uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 11.10.2009, 07:15   #1
Mash -=[STI]=-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Mash -=[STI]=-
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 825
По умолчанию Обкатка двигателя 1000 км (МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ)

Обкатываю двигатель, вчера сделал 1000, нужно менять масло, собственно вопрос такой, пользоваться промывкой или нет ? если пользоваться то какой лучше , пятиминуткой или полноценной?
двигатель капитатл не я, купил уже ужазик с перебранным мотором.

просто одни грят, что если с "нуля" (или сразу после переборки) тогда все гут и ничего нигде незабьется, а другие мне твердят что промывка это зло и тд и тп.... причем ни у одного ни другого УАЗов небыло.

417 мотор.
Mash -=[STI]=- вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.10.2009, 08:41   #2
Венталь
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Венталь
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Тюмень
Сообщений: 26,365
По умолчанию

Если масло нормальное , промывка фтопку.
Венталь вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 09:52   #3
Wildman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Невский район
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Мыть нужно было разобранный двигатель, при обкатке мыть не нужно.
Использую качественные масла и соблюдая сроки их замены в соответствии с условиями работы двигателя можно не использовать промывки, система смазки останется чистой.
Wildman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 09:59   #4
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

1000 км не тот пробег, когда нужна промывка, основное назначение которой растворить и подвесить в удаляемом масле продукты сгорания и разложения масла.
За 1000 км их будет не много. А вот на удаление послеобкаточной стружки, ради которой то и меняют масло на 1000 км, пятиминутная промывка не повлияет никак.
Промывочное масло поспособствует более полному удалению, только в силу того что чисто механически будет влито и слито. Поэтому в качестве такового применение специального промывочного масла не имеет смысла.
А вот при дальнейшей эксплуатации, сопроваждать ли каждую смену масла промывкой, задуматься можно. Я в общем то именно так и делаю с момента постановки на машину нового мотора УМЗ-417 ( 1995 год), несмотря на применение высококачественных масел.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.10.2009, 15:59   #5
Mash -=[STI]=-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Mash -=[STI]=-
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 825
По умолчанию

Спасибо . все доходчиво. я просто новечок по уазам.

масло поменял, промывать не стал, стружки вроде не очень много.

единственное напрягла эмульсия, в масле воды нет, а вот эмульсия есть.... откуда только непонятно она взялась, двигатель немного стал потеть в районе картерной крышки под геной.... и крышка головы стала сопливой, масло было залито очень жидкое, надеюсь что после смены масла сопли выличаться.
Mash -=[STI]=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2009, 15:01   #6
Wildman
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург, Невский район
Сообщений: 1,822
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mash -=[STI]=- Посмотреть сообщение
единственное напрягла эмульсия, в масле воды нет, а вот эмульсия есть....
Это как?
Эмульсия это мутная беловато-бурая смесь масла и воды(тосола, антифриза) в зависимости от пропорции цвет может меняться от тёмно-коричневого до белого.
Если имеется ввиду что чистой воды в масле нет, то превращение масла в эмульсию уже повод бить тревогу!
Wildman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.10.2009, 22:30   #7
Mash -=[STI]=-
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Mash -=[STI]=-
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 825
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Wildman Посмотреть сообщение
Это как?
Эмульсия это мутная беловато-бурая смесь масла и воды(тосола, антифриза) в зависимости от пропорции цвет может меняться от тёмно-коричневого до белого.
Если имеется ввиду что чистой воды в масле нет, то превращение масла в эмульсию уже повод бить тревогу!
воды в масле не было когда менял, смотрел с пристрастием.

