uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.11.2015, 11:30   #1361
Иван-Б
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.11.2006
Сообщений: 453
По умолчанию

Кто снимал рулевой кардан на УАЗ-ПАТРИОТ(Делфи), подскажите как его снять! ТОлько открутить вверху и внизу, сжать и он снимается, или нужно еще что-то откручивать что бы его снять?
Иван-Б вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.11.2015, 22:36   #1362
kurenev
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для kurenev
 
Регистрация: 01.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 477
По умолчанию

Подскажите от какой иномашины возможно с минимальными переделками поставить рулевой редуктор под ГУР? Или только нашего производства для уазов? Спасибо!
kurenev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2015, 08:25   #1363
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Вот тут все возможные варианты . http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=26785
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2015, 11:22   #1364
Алексей 190
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Алексей 190
 
Регистрация: 23.04.2012
Адрес: Голицыно
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Стук в рулевой колонке Патриот 2013г с пробегом 40000км.
Бувают ли какие нибудь ремкомплекты.
(Стук точно не в крестовинк, не в рулевом редукторе, не в наконечниках)
Алексей 190 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 14:21   #1365
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 190 Посмотреть сообщение
Стук в рулевой колонке Патриот 2013г с пробегом 40000км.
Бувают ли какие нибудь ремкомплекты.
(Стук точно не в крестовинк, не в рулевом редукторе, не в наконечниках)
Добрый день. К сожалению ремкомплектов на механизм Delfi нет
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.12.2015, 14:40   #1366
Fronum
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алексей 190 Посмотреть сообщение
Стук в рулевой колонке Патриот 2013г с пробегом 40000км.
Бувают ли какие нибудь ремкомплекты.
(Стук точно не в крестовинк, не в рулевом редукторе, не в наконечниках)
http://forum.uazbuka.ru/showpost.php...&postcount=179
Fronum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2015, 19:51   #1367
rus36LAN
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 26.12.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1
По умолчанию Рулевой редуктор

Доброго времени суток! Подскажите, пожалуйста, подтекает рулевой редуктор УАЗ Карго, пробег всего 200 км, в чем может быть проблема?
rus36LAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 10:41   #1368
БРАНДМЕЙСТЕР
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.01.2016
Сообщений: 8
Question

Приветствую!

Меняю ГТЦ. Какой выбрать ? Встречаются советы заменить на однобачковый и переделать систему на одноконтурную.

Какие плюсы такого решения ?


Благодарен!
БРАНДМЕЙСТЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2016, 18:28   #1369
БРАНДМЕЙСТЕР
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.01.2016
Сообщений: 8
По умолчанию ГТЦ

Помогите определиться! Покупаю новый ГТЦ. Однобачковый взять и переделать всё на один контур ? - советуют многие. Если брать какой был - двухбачковый - как тогда настроить его, чтоб из одного контура в другой не перепускало(а то на последних двух это было так в той или иной степени) ? Какие плюсы и минусы возврата к одному контуру? (ВУТ есть, колдунов, делителей и датчиков аварийной работы НЕТ)
Очень благодарен.
БРАНДМЕЙСТЕР вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2016, 16:07   #1370
Fronum
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 13.06.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 314
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от БРАНДМЕЙСТЕР Посмотреть сообщение
Помогите определиться! Покупаю новый ГТЦ. Однобачковый взять и переделать всё на один контур ? - советуют многие. Если брать какой был - двухбачковый - как тогда настроить его, чтоб из одного контура в другой не перепускало(а то на последних двух это было так в той или иной степени) ? Какие плюсы и минусы возврата к одному контуру? (ВУТ есть, колдунов, делителей и датчиков аварийной работы НЕТ)
Очень благодарен.
Однобачковый тоже двухконтурный, внутри бачка есть перегородка, на некоторой глубине полностью разделяющая его.
Fronum вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. Vitalson Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 880 27.08.2013 17:31
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Двигатель (Engine) 1122 12.01.2012 21:11
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 774 18.11.2011 08:22
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Электрооборудование (Electrical Equipment) 527 08.08.2011 18:14
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 514 16.01.2011 23:34


Часовой пояс GMT +4, время: 09:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-