uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Коробка (КПП)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.12.2016, 22:20   #1
Князь Вован
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Князь Вован
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,245
По умолчанию Вопрос по 5-ти ступке АДС

Всех приветствую.
Второй раз сталкиваюсь с разрушением роликового подшипника
между первичным и вторичным валом. Оба случая валы на выброс.
Это слабое место данной коробки?
Как я понимаю, при больших нагрузках рвет сепаратор и ролики начинают
жить по своему. На УАЗовских коробках этот подшипник просто набран
из роликов и я не помню случая выхода из строя коробки по причине его разрушения.
Но примитивный расчет показывает, что в АДСке так поступить не получится. Между набраными роликами образуется зазор, т.е. они будут не вплотную друг к другу. Мне кажется это не очень правильно.
А может устранить этот зазор роликом меньшего диаметра?
У кого какие мысли?
Князь Вован вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 15.12.2016, 15:39   #2
Князь Вован
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Князь Вован
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,245
По умолчанию

Ау!!! Специалисты и любители! Кто что думает на этот счет?
Помогите разобраться. Не хочется собирать заведомо не надежный агрегат....
Князь Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 16:28   #3
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Князь Вован Посмотреть сообщение
Ау!!! Специалисты и любители! Кто что думает на этот счет?
Помогите разобраться. Не хочется собирать заведомо не надежный агрегат....
Ролики должны быть все одного размера, без зазоров. Можно попытаться под размер роликов увеличить отверстие первичного вала или шлифовать шейку вторвала.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2016, 18:04   #4
Князь Вован
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Князь Вован
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от коробочник Посмотреть сообщение
Ролики должны быть все одного размера, без зазоров. Можно попытаться под размер роликов увеличить отверстие первичного вала или шлифовать шейку вторвала.
Такие мысли были. Прошлифовать валы под другие ролики. Но все наварщики и шлифовщики говорят, что после этих процедур нужна термообработка. В этом случае операция теряет смысл по экономическим причинам. Проще новые валы купить.
Пытался другой сепаратор подобрать, пока безрезультатно.
Князь Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 14:32   #5
коробочник
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для коробочник
 
Регистрация: 03.12.2009
Адрес: г.Ульяновск / Санкт-Петербург
Сообщений: 2,494
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Князь Вован Посмотреть сообщение
Такие мысли были. Прошлифовать валы под другие ролики. Но все наварщики и шлифовщики говорят, что после этих процедур нужна термообработка. В этом случае операция теряет смысл по экономическим причинам. Проще новые валы купить.
Пытался другой сепаратор подобрать, пока безрезультатно.
Если снимаемый слой будет небольшим (шлифование), большой беды не случится. Слой цементации поверхностей на валах не менее 1,5 мм. Наваривать нельзя категорически. Кто-то ставил на эту КПП подшипник 64704 без всяких доработок.
коробочник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 09:04   #6
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Проверить потшипник коленвала. Если он вышел из строя ,то потшипник между первичным и вторичным валом ходить не будет.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2016, 21:41   #7
Князь Вован
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Князь Вован
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий(UAZ) Посмотреть сообщение
Проверить потшипник коленвала. Если он вышел из строя ,то потшипник между первичным и вторичным валом ходить не будет.
Дим, спасибо за совет. Только вопрос не в конкретном автомобиле, а в конструкции коробки в принципе. Та коробка, которая сейчас в ремонте, она просто есть. Досталась по случаю взаимозачетом. Вот и хочется собрать ее по человечески, без врожденных косяков. А подшипники коленвала я с детства меняю на новые при любом малом намеке на неисправность. Цена вопроса не большая, а результат - уверенность
Князь Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 09:08   #8
АлекДан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлекДан
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Засечная черта хутор Разбойный
Сообщений: 5,668
По умолчанию

Можно спросить - что будет отнесено к врожденным косякам?
АлекДан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2016, 10:03   #9
Князь Вован
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Князь Вован
 
Регистрация: 25.09.2008
Адрес: Москва СВАО
Сообщений: 1,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлекДан Посмотреть сообщение
Можно спросить - что будет отнесено к врожденным косякам?
Кроме этого разрушенного подшипника больше ничего существенного я не обнаружил. Вот. И развил тему "чем его заменить" или " как улучшить"
Князь Вован вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2016, 15:46   #10
АлекДан
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлекДан
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: Засечная черта хутор Разбойный
Сообщений: 5,668
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Князь Вован Посмотреть сообщение
Кроме этого разрушенного подшипника больше ничего существенного я не обнаружил. Вот. И развил тему "чем его заменить" или " как улучшить"
В случае неспешного ремонта я бы поискал подшипник Тимкен под переднюю часть промежуточного вала и под шестеренку пятой передачи на вторичном валу сделал бы вставку бронзовую. Как-то смазкой гидроклином не доверяю...
АлекДан вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 17:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-