но стал замечать что из расширительного бачка стала пропадать ОЖ, понемногу, грамм 100 на 600 км пробега.... а может это и много хз.
короче походу почему образуется эмкльсия все понятно, вопрос теперь в другом, где смотреть ? как ОЖ может сочится в масло?

ps
про эмульсию в сервисе учувак который регулировал клапана, начал грить что крышка объемная, образуется конденсат и тд. и тп , но имхо это бред.


pss вот как это выглядет на фото

Последний раз редактировалось Mash -=[STI]=-; 13.11.2011 в 08:38.
Mash -=[STI]=- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 02:42   #8
ВАСЯ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ВАСЯ
 
Регистрация: 15.04.2006
Адрес: СССР, Москва, ВАО
Сообщений: 5,030
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mash -=[STI]=- Посмотреть сообщение
воды в масле не было когда менял, смотрел с пристрастием.

но стал замечать что из расширительного бачка стала пропадать ОЖ, понемногу, грамм 100 на 600 км пробега.... а может это и много хз.
короче походу почему образуется эмкльсия все понятно, вопрос теперь в другом, где смотреть ? как ОЖ может сочится в масло?

ps
про эмульсию в сервисе учувак который регулировал клапана, начал грить что крышка объемная, образуется конденсат и тд. и тп , но имхо это бред.


pss вот как это выглядет на фото
тосол- выкипает и утекает в щели (их в УАЗе есть).
Эмульсия- образуется из-за влаги, образующейся в двигателе из конденсата, который, в свою очередь, образуется из-за недогрева двигателя (влага выпавшая конденсатом не испаряется). Явление это наблюдается в холодные времена года, лечится увеличением температурного режима работы двигателя (заменой термостата на погорячее, жалюзями или иным адским кулибинством*с) или большими пробегами. Вообще небольшой налет эмульсии в холодное время года- норма для штатного УАЗа
ВАСЯ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 19:40   #9
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВАСЯ BATOON Посмотреть сообщение
Явление это наблюдается в холодные времена года, лечится увеличением температурного режима работы двигателя (заменой термостата на погорячее, жалюзями или иным адским кулибинством*с) или большими пробегами. Вообще небольшой налет эмульсии в холодное время года- норма для штатного УАЗа
Могу подписаться под каждой буквой. И поверьте - то что на фото, это далеко не так уж и много. Бывает и побольше. И особой убыли ОЖ при этом нет - от силы 0.1-0.2л на 3-4 тыс км причем в основном летом. А вот расход ОЖ может иметь место при неисправных клапанах в пробке радиатора и отсуствии избыточного давления в системе. При исправных клапанах, обмен системы с расширительным бачком реже, и прогрев его меньше и соот-но испарение из него тоже меньше.
А для уменьшения объема эмульсии, у меня оч неплохо сработала клапанная крышка 402 мотора с отсосом картерных газов по малой ветви. Я специально соединял прозрачным шлангом, чтобы оценить унос масла. Но в полной мере удалось оценить унос пара.

Кстати, просмотрев тему ещё раз припомнил, что мотор проходит обкатку. Так вот при этом полагается делать крепеж ГБЦ. Это тоже, если пока и не источник убыли оЖ, то может быть и источником майонеза ( эмульсии в смысле)
Изображения
Тип файла: jpg Тройник_вент.JPG (68.5 Кб, 65 просмотров)

Последний раз редактировалось Mayor; 21.10.2009 в 19:48.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2009, 19:58   #10
Серж11
Member
Новенький
 
Регистрация: 09.09.2004
Адрес: Уфа
Сообщений: 39
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
А для уменьшения объема эмульсии, у меня оч неплохо сработала клапанная крышка 402 мотора с отсосом картерных газов по малой ветви.
А поподробнее можно? Или ссылку, если где-то выкладывалось, пожалуйста.
Серж11 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
можно ли не мыть двигатель Новосибирец Эксплуатационные жидкости 29 14.07.2010 01:24
Обкатка двигателя на стенде Rodder Двигатель (Engine) 11 04.05.2010 10:35
СРОГ на Андории как мыть? Маленький Дизельные 2 29.06.2006 09:08
ЧЕМ МЫТЬ?? Gidroliz-toxa Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 19.06.2006 17:51
Где мыть машину? Zeemor Кузов (Body) 26 20.05.2005 18:24


Часовой пояс GMT +4, время: 15:31.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-