31.01.2013, 16:00 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Москва Перово
Сообщений: 346
|
кузов в салоне как и чем оклееть?
В наличии уаз-31512 тент кузов полностью сварен заново (от старого остался только моторный щит) метал крышу не планирую, прошу высказать свои мнения как и из чего сделать отделку салона.
1. грунтовка 2. вибро (какая лучьше?) 3. шумка (какая лучьше?) 4. чего положить поверх этого бутерброда? Так как машинка тент то протечки не избежны хотелось бы что не впитывает влагу ну и помыть можно былоб без проблем. Подскажите всю бошку сломал. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
31.01.2013, 16:47 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
Цитата:
если нет - крась. грунтуй фосфатным, потом основным под краску, потом проявочный слой краски, потом основной краской, потом лаком в два слоя с просушкой. потом вибра с фольгой толщиной 2 мм на пол, борта, моторный щит и капот. внутрь дверей толщиной 1.5 мм. шумку бери толщиной 5 мм. поверх можно положить линолиум. на него коврики из полиуретана. |
|
31.01.2013, 20:33 | #3 |
Banned
Уазовод
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 150
|
Линолеум не стоит вода под него попадает на ура, ибо стыки загерметизировать не получится А вот испаряться не хочет.
Грунтовку голую оставлять нельзя, обязательно нужно закрашивать, она сама по себе от коррозии не защишает. У меня сделано так Пенополиэтилен и сверху ковролин и коврики. Пенополиэтилен не пропускает воду, и стыкуется аллюминиевой лентой. В результате получается герметичное покрытие, под которое вода не попадает(но если попадет, то и не испаряется). Пенополиэтилен заметно снижает шумность(пусть и не так, как спец шумка). Очень хорошо утепляет салон. ЗЫ: И всё-же. С серым кузовом, шикарно смотрится линолеум гранитного цвета. |
01.02.2013, 07:54 | #4 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 27.01.2012
Сообщений: 32,331
|
Цитата:
ибо вода останется на шумке и вибре, а не на кузове. а если уж вдруг, каким-то чудом, вода попала на кузов, то он у нас прокрашен в два слоя и пролакирован в два слоя. приехал в гараж - приподнял покрытие - просушил. естественно это не в том случае, когда машину целенаправленно топят или регулярно метровые броды штурмуют. тут нужно ограничится только покраской и лакировкой, но добавить полиуретановое покрытие поверх всего этого. оно предохранит ЛКП от истирания. на пол также положить коврики полиуретановые. |
|
01.02.2013, 11:12 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Новошахтинск Ростовской обл.
Сообщений: 941
|
у меня сделано так:
1. полы полностью очистили от старой краски до металла. 2. погрунтовали (чем не помню, по-моему акриловым грунтом) 3. пульвером нанесли антигравий -твердый Body HD (номер не помню, баллоны под пистолет) 4. покрасили той же краской что и весь кузов. получилось твердое окрашенное покрытие, на ощупь легкая шероховатость сверху застелил цельным резиновым покрытием . вроде как от уаз469new - покрытие можно закрепить порожками хантеровскими. но я это не делал. в ногах всегда можно задрать и подпереть чем-то для просушки на сквозняке. летом все же планирую сделать шумку на пол материалами от STP. Капот и крышу уже сделал прошедшим летом. Хочу заметить . что в салоне стало прохладнее в сильную жару. Даже ляшки не печет на кожанных сиденьях ,если конечно прямые лучи не попадали через лобовое стекло таким же образом отбили полоску по низу кузова,пороги и сами ступеньки Последний раз редактировалось marsich; 01.02.2013 в 11:16. |
01.02.2013, 12:03 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.10.2011
Адрес: Одинцово
Сообщений: 1,602
|
Металл красится ОБЯЗАТЕЛЬНО ,потом в большой банке металлической растапливаешь ПУШСАЛО и добавляешь в него либо отработку либо ЛИТОЛ (лучше литол) и все это перемешиваешь до однородного состояния ,потом покрашенные и просушенные полы жирным слоем обрабатываешь этой смесью (мой дед так волгу промазывал и она у нас 20лет жила пока ее не продали).После застывания остается пластичной и жутко липкой ,к тому же обладает хорошим водоотталкивающим действием .Далее на это безобразие стелим шумку из пенопоэтилена или СПЛЭН как кому нравится и смазываем мовилем и с верху пускаем ворсистый или резиновый ковер и все. Водичка даже попав под ковер дальше шумки не дойдет (мовиль не пустит) ,а если машинку утопить ,то достаточно просто ковер снять и просушить а гадость из пушсала и литола сохранит металл даже если на нем лужа пол года плескаться будет. Минус только один - проветривать авто надо дня два точно иначе цветные сны могут приснится .
|