uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.07.2018, 16:29   #1
Vaddisel
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: ВАО
Сообщений: 47
По умолчанию Установка Вебасто на дизельный Хантер

Всем доброго дня Мужики!!!!!! Еще раз Всех С Победой во вчерашней Игре!!!!!! Не футбол, а одни нервы ))))) Нужен совет бывалых Уазоводов. И так у меня в автопарке имеется УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ 514. (Дизель Е3). Про надежность двигателя разговоры подымать не будем. Скажу сразу печка говно... Авто использую только в деревне, в основном охота рыбалка покатушки, и вот езда в мороз это пипец. Была мысль поставить печку Нами 4, но их выпуск прекращен (на авито предлагаю вроде новую за 13), бу редко где встретишь и появилась мысль поставить бу Вебасто или воздушный отопитель Планар. Идея такова: на уазе всем известно 2 бака, на дизелях рабочий бак правый, топливозаборник и обратка тоже идет в правый бак. Может тогда купить бу вебасто например на бензине и запитать ее от левого бака ? Стоимость примерно 10.000 рублей. Бензин заведется в любой мороз и будет греть антифриз. Тем самым и говно печка будет дуть теплым воздухом. Или поставить воздушный отопитель салона планар работающий на топливе, но он просто будет греть воздух в салоне... Вот как лучше сделать мужики ???
Vaddisel вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.07.2018, 17:47   #2
_ZeeK_
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для _ZeeK_
 
Регистрация: 05.01.2008
Адрес: Уфа
Сообщений: 99
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vaddisel Посмотреть сообщение
Всем доброго дня Мужики!!!!!! Еще раз Всех С Победой во вчерашней Игре!!!!!! Не футбол, а одни нервы ))))) Нужен совет бывалых Уазоводов. И так у меня в автопарке имеется УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ 514. (Дизель Е3). Про надежность двигателя разговоры подымать не будем. Скажу сразу печка говно... Авто использую только в деревне, в основном охота рыбалка покатушки, и вот езда в мороз это пипец. Была мысль поставить печку Нами 4, но их выпуск прекращен (на авито предлагаю вроде новую за 13), бу редко где встретишь и появилась мысль поставить бу Вебасто или воздушный отопитель Планар. Идея такова: на уазе всем известно 2 бака, на дизелях рабочий бак правый, топливозаборник и обратка тоже идет в правый бак. Может тогда купить бу вебасто например на бензине и запитать ее от левого бака ? Стоимость примерно 10.000 рублей. Бензин заведется в любой мороз и будет греть антифриз. Тем самым и говно печка будет дуть теплым воздухом. Или поставить воздушный отопитель салона планар работающий на топливе, но он просто будет греть воздух в салоне... Вот как лучше сделать мужики ???
Доброго времени суток!
А не проще в бензиновой вебасте заменить свечу на дизельную и поставить доп.печку в салон между передними сиденьками, хорошо подходит от патриота. И двигатель будет теплый и салон, в любой мороз.
_ZeeK_ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2018, 18:30   #3
Батяня
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Батяня
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 3,543
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vaddisel Посмотреть сообщение
Всем доброго дня Мужики!!!!!! Еще раз Всех С Победой во вчерашней Игре!!!!!! Не футбол, а одни нервы ))))) Нужен совет бывалых Уазоводов. И так у меня в автопарке имеется УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ 514. (Дизель Е3). Про надежность двигателя разговоры подымать не будем. Скажу сразу печка говно... Авто использую только в деревне, в основном охота рыбалка покатушки, и вот езда в мороз это пипец. Была мысль поставить печку Нами 4, но их выпуск прекращен (на авито предлагаю вроде новую за 13), бу редко где встретишь и появилась мысль поставить бу Вебасто или воздушный отопитель Планар. Идея такова: на уазе всем известно 2 бака, на дизелях рабочий бак правый, топливозаборник и обратка тоже идет в правый бак. Может тогда купить бу вебасто например на бензине и запитать ее от левого бака ? Стоимость примерно 10.000 рублей. Бензин заведется в любой мороз и будет греть антифриз. Тем самым и говно печка будет дуть теплым воздухом. Или поставить воздушный отопитель салона планар работающий на топливе, но он просто будет греть воздух в салоне... Вот как лучше сделать мужики ???
По мне так - планар в салон. Зачем сначала греть антифриз, который будет греть печку, которая, уже потом будет греть салон? Когда можно сразу греть салон. И зачем лишать себя запаса соляры, отводя один бак под бензин? Печка стандартная, кстати, не такая уж и плохая. Просто надо выкинуть теплообменник СРОГ и проложить шланги правильно. Даже без электропомпы будет греть нормально.
Батяня вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2018, 20:51   #4
Сергей vrn
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 12.01.2014
Адрес: Воронеж
Сообщений: 115
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vaddisel Посмотреть сообщение
Всем доброго дня Мужики!!!!!! Еще раз Всех С Победой во вчерашней Игре!!!!!! Не футбол, а одни нервы ))))) Нужен совет бывалых Уазоводов. И так у меня в автопарке имеется УАЗ Хантер с двигателем ЗМЗ 514. (Дизель Е3). Про надежность двигателя разговоры подымать не будем. Скажу сразу печка говно... Авто использую только в деревне, в основном охота рыбалка покатушки, и вот езда в мороз это пипец. Была мысль поставить печку Нами 4, но их выпуск прекращен (на авито предлагаю вроде новую за 13), бу редко где встретишь и появилась мысль поставить бу Вебасто или воздушный отопитель Планар. Идея такова: на уазе всем известно 2 бака, на дизелях рабочий бак правый, топливозаборник и обратка тоже идет в правый бак. Может тогда купить бу вебасто например на бензине и запитать ее от левого бака ? Стоимость примерно 10.000 рублей. Бензин заведется в любой мороз и будет греть антифриз. Тем самым и говно печка будет дуть теплым воздухом. Или поставить воздушный отопитель салона планар работающий на топливе, но он просто будет греть воздух в салоне... Вот как лучше сделать мужики ???
Дизельный Вебасто, запитать от основного бака и подключить к вентилятору печки . При нагреве до 40 гр включается отопитель салона и нагревает авто, но и со штатной печкой надо поколдовать, должна нормально греть, если двигатель прогрет до рабочей температуры
Сергей vrn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2018, 21:52   #5
Albertz
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Нижнекамск татарстан
Сообщений: 207
По умолчанию

