|
24.10.2010, 10:25 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
Обкатка двигателя, лучше летом или зимой?
Приветствую, форумчане!
Кто знает, с научной и практической точек зрения пуск необкатанного двигателя зимой (до -20) более вреден для двигателя, чем летом? В общем, интересует, какой двигатель будет после обкатки в более хорошем состоянии? Обкатанные летом или зимой? Последний раз редактировалось Zakonnik; 24.10.2010 в 12:38. |
24.10.2010, 11:06 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: Москва-Марьино
Сообщений: 1,386
|
[QUOTE=Zakonnik;1895203]Приветствую, форумчане!
Кто знает, с научной точки зрения пуск необкатанного двигателя зимой (до -20) более вреден для двигателя, чем летом? Если с научной , то пофигу. |
24.10.2010, 12:38 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
а с практической?
|
24.10.2010, 13:19 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 20.02.2008
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 405
|
С практической точки зрения лучшими двигателями являются двигатели обкатанные в полнолуние. Для получения наилучшего результата необходим шаман, уазовод в четвертом поколении, оборудованный бубном с бубенцами из подшипников. Применение китайских подшипников в бубне может отрицательно сказаться на ресурсе заклинаемого двигателя.
|
24.10.2010, 13:31 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
Если серьёзно то летом конечно а если зимой то тёплый гараж.
|
24.10.2010, 20:57 | #6 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
|
25.10.2010, 17:39 | #7 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: г.Иркутск
Сообщений: 6
|
С практической точки зрения обкатывать будем тогда когда купили. Сам две недели назад получил нового патриота ну и зимой придется обкатываться. Хотя летом конечно и практичнее и интереснее.
|
26.10.2010, 09:57 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 105
|
Я думаю, что обкатывать авто без разницы в какое время года. Все зависит от прокладки. Если дури дохр... , то и на стенде запороть можно все, что угодно.
|
26.10.2010, 12:24 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 28.09.2010
Сообщений: 189
|
Значит надо предпусковый подогреватель сразу брать, это ещё штук 40.
|
26.10.2010, 15:38 | #10 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 105
|
Вы собираетесь брать дизель? Вы живете в заполярье? Если нет, то зачем же сразу выкладывать такие суммы. Зажигалка и без предпускового прогревается очень быстро. Потратьте эти деньги на нормальную зимнюю резину.
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор двигателя — какой мотор лучше и для чего, сильные и слабые стороны | SlavaL | Двигатель (Engine) | 841 | 26.08.2015 19:41 |
пусковое или доп. аккум? - что лучше зимой | bce_kpyto | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 225 | 04.12.2010 12:23 |
Обкатка двигателя на стенде | Rodder | Двигатель (Engine) | 11 | 04.05.2010 10:35 |
Обкатка двигателя 1000 км (МЫТЬ ИЛИ НЕ МЫТЬ) | Mash -=[STI]=- | Двигатель (Engine) | 11 | 22.10.2009 09:43 |
Случай перегрева двигателя зимой! | GuestUAZ | Двигатель (Engine) | 8 | 23.11.2004 10:25 |