03.10.2015, 11:12 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.10.2015, 00:14 | #22 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
А в этом моторе есть втулки р/вала?
|
07.10.2015, 00:28 | #23 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 12.02.2008
Адрес: Москва, Внуково
Сообщений: 185
|
|
07.10.2015, 00:41 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2009
Адрес: Ярославль
Сообщений: 1,623
|
|
07.10.2015, 07:14 | #25 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Та это понятно.Но ....Блин!Устают они не очень быстро ведь!Гильзы скорее до дыр в боках протрутся.Может как раз его(этот мотор) и надо было-бы завтулить?
Хотя однажды столкнулся с мотором (правда 414м)Так вот менялось все.И втулки и КВ,и Р/В,и М/Н,и ось коромысел.И все промерялось,проверялось.А ДАВЛЕНИЕ НА ГОРЯЧУЮ ПАДАЛО ДО ЛАМПОЧКИ.Дырки в главной маслянной видно не было.Правда не опресовывали.Трижды разбирал.Пока блок не сменили. Последний раз редактировалось nomberone; 07.10.2015 в 07:21. |
08.10.2015, 05:24 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 3,109
|
Цитата:
И " ...новый распредвал и втулки..." ... . Вот вам и причина (ИМХО) . |
|