ЕВРО - 3 проверка уровня масла

[Дмитрий(UAZ)]

Привет всем Ситуация такая Мой товарищь несколько дней назад взял нового патрика ДВС- евро -3 Сейчас звонит и спрашивает как правильно проверять уровень масла в ДВС Подходит к холодному авто - вытаскивает щуп - масла практически нет Доливает 1,5 литра - безрезультатно В книжке написано что сначала ДВС должен поработать и только потом проверять Делает как сказано в книжке - уровень выше максимума
Ну и что это за дур дом????????? Даже если в поддоне перегородки стоят всё равно они не должны быть глухими Масло должно по поддону растекаться и щуп должен показывать А тут получается сначала запустил двигатель - когда он стуканул от недостатка масла тогда стало ясно что масла мало???? Чего то я не понимаю этой фишки

[Denis78]

Чо то я никогда такого не замечал. Что на холодном,что на горячем уровень одинаков. Правда пугает после 469-го что масло всё на том же уровне как и было 3 месяца назад.

[Дмитрий(UAZ)]

Вот и меня его вопрос ошарашил - никогда я с такими вещами не сталкивался

[Denis78]

Масла там надо прилично,я после слива и замены фильтра влил одну целую 4-х литровую канистру и еще литра 2.5 где то из второй такой же. Может он недоливает? Лампа давления не горит?

[Voditel]

А он на одном и том же месте проверяет?

У меня подобный прикол был, ставил то задом то передом, а уклон во дворе 15 см на 5 метрах, у меня Евро-2. Вот и показывало как ты описал, сейчас вожу маленький уровень, и проверяю крен. Малейший крен приводит к заметным искажениям.

Второе, если завести машину и заглушить не дав прогреться масло стекает два дня, проверяли.

Третье, может это работа клапана отвода кратерных газов. Создается разряжение...

Скажите спасибо, что это не Лянчя Дэбра. Вот там проверить уровень это целое искусство))))

[forester55]

Сообщение от Denis78

Масла там надо прилично,я после слива и замены фильтра влил одну целую 4-х литровую канистру и еще литра 2.5 где то из второй такой же.

Заправочный обьём ЗМЗ 409, 7 литров.

[forester55]

Сообщение от Дмитрий(UAZ)

Привет всем Ситуация такая Мой товарищь несколько дней назад взял нового патрика ДВС- евро -3 Сейчас звонит и спрашивает как правильно проверять уровень масла в ДВС Подходит к холодному авто - вытаскивает щуп - масла практически нет

Поверка уровня масла , авто должно стоять на ровной площядке утром на холодном движке после того как двигатель заглушен за ночь всё масло слилось в поддон, Если оказалось что щюп сухой, то два литра смело можно долить. прогреть двигатель заглушить и минут через десять проверить уровень, при необходимости довести уровень до нормы.

[serg.com]

Сообщение от Voditel

...., а уклон во дворе 15 см на 5 метрах,...

А если этот уклон не во дворе, а где нибудь на горе? получается такие бездороги такому уазу противопоказан?!

[forester55]

Сообщение от serg.com

А если этот уклон не во дворе, а где нибудь на горе? получается такие бездороги такому уазу противопоказан?!

А на других машинах ты уровень тоже стоя на горе проверяешь?

[disatarial]

у меня подобных проблемм нет. на змз евро3. все показыввает как надо.