СОБИРАЮ ОТЗЫВЫ ПРО САМОБЛОК С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ блокированием НИРФИ

[lexik462]

Сообщение от sergio1982sk

Какие есть отзывы про самоблоки НИРФИ и особенно интересуют про самоблок НИРФИ с возможностью полного принудительного блокирования.

П.С.: пока езжу на японце с локрайтами в мостах. Будет уаз Патриот-пикап. Хочу в задний поставить локрайт БЛОККА на усиленных полуосях, а в перед самоблок НИРФИ с принудительным блокированием или принудилово ИЖ-ТЕХНО. Интересует выбор между выделенными.

Был бы рад, если производителя отзовутся.

Я не производитель, можно мне написать?
НИРФИ - говно. У друга очень быстро сломалась полуось, сделали из правильного металла, через несколько месяцев сломалась муфта которая по полуоси ходит... Ну ладно, он ездил на 35 симексе, а у меня та же самая НИРФИ сдохла (то же полуось свернулась) на обычном АТ бриджстоуне 33 дюймовом
Короче НИРФИ выброшенные деньги и потерянное время Счас оба на ИЖ-Техно перешли, у меня пневматика (резина Борис Федорович 32 дюйма МТ) у друга локрайты (у него вообще елка 44 дюйма, катается в ТР-3 и горя не знает с трансмиссией)...

[ИЖ-ТЕХНО]

Ждём отзывы от клиентов согласно теме.

[sergio1982sk]

Сообщение от ИЖ-ТЕХНО

Ждём отзывы от клиентов согласно теме.

Уважаемая компания "Иж-Техно"!
Как пользователь локрайта Иж-Техно №1 в переднем редукторе Nissan R180A я даю положительный отзыв о Вашем изделии Иж-Техно Блокка Ниссан R180A. В условиях тяжелого бездорожья локрайт ведет себя изумительно - и рулится хорошо и тяга 100% на колесах, имеющих сцепление. Но иногда хочется / нужно его распустить или сделать не 100%ным, например при движении по скользкому покрытию или пятнистому покрытию, но так, чтоб можно было заблокировать. Нужно, чтобы передний редуктор был отключаемый, самый лучший вариант - винтовой самоблок с принудительным блокированием, например, с блокированием корпуса дифференциала на полуось.
_________________
Если такой вариант неприемлем, то наверное правильно сделать передний диф свободным со 100% блокировкой, но так, чтобы было предельно надежно.

________________________
Очень положительные отзывы дают о принудитиельной блокировке "Хардблок". О них мне пока ничего не известно. Интересно сравнение Харблока и Иж-техно.

[Rusan]

Нормально работает НИРФИ принудиловка (года 3).
Резина лето -35", зима - 38". Тент, двиг в подписи.
Эксплуатация охота (довольно жестко) и изредка - покатухи.
Привод включения переделал на пневмо. ИМХО главная опасность и причина поломок - недовключение и недовыключение. А причина этого в свою очередь - некорректная работа привода.
Например трос забивается грязью, подмерзает, тянется, нуждается в регулировке и обслуживании. Почему я его и ампутировал.

[sergio1982sk]

Получил ответ от Вал-рейсинга:
Добрый день.
После проведения анализа конструкции, пришли к выводу, что принудительная блокировка должна установиться в передний мост Спайсер без значительных изменений в её конструкции. Возможно придется незначительно изменить длину полуоси поставляемой в комплекте. Для того что бы удостовериться в этом, нужен автомобиль и владелец который будет готов потратить своё время, на установку и доводку данной блокировки.