15.12.2006, 18:29 | #91 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 30.11.2005
Адрес: Москва, Фили-Мазилово.
Сообщений: 4,241
|
Цитата:
Так, сказать-писатель пописывает, читатель почитывает. Нет, конечно можно вывесить на главной странице каКого- нибудь сервиса по УАЗам список о 40, а лучше 60 косяков Патрика, без устранения которых он не поедет, и пугать им девочек-первокурсниц из МГИМО, собирающихся купить УАЗ... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.12.2006, 22:39 | #92 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
|
Цитата:
Братан, респект тебе и уважуха!!!! Я уже делал это 100 раз есть товарищь с гор, который (что зря говорить считает себя гуру) трет и корректирует мои сообщения считает за рекламу и просто за неуважение к другим. Вы уж меня простите кого обидел, я не по злобе. А зря, я бы все это на УАЗБУКЕ поставил, пусть все косяки завод знает и делает выводы, но ведь не дадут товарисчи мОдЮрАтОрЫ... Хотя в январе опубликовали как мы машину утопили на тесте дров... Тогда еще Игорь Бушманов был в Автомире продавцом вот его за Ж... имели . Он уже уволился со словами, лучше я буду иномарками торговать, чем народ разводить , хотя и был признан лучшим за этот год манагером по продаже УАЗ Патриот. Но что самое гавенное, этого утопленника перебрали и продали!!!! ВНИМАНИЕ!!!! (точно потрут) Так что народ кто купил машину в Автомире (на подбельского) проверяйте её (особливо компликтация лимитед авантюрин)!!!! Хотя думаю что ее в регион сталкнули. Надеюсь что меня не убьют, за то что я разгласил мааааленькую тайну Автомира... |
|
23.12.2006, 09:51 | #93 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 02.12.2006
Адрес: моск.обл. г.пушкино
Сообщений: 69
|
а мне нравится
нормальная советская машина.
У меня пробег 22400 км за 5.5 мес езжу каждый день по МОСКВЕ И ОБЛ. крупного пока ничего тфу,тфу,тфу... претензии: хитрые тормоза(тормозит интенсивно,но никогда не знаешь остановишся или нет) бурчит кардан(раздражает,но лечится музыкой) потели стекла(вылечил доработанным спойлером от тазовской классики, заклеенной заслонкой рециркуляции и доп. забором сухого воздуха из моторного отсека) отказы: МУС(4 раза),ГТЦ(2раза),сальник заднего моста, потом на 20000 соскочил с гарантии (писал почему) и поменял еще катушку(2,3) вроде все. Жду,надеюсь и верю :d |
23.12.2006, 19:36 | #94 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 229
|
У меня проблемы были, но не сказал бы что много. Раздатка, запотевание, мус, кардан, радиатор и патрубки, вот вроде и все...
А разве это мало? Для новой то машины. Сам прошёл через все эти косяки и не только через них. и до сих пор вылезают. Автор всё правильно написал. А вариант что мол руки есть сами сделаем, так может с завода сразу машино комплект заказать и в гараже самому собрать? Надёжней получится. Только помоему не те деньги уплачены. После которых хочется брать инструмент в руки и покручивать что-то. Пример из личного: Скрип торпеды у многих есть или был. Когда снял дефлекторы, оказалось что торпеда просто не прикручена(даже болтов небыло) с завода, так просто дефлекторами притянули и всё. Автор всё правильно написал. Самое грустное просто ЧЕСТНО. |
23.12.2006, 21:49 | #95 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 3,937
|
У меня косяки были. Запотевания, кордан, раздатка. Ну и кое-какая мелочевка. Кстати, МУС ни разу не подвел. Еще косяк был, МИКАС, но сейчас все устранил. В основном делал все сам, так что затраты минимальные. Еду и улыбаюсь. Вобщем, доволен.
|
25.12.2006, 19:06 | #96 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 14.01.2006
Адрес: Moscow
Сообщений: 164
|
Да обсуждали мы уже все эти публикации Зарулевцев. Кроме, раздражения ничего не вызывают.
У меня (по пробегу пока еще пяти тык нет), не работает показометр левого бака (тоже мне неисправность), шумит раздатка, недогревается двигатель (78-77 по трассе, надо картоночку воткнуть перед радиатором)... эээ, все! Жду когда кончится МУС, периодически самостоятельно пощелкивает реле - купил запасной (о ужас, за 2,5 круб, проще Калиновский воставить), обернул шланги трущиеся об РХХ (куском пластиковой бутылки), прорезал отверстие в воздухозаборнике и встроил гофрошланг (дуть стало лучше, но че то не очень =), то есть, нормально -но нельзя сказать ШО ВАЩЕ!). Есть какие то стремные звуки от заднего моста/кардана при сбросе газа. Наблюдается при скорости от 80. А, во вспомнил, залез наконец под машину, потеет тормозной регулятор (за 4500 тык ушло примерно грамм 50-70, определил доливкой) и течет с раздатки, по моему все нормально. |
25.12.2006, 19:16 | #97 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 10.02.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,485
|
|
28.12.2006, 15:09 | #98 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.04.2004
Адрес: Владивосток
Сообщений: 605
|
Начитаются перед сном таких статей люди и потом сыплют вот такие безапелляционные перлы
"И еще купить последние выпуски За Рулем, у них в редакции есть УАЗ, так они собираются его продавать т.к. замучались чинить... и это журнал! Его проблемы описываются в каждом журнале, то протерлось, то отвалилось и это при том что там работают грамотные люди и многое доводят сами." Взято отсюда http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?id=7464 |
03.05.2007, 17:27 | #99 |
Guest
Сообщений: n/a
|
тест Патриота газетой ШОФЕР
http://www.novayagazeta.ru/data/2007/driver05/04.html
так и хочется воскликнуть "Ай да Поликовский, ай да сукин сын!" |
03.05.2007, 18:35 | #100 |
Guest
Сообщений: n/a
|
а вот из другой статьи автора:
http://www.novayagazeta.ru/data/2005/37/28.html Классический УАЗ — машина, мимо которой невозможно пройти с равнодушным сердцем. Каждый раз, когда я вижу этого ветерана, неспешно проезжающего по улице, я с ностальгией смотрю ему вслед. Это ностальгия не по конкретной машине (у меня никогда не было УАЗа), а по чему-то другому, что трудно уложить в слова. Назовем это ностальгией по ушедшей жизни. ... Как заманчиво войти в прекрасный мир уазоводов — крутых мужиков, кулак которых сроднился с накидным ключом и монтировкой! Этим повелителям бездорожья ничего не стоит на трассе перебрать раздаточную коробку своего УАЗа и во дворе, покуривая и шутя, сменить амортизаторы. У них свой язык. Английское Hunter они преобразовали в «Гюнтер», Toyota Land Cruiser на их языке называется «Кукурузер», Kia Sportage — «Спортага», а руководство по эксплуатации УАЗа — камасутра. Что понятно: они со своей машиной беспрерывно занимаются тем, чем другие занимаются с женщинами. Все иные машины (не джипы) они с точным юмором называют недоприводами. На их сайте www.uazbuka.ru есть такие, которые пишут после каждого сообщения в форуме свой номер телефона и фразу-девиз: «Помогу чем смогу». Они напоминают мне шоферов прежних, давно ушедших времен, которые считали позорным проехать мимо, если кто-то стоит на обочине с поднятыми капотом и рукой. Сегодня можно стоять с поднятой рукой хоть целый день — все едут мимо. вот архив его статей http://www.novayagazeta.ru/data/?auth=82&sb_a=1 |