Лебедка ЭЛА-2500 “ТАЙГА” (ООО НПП "СОЛИТОН")

[бампеp]

Приведу ориентировочные графики для оценки емкости батареи от тока в нагрузке. Это лишь для оценки, в реале будет разбег в зависимости от типа батареи и ее состояния.




Для тех, кто захочет оценить время работы для своих токов. Рассчитано для батареи 80 А*час. Для батарей из "лебедочного теста можете сами рассчитать коэф-т n.

[бампеp]

Это время жизни батарей в зависимости от глубины разряда и количества циклов разряд-заряд. График для стационарных батарей ФИАММ. Для стартерных будет хуже, так как сплошное нарушение режимов заряда и большая температурная вилка. А также повышенная вибрация.

Кто-то спрашивал, почему 50% считается глубоким разрядом. Думаю, что из графика это хорошо видно, как резко - в разы сокращает время жизни батареи такой разряд .




Это зависимость емкости батареи от температуры и тока нагрузки. Пригодится зимой

[бампеp]

Это для любителей батарей AGM и GEL

Время жизни от глубины разряда и количества циклов разряд-заряд






Сокращение времени жизни при несоблюдении точности зарядного напряжения





Сокращение времени жизни при превышении температуры свыше 20 град. Каждые +10 град сокращают жизнь в два раза. Кстати, справедливо для всех свинцово- кислотных батарей.

[бампеp]

Ну и для полного комплекта графики напряжения ячеек и требуемого напряжения заряда для разных температур.

напряжение ячейки (умножаем на 6)





Требуемое напряжение бортовой сети (умножаем на 6)

[Зеленый]

Сообщение от dimon1000

..............
Правда сейчас все равно скажут что все джиперы лебедятся с нагрузкой не более 1 тонны

а, по хорошему, при грамотной подготовительной работе, именно так и должнобыть...

[Крепыш]

Сообщение от Свихась

А фотки переносного китая есть? Интересно...

Пожалуйста. Графики, токи это конечно хорошо, но не дает ответ на вопрос о сроках замены АКБ.

[Телвел]

Переносная лебедка имеет смысл как вариант для "сосисочных" выездов. Тоже хотел, хватило мозгов не мучиться. Машина эти кг. и не заметит, а таскать по грязи на руках?! Поищите, в "инете".
Выложили бы заодно фото процесса установки и снятия.(((
Графики хорошо, но вы давно брали в руки ареометр?

[Свихась]

Сообщение от Крепыш

Пожалуйста. Графики, токи это конечно хорошо, но не дает ответ на вопрос о сроках замены АКБ.

Не взвешивал с цепями?

[Крепыш]

Сообщение от Телвел

Переносная лебедка имеет смысл как вариант для "сосисочных" выездов. Тоже хотел, хватило мозгов не мучиться. Машина эти кг. и не заметит, а таскать по грязи на руках?! Поищите, в "инете".
Выложили бы заодно фото процесса установки и снятия.(((
Графики хорошо, но вы давно брали в руки ареометр?

Что я должен поискать, если меня не напрягает походить с лебедкой вокруг машины. Про сосисочные выезды расскажите своим знакомым. Не уверен, что мозгов у Вас больше, просто каждый должен четко понимать свои потребности.

Сообщение от Свихась

Не взвешивал с цепями?

Нет, но навскидку цепи и кабель тянут на 20 кг. Ношу порознь.

[бампеp]

Сообщение от Крепыш

Графики, токи это конечно хорошо, но не дает ответ на вопрос о сроках замены АКБ.

В графиках часть ответа на твой вопрос.. А именно - жизнь батареи зависит от ОЧЕНЬ МНОГИХ факторов, которые В РАЗЫ могут сократить ее возможности и жизнь. А именно, от:
- режимов заряда, (то есть, качества работы бортовой системы заряда, учитывающей не только тип батареи, но и ее температуру);
- температуры электролита, а значит и от токов, разогревающих внутреннее сопротивление батареи;
- частоты и глубины разряда. и т.д.

И никто лучше тебя не сможет оценить то, насколько твоя батарея еще жива. Поэтому только ты можешь наиболее объективно знать насколько тебе хватит батареи в твоем режиме ее эксплуатации. Оценка со стороны без знания условий ее эксплуатации сродни гаданиям на кофейной гуще.

И если ты не знаешь состояние своей батареи, то в первую очередь тебе надо оценить остаточную емкость, токи саморазряда, внутреннее сопротивление. Возможно, что она уже наполовину мертвая. А тут ты ее подаешь как новую и беспроблемную с вопросам - сколько ей жить.

Я даже формулу привел, для самостоятельной оценки времени лебежения в твоем случае. По нужной тебе тяге определяешь из паспорта своей лебеды ток, который она будет жрать и скорость протяжки (но не для первого ряда на барабане, а для среднего. Так как не будешь же ты перецепляться каждые 5 метров). По формуле оцениваешь время лебежения с твоим током до "обнуления" батареи. Время умножаешь на твою скорость протяжки с данной тягой и получаешь метраж, после которого встанешь памятником. Но это все для новой и заряженной батареи, поэтому уменьшаешь полученный результат в соответствии с состоянием твоей батареи, известным только тебе.