Опять про перекачку топлива

[sevprostor]

На буханке пропал пересас из правого в левый. Долго не замечал, но потом заметил. Баки внутри относительно чистые, сетку поменял, фильтр тонкой очистки поменял (правда, по ошибке поставил маленький от таза, но завтра куплю родной), струйный насос проверил, заборник правого бака промыл. И хоть бы хрен - не сосет. Причем, если просто окунуть шланг в банку с бензином, то понемногу сосет, а из бака - нет. Что с этим делать?

[Судак]

У товарища тоже такое было.
Оказалось, что крышка одного из баков не обеспечивала герметичности.

[sevprostor]

Сообщение от Судак

У товарища тоже такое было.
Оказалось, что крышка одного из баков не обеспечивала герметичности.

Ну вот уж не знаю, как герметичность крышек может быть с этим связана безотносительно всякого там евро.

Предполагаю, что у меня мог сдохнуть насос, так как я заметил эти проблемы после одного обсыхания. Но не исключаю, что они появились и раньше.

[yuuurik]

Сообщение от sevprostor

Ну вот уж не знаю, как герметичность крышек может быть с этим связана безотносительно всякого там евро.

Крышка бака, из которого производится забор топлива струйным насосом, должна быть герметична.

[sevprostor]

Сообщение от yuuurik

Крышка бака, из которого производится забор топлива струйным насосом, должна быть герметична.

Нет, не должна. В дополнительном баке и так есть вентиляционная трубка, через которую он сообщается с атмосферой. Герметичной пробка стала ради удовлетворения требованиям евро-4. Тогда же к баку добавилась переплюйка и адсорбер. К тому же, как я говорил, шлангом из банки бензин потихоньку сосет. Правда, это могло произойти из-за сифонного эффекта, так как эта проверка осуществлялась внутри салона, выше уровня левого бака.

[sevprostor]

Вы мне вот что скажите: ЭБН может сдохнуть, но не совсем? Машина едет, все в порядке, но перекачки нет. В инструкции говорится, что ухудшения перекачки - первый признак проблем с магистралью. Все фильтра поменяны, остался только насос. Чесгря, измерением скорости слива из обратки его проверять ну ооочень лень. Да и в зипе старый насос не помешает. Всмысле думаю, не купить ли новый.

[Кот-66]

Сообщение от yuuurik

Крышка бака, из которого производится забор топлива струйным насосом, должна быть герметична.

С чего-это вдруг... Я как-то вообще без крышки ездил. И оно работало.
С другой стороны - побелка с помощью пылесоса - тот-же струйный насос. Еще-бы система была герметичной...

[Кот-66]

Сообщение от sevprostor

Вы мне вот что скажите: ЭБН может сдохнуть, но не совсем? Машина едет, все в порядке, но перекачки нет. В инструкции говорится, что ухудшения перекачки - первый признак проблем с магистралью. Все фильтра поменяны, остался только насос. Чесгря, измерением скорости слива из обратки его проверять ну ооочень лень. Да и в зипе старый насос не помешает. Всмысле думаю, не купить ли новый.

Такое случается весьма часто. Проверяется измерением давления в топливной рампе. Если на ХХ там 3 очка и выше, под нагрузкой давление падает. Насос подустал.

[sevprostor]

Сообщение от Кот-66

Такое случается весьма часто. Проверяется измерением давления в топливной рампе. Если на ХХ там 3 очка и выше, под нагрузкой давление падает. Насос подустал.

Манометра нет, желания это делать тоже нет)) Насосу 50ткм и 4 года. Судя по состоянию фильтров, говна ему хлебнуть в жизни ой пришлось. Не пора ли ему в аварийные запчасти?

[Кот-66]

Сообщение от sevprostor

Манометра нет, желания это делать тоже нет)) Насосу 50ткм и 4 года. Судя по состоянию фильтров, говна ему хлебнуть в жизни ой пришлось. Не пора ли ему в аварийные запчасти?

Ну я-бы ужо поменял. Тем-более, что можно заменить только сам бензонасос, не трогая топливный модуль. А старый в резерв.