У меня дизелем, правда мерседес с доп печкой в салоне между передними сиденьями было очень тепло. В начале на максимум, как поехал минут через 5-7 на минимум (жарко). Причем щели в кузове заделал весной. при - 20 и сильном боковом ветре нога мерзнет, а верх в тонкой кофте потеет. Поставил подогреватель двигателя, бензин, доп бак из железной канистры из под масла зик поставил в рундук. летом планирую вырезать карман и сварить на его место нормальный бак по форме рундука, сверху стоят доп сиденья. рундуком пользуюсь только для заправки. Машина 3153 (салон большой). Приготовил еще салонный сухой фен, но оказался не нужен. Подогреватель стоит в линии печки, по ходу потока после нее ,перед двигателем

Последний раз редактировалось Albertz; 02.07.2018 в 21:56.
Albertz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 18:22   #6
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 3,976
По умолчанию

Может просто систему охлаждения двигателя привести в порядок, тогда и зимой в -20 будет тепло?
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2018, 22:15   #7
Алексй
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 329
По умолчанию

У меня стоит дизельная вебаста, с новья ставил в 2007 году. Запитка с основного бака отдельным заборником, (800р оригинал вебаста, стоил). Плюс все это дело завязано на сигналку и автозапуск. Сначала запускается вебаста прогревает мотор до 40 потом заводится мотор и дальше греется совместно с вебастой. На шлангах печки ток байпасный клапан поставил тоже от вебасты чтобы гоняла через блок и головку, без него гоняет через штатный насос по кругу и в печку и блок не попадает.
Алексй вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:01.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-