ЗМЗ 4104-10 или УМЗ 4218 - Страница 3

valtat · 19.02.2010, 19:32

Цитата:

Сообщение от serg.com

поздравляю!

Спасибо!

serg.com · 19.02.2010, 19:41

Цитата:

Сообщение от valtat

Спасибо!

ждем отчет об инсталиции и эксплуатации

valtat · 19.02.2010, 20:05

Цитата:

Сообщение от serg.com

ждем отчет об инсталиции и эксплуатации

У.......Это не скоро, как минимум не раньше июня.

барт симон · 10.11.2010, 06:35

подскажите конкретно про поршневую.
поршни как на умз 421?
сколько ремонтов?
смысл ремонтировать?

Витёк542 · 10.11.2010, 10:55

Поршни другие , ремонтных размеров нет- меняется ЦПГ в сборе.

<BooD> · 11.11.2010, 11:43

Цитата:

Сообщение от valtat

Скажите, для чего эта заглушка под шестигранник?

Это похоже под сливной краник место, в комплект не входит что-ли?

Welder · 11.11.2010, 16:45

Да, вместо заглушки обычно ввернут краник слива тосола с двигателя.

Philipp · 11.11.2010, 17:26

Цитата:

Сообщение от serg.com

поздравляю!

Да не с чем его особо поздравлять. Ремонтный размер 1. Перегильзовка встанет практически одинаково с ценой нового блока. Да еще найти надо, где сделают качественно. Из всех преимуществ перед 417 только большй объем и соотвественно крутящий момент. Если еще учесть, что кольца в процессе эксплуатации ломаются довольно часто, то вааще пипец. Ресурс у него не очень. Колпачки маслосъемные лучше менять тык через 30-35. Кольца подкидывать через тык 50. Тогда могет быть тык 100 и отходит. Барахло одним словом. Лучше уж 417 взять было. По ресурсу он такой же, но хоть цилиндры точить не надо. И если кольцо поршневое расколется, то одну гильзу всего заменить, а не весь блок под расточку. А ремонт то всего 1. Есть правда в продаже комплекты для 2 ремонта, но это уже чистый кооператив. Заводом предусмотрен только 1 ремонт.

Так что если уж очень спичит заиметь 3 литровый движок, то уж лучше ЗМЗ, однозначно. Как написал Леша, один изврат с прокладкой поддона чего стоит.

<BooD> · 11.11.2010, 18:27

А 410-й еще выпускают? А то что-то не видел в продаже.

BOB157 · 11.11.2010, 19:24

Цитата:

Сообщение от <BooD>

А 410-й еще выпускают? А то что-то не видел в продаже.

в прайсе ЗМЗ от 08.11.2010 значится еще

10.11.2010, 06:35	#24
барт симон Junior Member Новенький Регистрация: 10.11.2010 Сообщений: 2	4104 подскажите конкретно про поршневую. поршни как на умз 421? сколько ремонтов? смысл ремонтировать?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Щуп для УМЗ-4218	zx0876	Двигатель (Engine)	5	15.11.2010 12:11
Уходит масло в неизвестность 4104	dizzoid	Двигатель (Engine)	15	09.10.2010 19:28
умз 4218	лексей лексееч	Двигатель (Engine)	10	26.10.2009 00:57
УМЗ 4218	Stortebeker	Двигатель (Engine)	6	13.07.2009 11:10
410.10 или 4218.10??!	Off-road86	Двигатель (Engine)	11	18.11.2005 19:42

10.11.2010, 10:55	#25
Витёк542 Senior Member Уазовед Регистрация: 07.06.2008 Сообщений: 4,679	Поршни другие , ремонтных размеров нет- меняется ЦПГ в сборе.

11.11.2010, 16:45	#27
Welder Amen & Attack Старшой Регистрация: 04.06.2004 Адрес: Нижний Кураст Сообщений: 12,969	Да, вместо заглушки обычно ввернут краник слива тосола с двигателя.

11.11.2010, 18:27	#29
<BooD> Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 31.03.2007 Адрес: г. Тверь Сообщений: 655	А 410-й еще выпускают? А то что-то не видел в продаже.