете
Это я знаю. И после проезда глубоких луж барабанные тормоза ещё долго вялые. Это так.

Но всё равно. 3 года эксплуатации на самоподводах не привели меня к мысли о их замене на дисковые.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 18:36   #23
Irbis50
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 1,823
По умолчанию

Вопрос - на какой тебе с акпп ручник? на третьей АВто акпп и ручником не когда не пользовался , смысл если только пишут с полной загрузкой под горку -рекомендуют ставить на ручник
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2018, 19:32   #24
Ден НСК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 4,844
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Вопрос - на какой тебе с акпп ручник? на третьей АВто акпп и ручником не когда не пользовался , смысл если только пишут с полной загрузкой под горку -рекомендуют ставить на ручник
Видать, в горной местности не жил.
В автомате ручного тормоза нет.
Есть тупая трещетка, которая тормозом не является!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 17:10   #25
Irbis50
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Irbis50
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 1,823
По умолчанию Ап

Цитата:
Сообщение от Ден НСК Посмотреть сообщение
Видать, в горной местности не жил.
В автомате ручного тормоза нет.
Есть тупая трещетка, которая тормозом не является!
Я не писал, что на акпп есть ручник, там Р и отдельный ручник на задние колёса, горы,-при этой местности ручник нужен. Чтоб тронутся с уклоном, в зависимости от ДВС авто и так может трунутся, надо не забывать что ручник нужен , чтоб держал в горку
И спрашивал я у топика, где в Иванове горы?
Irbis50 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 17:28   #26
HEXTA
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для HEXTA
 
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
Ручник нужен, в основном, для прохождения ТО.
Я его прохожу по чесноку.
А чего его бояться? Проверяют отсутствие трещин на стекле, правильную работу всего светотехнического и на барабанах крутят, проверяя тормоза. В том числе и ручник....
Малость не понял
Как на "карданном" ручнике проверку проводят?
Нет возможности нарастание и равномерность усилия проверить.
Сдается мне что режим 'P' на автомате также себя поведет.
HEXTA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2018, 21:35   #27
Илья13
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Илья13
 
Регистрация: 14.11.2012
Адрес: г. Иваново
Сообщений: 4,927
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Я не писал, что на акпп есть ручник, там Р и отдельный ручник на задние колёса, горы,-при этой местности ручник нужен. Чтоб тронутся с уклоном, в зависимости от ДВС авто и так может трунутся, надо не забывать что ручник нужен , чтоб держал в горку
И спрашивал я у топика, где в Иванове горы?
В Иваново гор нет. И не надо.
Стояночный тормоз проверяют на ТО. Что бы был. И работал.

Цитата:
Сообщение от HEXTA Посмотреть сообщение
Малость не понял
Как на "карданном" ручнике проверку проводят?
Нет возможности нарастание и равномерность усилия проверить.
Сдается мне что режим 'P' на автомате также себя поведет.
Этим ребятам (сервисменам) глубоко монописуально: на кардане у меня привод стояночного тормоза, или на колёсах. Их интересует сам факт наличия рабочего стояночного тормоза.
Поверяют они так же как и рабочие тормоза. Разгоняют заднюю ось (значительно меньше чем при проверке рабочих) и тянут за рычаг.
Если есть эффект торможения - принимается решение что стояночный тормоз исправен. если нет - то нет.

Крайние два раза (в одном и том же месте) проверяли. И я не вижу предпосылок что проверять перестанут.
Илья13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2018, 18:32   #28
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илья13 Посмотреть сообщение
В Иваново гор нет. И не надо.
Стояночный тормоз проверяют на ТО. Что бы был. И работал.



Этим ребятам (сервисменам) глубоко монописуально: на кардане у меня привод стояночного тормоза, или на колёсах. Их интересует сам факт наличия рабочего стояночного тормоза.
Поверяют они так же как и рабочие тормоза. Разгоняют заднюю ось (значительно меньше чем при проверке рабочих) и тянут за рычаг.
Если есть эффект торможения - принимается решение что стояночный тормоз исправен. если нет - то нет.

Крайние два раза (в одном и том же месте) проверяли. И я не вижу предпосылок что проверять перестанут.
Когда на техосмтре проверяли на моём авто ручник на "барабанах" - он не держал.
Попросили включить ручник и третью скорость - машина не поехала.
Техосмотр прошёл.
У нас есть горы -ь и ручник УАа на уклонах не держит.
Приходится включать "скорость".
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2018, 19:42   #29
dmtrpol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 288
По умолчанию Тормоз

Цитата:
Сообщение от зайсан Посмотреть сообщение
Когда на техосмтре проверяли на моём авто ручник на "барабанах" - он не держал.
Попросили включить ручник и третью скорость - машина не поехала.
Техосмотр прошёл.
У нас есть горы -ь и ручник УАа на уклонах не держит.
Приходится включать "скорость".
У Вас либо засаленые колодки , либо не работает тормоз. Были опыты бухань с передком при торможении стояночным тормозам разбивала морду
dmtrpol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2018, 19:46   #30
зайсан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для зайсан
 
Регистрация: 26.06.2007
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,291
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dmtrpol Посмотреть сообщение
У Вас либо засаленые колодки , либо не работает тормоз. Были опыты бухань с передком при торможении стояночным тормозам разбивала морду
Не держит нормально ручник - особенно на склоне.
Дело в конструкции.
На момент прохождения техосмотра - колодки были не "засалены".
зайсан вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:34.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-