13.02.2018, 17:28 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
|
Стучит первый горшок умирают шатунные вкладыши
Джентлмены, хэлп ми.....
Всю башку себе с другом сломали... Мотор змз-410, шлифовался коленвал, новая поршневая, гильзы и т.д. После сборки заводим- стук первого цилиндра. Снимаем поддон- вкладышам первого шатуна плохо- риски, задиры, но не провернуты. Первая мысль- прослабили шатунную шейку коленвала при шлифовке. Берем другое колено, шлифуем, ставим- при первом же пуске стук первого цилиндра.... Что ж за б...ь!!!!!! Снимаем поддон, вкладышам первого шатуна ёк... Так как колено другое, шлифовали в другой конторе, резонная мысль- проблема в шатуне. Меняем шатун, вкладыши- заводим- СТУЧИТ, су...а..... В снятом шатуне криминала не нашли- не синий, вкладыши новые защелкиваются нормально... Те которые стучат- просто вкладываются без фиксации. Полтергейст, блин... масло доходит, давление хорошее, лампа гаснет сразу... Мысли кончились.. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
13.02.2018, 17:37 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
|
да, колено прокручивается нормально, не кусает, бугеля и крышки шатунов тянулись положенным моментом.
|
13.02.2018, 17:50 | #3 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Канал в блоке забит..
|
13.02.2018, 18:19 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
|
почему тогда и бочонок давление показывает и аварийный датчик гасит лампу? Оба вкручены в канал. И при снятии крышки шатуна и коренных- течет масло, значит оно там есть...
|
13.02.2018, 18:28 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Возможно отводной канал подачи масла к коренному забит...но не на столько чтобы и сам коренной был сух, но вот для запитки шатунного от этого коренного через коленвал , масла уже не достаточно. Надо прозвонить каналы - продувать воздухом/соляркой ...Ну а давление датчиками меряется в магистральном канале и забитие отводного не может вызвать снижение давления в нем.
|
13.02.2018, 18:32 | #6 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Ещё одно абсурдное предположение - не мог ли попасть коренной вкладыш без отверстия туда где отверстию положенно быть ?
|
13.02.2018, 18:32 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
Канал забит и всех делов. Голодание масляное идёт на 1-й цилиндр.. Глянь систему смазки ЗМЗ и сам поймёшь где собака зарыта.
|
13.02.2018, 18:32 | #8 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
|
|
13.02.2018, 18:39 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
|
да, скорее всего отводной канал, будем смотреть
|
13.02.2018, 18:39 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Ну зачем так. Коллега помощи просит. Мало ли. При сборке напутали. А когда колено меняли просто сняв поддон снизу, могли коренные вкладыши из блока не выковыривать и промах проглядеть... Все мы смертны и на ошибки право имеем.
|