05.11.2009, 18:56 | #101 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.11.2006
Адрес: Москва север
Сообщений: 1,339
|
У нас вот так вот стоит редуктор http://photofile.ru/users/direktor36...#mainImageLink перенесён вперёд от японецкого грузовика, рама усиленна и вваренны трубки под болты.Рулевой вал удлинён,а вот крепление насоса пока ещё не делали.Как смастырим будет фото(он же уже стоял на старом уазе там двиг другой был,крутил просто супер в колеях вообще не напрягался.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.11.2009, 00:34 | #102 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
|
|
12.11.2009, 02:30 | #103 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Благовещенск, Амурская область
Сообщений: 808
|
|
12.11.2009, 06:35 | #104 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
|
|
12.11.2009, 08:48 | #105 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.06.2007
Адрес: Благовещенск, Амурская область
Сообщений: 808
|
Постараюсь на днях найти и выложить.... объем не очень большой... сама инсталляция у меня заняла дней 8 по 3-4 часа после работы, при чем по мимо установки ГУРа, я установил генератор от японки, и поставил поликлиновые ремни.... правда токарные работы мне делали на работе.... Главное подготовить основное, а потом мелочевка....
|
12.11.2009, 11:04 | #106 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,072
|
Установка ГУРа не трудное дело, главное подобрать соответствующий (т.е. чтоб в нужную сторону крутился при повороте руля). Я поставил от БМВ пятисотой серии, купил на разборке вес комплект за 60 долларов. Подходил он больше всего из осмотренных и по цене и по доступности в случае поломки. Когда устанавливал, ещё не знал об существовании сайта уазбука, в городе ни у кого не было гидравлики на козликах, так что опыта и инфи было 0. Так вот, и кронштеин для редуктора и крепление для насоса придумал сам и другие переделачние работы расчитать пришлось самому. Управился за два дня. Получилось всё на 5+ и главное менее металоёмко, чем здесь колхозят. Уже третьий год езжу, проблем никаких. Доволен очень. К статьи, новый родной механический редуктор стоит у нас 150 долларов, так что на гуре и денги сэкономил
Последний раз редактировалось malkhaz; 12.11.2009 в 11:09. |
15.11.2009, 00:34 | #107 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
|
Прошу извинить, если спрошу глупость, но все же.
В Интернете встречаются установочные комплекты ГУР на УАЗ, например от АвтоДетальСервис. Каковы причины установки иностранного ГУРа (надежность, более низкая цена или еще что-то)? |
15.11.2009, 01:28 | #108 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.08.2007
Адрес: ЮГ Северного полюса
Сообщений: 2,501
|
скорее-ценник надёжность то-же, но в большинстве продаваемых комплектах используются комплектуюшие того-же ZF, что и на БМВ например ставят. так зачем платить больше!
|
15.11.2009, 19:05 | #109 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
|
Цитата:
Ещё как понимаю, на техосмотре ино-гур обязательно заметят и "оценят", а если поставить тот же адс, то он не вызовет отторжения у проверяющих. |
|
15.11.2009, 22:19 | #110 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 16.05.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 1,537
|
Цитата:
Все что делают на УАЗбуке (колеса, кенгурины, лифты, силовые бампера и т.д.) должно достойно "оцениваться", поэтому вести об этом речь считаю бессмысленным. Про износ б/у. Помню как на новом служебном "Соболе" ГУР стабильно чинили каждые 3-4 месяца |
|
Метки |
prado, гур сафаря/патруля, прадо, рулевой редуктор |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А рычит-то иностранный агент Dymos. И сваливает всю вину на раздатку. | Грязюк | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 231 | 21.04.2008 09:02 |