uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.09.2010, 11:42   #1
CMY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CMY
 
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
По умолчанию Удаление эмульсии из карбюратора?

Подскажите, есть ли сресдство для удаления эмульсии из поплавковой камеры карбюратора? (Кроме промывки карба с его снятием и разборкой).
Промывка, которая растворит масло-водно-.....ную взвесь.

Дело в том, что у меня летит всякая гадость из картера вигателя в карб. Сделал фильтр картерных газов - стало лучше.
Но у моего карба (солекс) есть конструктивная особеность. Поплавковая камера устроена так, что вся гадость оседает на дне и не особо затягивается в систему (что в общем то хорошо). Но стоит прокатиться по хорошим калдобинам (разбитая дорога и лежачие полицейские несчитаются), как все это счастье хорошенько взбалтывается и попадает в систему. Поэтому очень сложно понять, в какой момент в карб попадает эмульсия.
CMY вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 14.09.2010, 13:24   #2
Morozov Denis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Morozov Denis
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
Smile

Цитата:
Сообщение от CMY Посмотреть сообщение
Подскажите, есть ли сресдство для удаления эмульсии из поплавковой камеры карбюратора? (Кроме промывки карба с его снятием и разборкой).
Промывка, которая растворит масло-водно-.....ную взвесь.

Дело в том, что у меня летит всякая гадость из картера вигателя в карб. Сделал фильтр картерных газов - стало лучше.
Но у моего карба (солекс) есть конструктивная особеность. Поплавковая камера устроена так, что вся гадость оседает на дне и не особо затягивается в систему (что в общем то хорошо). Но стоит прокатиться по хорошим калдобинам (разбитая дорога и лежачие полицейские несчитаются), как все это счастье хорошенько взбалтывается и попадает в систему. Поэтому очень сложно понять, в какой момент в карб попадает эмульсия.
Вроде как с водой спирт справляется, но наверно не очень он справляется с масляными отложениями. А откуда ообще вода (пары) беруться в карбе? Ржавчина и песок понятно из бака насасывает а вот чтобы масляные отложения??? Может не в этом причина а в другом. Ну шприцом (грушой) ещё можно откачать верхнюю крышку сними да и вытягивай. Но надо всёравно искать причину.
Morozov Denis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2010, 13:44   #3
CMY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CMY
 
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Morozov Denis Посмотреть сообщение
А откуда ообще вода (пары) беруться в карбе? Ржавчина и песок понятно из бака насасывает а вот чтобы масляные отложения???
Причина в картерных газах, там и вода, там и масло, там и прочие продукты горения. Правильный способ борьбы с этим явлением - кап. ремонт двигателя. А пока, все это летит в карб, часть оседает в фильтре картерных газов, большинство улетает в камеру сгорания. Но из-за завихрений воздушных потоков часть всетаки попадает в бензин в поплавковой камере....

Откачка грушей (проверено) не дает полной очистки и не прочищает дополнительные системы карба, такие как ускорительный насос, экономайзер и пр.
100% помогает полная промывка с разбором. Но впереди зима. А растворить можно что угодно, надо только знать чем
CMY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2010, 14:06   #4
Morozov Denis
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Morozov Denis
 
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CMY Посмотреть сообщение
Причина в картерных газах, там и вода, там и масло, там и прочие продукты горения. Правильный способ борьбы с этим явлением - кап. ремонт двигателя. А пока, все это летит в карб, часть оседает в фильтре картерных газов, большинство улетает в камеру сгорания. Но из-за завихрений воздушных потоков часть всетаки попадает в бензин в поплавковой камере....

Откачка грушей (проверено) не дает полной очистки и не прочищает дополнительные системы карба, такие как ускорительный насос, экономайзер и пр.
100% помогает полная промывка с разбором. Но впереди зима. А растворить можно что угодно, надо только знать чем
Ну и отсоедени его (сапун) от системы и выведи в отдельный фильтр, делают вроде из старой канистры, ну и хватит до капиталки. Сколько машин ездит по нашим дорогам вообще снизу со шлангом (эклолгию типа портит) и вдь ездит же. Ну и готовь денюжки на капиталку так тоже не тема ездить колечки хотябы заменить всё лучше будет, а так смотря какая зима раз был свидетелем когда на кукурузнике был выведен сапун под двигатель и при наших морозах - 45 -47 этот сапун замерз, машина была на улице и заведена, а водитель спокойно спал в тёплой домашней кравати за что и поплатился капитальным ремонтом двигателя (выдваило оба сальника КВ ну и клин двигателя.
Morozov Denis вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Удаление воды из солярки grom133 Дизельные 7 05.10.2010 06:51
удаление с форума Misha246 Прочее 8 04.02.2010 16:13
Модераторам - про удаление тем fanngorn Прочее 3 07.11.2008 00:02
удаление Misha246 Обсудим автомобили 17 27.03.2006 23:36


Часовой пояс GMT +4, время: 05:59.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-