Можно ли кормить УМЗ4218 этиловым спиртом?(Добавлено в НАВИГАТОР)

[DmS]

Вобщем бензин дорожает, и при этом есть возможность покупать чистый этиловый спирт в четыре раза дешевле чем бензин... Как переваривает 421-й движек спирт?

Искал в инете, мнения куча - переварит и еще спасибо скажит, только зажигание выставить как под газ; переварит если добавить бензин 15-30%; переварит если спирта в бензин добавить 15%; растворит все резинки; уменьшится мощность/уменьшится ресурс/увеличится мощность/увеличится ресурс - во всех четырех возможных вариантах; можно/нужно увеличить спепень сжатия до 12-14 и т.д. и т.п......

Хотелось бы услышать мнение товарищей УАЗоводов по этому вопросу,и особенно Dima-uln, как инженера-конструктора подобных двигателей...

[Grigory]

Переварит без проблем, но:
1. Спирт хуже испаряется, поэтому пуск будет затруднен. Может быть, придется пускать на бензине.
2. Спирт имеет меньшую теплоту сгорания, поэтому мощность немного уменьшится.
3. В спирте содержится вода, способствующая коррозии, поэтому бак будет ржаветь изнутри.
4. Спирт имеет октановое число больше 100, поэтому если постоянно ездить на нем, можно срезать с головки 3,5-4 мм (под 92 бензин), тем самым увеличить степень сжатия и скомпенсировать потерю мощности.

[DmS]

ну про затрудненный пуск понятно...

среди той кучи информации, что я в инете нашел, написано, что спирту нужно меньше воздуха при горении и у него больше скрытая теплота парообразования - т.е. топливная смесь будет обогащенная и будет лучшее наполнение цилиндров, т.е. мощность не падает, но увеличивается расход... (в принципе, пусть даже 20л по трассе выходит, все равно дешевле, чем на бензине... и для экологии менее вредно, наверно в Евро-3 вписывается))

та в бензине тоже воды полно - у меня в холода топливопровод и бензаносос замерзли... так что те 5-6-7% воды в спирте не страшны...

а на сколько максимально можно фрезеровать с 421-ю голову??? Сколько надо срезать под 98-й бензин?

Немного офф: прочитал, что в Англии топливо стоит дороже растительного маста, так некоторые англичане покупают растительное масло, бодяжат его со спиртом и ездят на этой смеси. Запах выхлопа - жареные семечки. Но их за такое штрафуют, если поймают))))

[Grigory]

Под 98 бензин срезают 5 мм. Больше не встречал.
Тоже немного офф: в Бразилии половина машин ездит на спирту. Там он очень дешевый, из сахарного тростника

[Кулибин]

Представляете, какой будет от машины запах, и как будут реагировать гаишники! А что будет, когда узнают соседские алкоголики?

[mike880]

Ну перегаром пахнуть точно не будет, а добавка небольшого количества бензина перебьёт запах спирта. У меня знакомый ездил на смеси 646 растворителя и бензина, смесь пополам, иначе проблемы с запуском. Так что при наличии халявы состав подбирается опытным путём. Голову лучше пилить другую, свою если 76 оставить, мало ли халява кончится, а голова высотой 98 мм дефецит.

[Павлик]

Если бодяжить- то с бензином. А жиклеры под такое топливо придется другие подбирать, равно как и момент зажигания. Степень сжатия повышать надо- иначе очень много жрать будет.

[Voditel]

Доброго времени суток.

А как на счет авиационного КИРАСИНА?

[Grigory]

Керосин очень плохо испаряется, для бензиновых моторов не подходит в принципе. А для дизелей - возможно при некоторой переделке ТНВД и форсунок.

[val4]

Да Бразильский опыт надо учесть , большинство машин на спирту , из тросника спирт узнал об этом впервые , а вот на отходах спирт из цитрусовых ( апельсины , мандарины ) - знаю делают спирт и ездят , моторы обычные - что в них доделывают было бы неплохо узнать . Кстати опыт Бразилии - может негативно сказаться на России - весь мир скоро перейдет на альтернативное топливо , и наши нефть и газ будут никому не нужны , а поскольку Россия больше ничего конкурентноспособного не производит , то страна может вылететь в трубу .В Европе принята программа быстрейшего перехода на альтернативные виды топлива , чтоб снизить зависимость от России ( аукнолась ситуация с поставками газа Украине ) .