18.12.2009, 10:18 | #371 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,688
|
Почти созрел для покупки сабжа.
Осталась одна неясность: что такое "универсальный маховик под оба варианта крепления корзины сцепления" 420.1601015-01 и как убедиться, что у меня стоит именно он? Кто знает подскажите плиз. Мой двиг в подписи. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.12.2009, 14:23 | #372 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.11.2006
Сообщений: 4,612
|
Цитата:
вроде бы про маховик, а номер каталожный приводишь картера сцепления. "универсальным маховиком" называют маховик, у которого присутствуют два комплекта отверстий для крепления разных нажимных дисков (корзин) сцепления устанавливаемых на заводе: 1. шесть отверстий попарно на диаметре 290мм для крепления рычажной корзины с ведомым диском диаметром 254мм и шлицами 35мм 2. шесть отверстий равномерно на диаметре 273мм под диафрагменную корзину с ведомым диском 240мм но это не является определяющим для установки китайской КПП, т.к в крайнем случае можно установить ведомый диск сцепления 240мм и шлицами 29мм под первичный вал КПП и в рычажную корзину. гораздо важнее наличие соответствующего картера сцепления установленного на двигателе, если конечно не рассчитывать на его замену. 420.1601015-01 - это т.н унифицированный картер сцепления, для крепления всех типов и видов КПП для УАЗа, кроме Даймоса. его отличительной чертой является наличие с правой стороны отверстия диаметром 42мм для крепления рабочего цилиндра сцепления под привод внутренней вилки выжимного подшипника. с левой стороны фланца для крепления КПП находятся четыре отверстия для крепления различных КПП. самые левые два вертикально, используются для крепления 5-ти ступ. КПП, а два правее от них, для 4-х ступ. КПП. отверстия расположенные в правой стороне картера общие для крепления всех КПП. а узнать что именно установлено на твоем двигателе можно просто взглянув на все это хозяйство, что гатать то?! |
|
18.12.2009, 22:38 | #373 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,688
|
Цитата:
Спрашивал с целью оценить какой гемор возможен при установке коробки. Туда пока не лазил поэтому и вопросы такие корявые. Кстати, где-то читал, что если поставить диски от разных сцеплений то ресурс такого "сборного" сцепления составит всего 10-15 тыс.км. |
|
19.12.2009, 08:56 | #374 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,688
|
Вопрос по переднему кардану:
В инструкции указан только барсовский 3159–2203010 длиной 614 мм А есть такой длиной 619 мм - подойдёт? "31512-2203010 Вал карданный переднего моста на УАЗ 31512 с мостами "Тимкен" (для а/м с 5-ст. КПП ADS-BGW)" |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Свершилось... | Anatoly_D | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 29 | 14.09.2007 19:00 |
Свершилось, или на новеньких... | Ферапонт | Обсудим автомобили | 6 | 24.03.2006 16:23 |
Свершилось. Самоблок установлен ! Но... | old2004 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 9 | 03.07.2005 22:35 |
Свершилось | wolf | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 6 | 04.10.2004 12:31 |