26.10.2010, 15:50 | #11 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
Бензин. Зимой у нас в среднем 13-18 мороза. Дело не прогревании салона, хочу поберечь необкатанный движок, исключив холодные пуски.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
26.10.2010, 15:58 | #12 |
Banned
Старшой
Регистрация: 10.10.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 14,657
|
Лучше весной или осенью. Летом могут быть перегревы, что ещё хуже чем холодный пуск.
|
26.10.2010, 16:13 | #13 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 105
|
Я и написал Вам про прогрев двигателя, а не салона. Холодные пуски двигателя были бы проблемой при - 40. А с такими морозами как у Вас это не проблема. По существу большая часть обкатки проходит на первой 1000 км. Хотя хозяин - барин. Сугубо мое личное мнение и практика подсказывает, что в любому движку при обкатке просто необходима нагрузка в разумных пределах.
|
27.10.2010, 10:30 | #14 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
Хорошо, принято. При наличии лишних денег - поставлю вебасту, а так может действительно о зимней резине подумать. Кстати, есть рекоменды?
|
27.10.2010, 11:12 | #15 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 105
|
При выборе резины нужно смотреть в свой кошелек. Цена на шипованную скачет от 4900 за Купер М+S до 8500 за Нокиа Наккапелита LT (это по размеру 245Х75Х16 которую я присмотрел для себя). Пишут на соседних ветках разное и каждый нахваливает свою. Посмотри на Патриот 4Х4.ру или УАЗПатриот.ру. Я остановился на Купере как на более простом варианте цена-качество (жаба давит ставить дорогую резину на Патрика). Изначально хотел купить зимнюю шипованную БФГудрич, но как оказалось ее перестали выпускать (теперь идет только липучка).
|
28.10.2010, 10:20 | #16 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
Там читал, действительно мнений много. А что, всесезон совсем плохо будет?
|
29.10.2010, 10:55 | #17 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 105
|
Цитата:
По себе могу сказать, что выбор именно шиповки на зиму определяется тем, что частенько гоняю за город и по трассе, а погода у нас в Питере и области штука непредсказуемая - сейчас асфальт, через час снежная каша или сугроб. |
|
29.10.2010, 11:10 | #18 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
у нас в Арх-ске центральные дороги практически всегда без снега и льда. А вот во дворах и в области - покрыты снегом.
На легковой пару-тройку раз в году буксую - как правило весной, когда таять начинает, и появляется лёд. В общем, думаю оценить то, что будет стоять, и потом определиться. |
29.10.2010, 12:25 | #19 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 105
|
Цитата:
|
|
29.10.2010, 12:59 | #20 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,791
|
Пипец.... Предлагаю купить 300 литров бензина всего за 6000 рублей и прохватить без остановок от Архангельска до МСК и обратно. И получить обкатаный движок и трансмиссию заобно. Или просто купить 150 литров бенза и положив на педальку газа кирпич, чтоб обороты были 2500 об/мин, просто сутки побухать возле УАЗика в Архангельске. Результат - обкатаный мотор гораздо дешевле чем 40 штук рублей.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор двигателя — какой мотор лучше и для чего, сильные и слабые стороны | SlavaL | Двигатель (Engine) | 841 | 26.08.2015 19:41 |
пусковое или доп. аккум? - что лучше зимой | bce_kpyto | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 225 | 04.12.2010 12:23 |
Обкатка двигателя на стенде | Rodder | Двигатель (Engine) | 11 | 04.05.2010 10:35 |
Обкатка двигателя 1000 км (МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ) | Mash -=[STI]=- | Двигатель (Engine) | 11 | 22.10.2009 09:43 |
Случай перегрева двигателя зимой! | GuestUAZ | Двигатель (Engine) | 8 | 23.11.2004 10:25 |