|
Результаты опроса: Каков разгон до 100км у Патриота? | |||
10-12 сек | 4 | 3.92% | |
12-14 сек | 12 | 11.76% | |
14-16 сек | 19 | 18.63% | |
16-18 сек | 28 | 27.45% | |
18-20 сек | 39 | 38.24% | |
Голосовавшие: 102. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
07.02.2006, 11:21 | #11 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 27.12.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 1,551
|
Цитата:
Наилучший рагон при отключенном передке и выключенных хабах (ступицах). |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.02.2006, 11:30 | #12 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.07.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 552
|
Цитата:
|
|
27.02.2011, 18:25 | #13 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 27.02.2011
Сообщений: 13
|
|
14.03.2011, 14:03 | #14 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 13.01.2009
Адрес: г. Люберцы
Сообщений: 1,082
|
Боюсь, что за 5 лет процитированный Вами автор уже подзабыл точное время разгона до 100 км/ч.
Далее ответы на вопрос из раздела "Обсудим автомобили". Штатный кондей нормально охлаждает салон в жару, у меня цвет "амулет". Коробка и раздатка не потребуют внимания года два, может больше. Шумоизоляция Патриота вполне нормальная, хотя это скорее вопрос вкуса. Про кенгурятники в юридическом разделе, про военкомат там же. Последний раз редактировалось Крепыш; 14.03.2011 в 14:18. |
14.03.2011, 19:13 | #15 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
|
14.03.2011, 19:33 | #16 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 09.01.2009
Адрес: Саратов ... ....
Сообщений: 559
|
|
14.03.2011, 19:48 | #17 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
|
Ни разу не заморачивался , за" скока" до сотни. На газу мне хватает динамики , а уж на бензине и подавно.
|
14.03.2011, 19:55 | #18 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 15.05.2010
Сообщений: 96
|
12-14 сек. правда сцепление жалко ежель наспор то при переключении передач не доконца его выключать. при сноровке я думаю и лутьше можна.
|
15.03.2011, 07:51 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 1,277
|
С нуля до сотни на патре медленно, примерно 18-20 секунд, если не подгонять тахометр к красной зоне а держать 3,5-4 тыс, а вот с переходом на вторую скорость он уже начинает быстро ехать. Время не замерял, но быстро все одно не получится ход рычага оцените просто. На трассе с четверто стартует уверенно, особенно если подгадал момент и не пришлось сбрасывать скороть берде впереди идучим дрочипотом. На пято обгонной тяги все таки не хватает.
Числа перадач такие, хотя тоже у буржуев пишут у нас доходитм сами. 1-я передача 0-30 км/ч 2-я передача 20-50 км/ч 3-я передача 45-100 км/ч 4-я передача 55 -120 кмч 5-я 75-130 (я быстре 130 еще не ездил) Передачи и скорость подоборана с оборотами не менее 2000 и не превышая 3500, ну кроме первой. Кстати 2 и 3 передача в стык без нахлеста если скорость потока 40 - 45км/ч, на второй больше 3000 оборотов, на третей меньше 2000. |
15.03.2011, 11:01 | #20 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.12.2005
Адрес: Краснодар
Сообщений: 2,896
|
Мы недавно заезды делали ради интерса. Учавствовали след. машины
1. Ниссан Террано Регулус (3,2 турбозидизель, 150 л.с., 330Нм, АКПП, колеса 235/75/15) 2. УАЗ Патриот (2.7 бензин, евро-3, колеса штатные 245/70/16, пары 4,11) 3. УАЗ Патриот (2,7 бензин, евро-2, колеса 285/75/16 (33"), пары 4,11) 4. УАЗ Патриот (дизель Ивеко, колеса 265/75/16 (32"), пары 4,11) - заезд на 600 метров (примерно). Время, сек: Ниссан Террано 33,1 Патриот Евро-3 31,1 Патриот Евро-2 31,1 Патриот Ивеко 33,0 - разгон 0-100 км/час, сек: Ниссан Террано: 24,6 Патриот Евро-3: 20,1 Патриот Евро-2 23,3 Патриот Ивеко 28,0 - разгон 80-120 км/час (обгон фуры), сек: Ниссан Террано: 26,0 Патриот Евро-3: 18,3 Патриот Евро-2 24,0 Патриот Ивеко 33,2 Для каждого теста было по несколько заездов (в обе стороны), время указано самое минимальное. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Разгон рывками | ОТЕЦ7171 | Карбюратор. Теория и практика. | 5 | 22.02.2010 18:59 |
разгон после 110 вялый | ШАКЛ | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 31 | 23.06.2009 18:32 |
ГБО (газ) для Патриота | Case | Общие технические вопросы | 11 | 16.02.2009 00:16 |
КПП Патриота | Serg66 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 2 | 06.09.2005 14:21 |
Разгон УАЗа | Fenceman | Двигатель (Engine) | 41 | 01.03.2005 02:06 |