Газосварка

[толик]

Сообщение от Аграрий

а не проще ли полуавтомат приобрести?Ацетилен та еще игрушка,а если уж очень хочется варить что-то тонкое с красивым швом тиг-аппарат решит проблему,и ацетилен не нужен будет.Профиль к профилю приварить полуавтоматом можно без проблем .Согласен полностью с RK3AUU.

Полуавтомат это наверно хорошо, но у нас по поселкам варят тонкий металл газом и балон с ацетиленом, это мечта газосварщика, так как здесь это большая редкость, карбид еще в ходу.
Я сам обдумываю заняться сваркой, в прошлом году месяц искал сварщика глушитель сделать, пора кузовом заниматься, а некому.
А советники по полуавтоматам скажите где взять углекислоту, про сварочную смесь не заикаюсь.

[say]

Сообщение от толик

.
А советники по полуавтоматам скажите где взять углекислоту

Там же где кислород
В Магадане, что газировку не пьют что ли

[Дмитрий Познающий]

так я же написал, что Г2 всё перекрывает.
Г3 конечно не огнемёт, двоечку варить можно при сноровке определённой весьма быстро.
да и фланец к 76 или 160 приварить можно ))
В общем на любителя, кто к чему привык. но конечно полуавтоматы безопаснее (если пальцы в розетку не совать)
Я варю один-два раза в неделю
баллонов хватает на 2-3 месяца, кислород меняю по 260 р, ацетилен по 1200р.

[Дмитрий Познающий]

по поводу аргоннодуговой сварки, да аппарат вещь, но дорогой, и если алюминий не варишь, то перед обычным полуавтоматом не сильно выигрывает правда, 0,5 -1 варит даже без присадки, капельку гонишь, ну иногда подсаживаешь, в общем аккуратная вещь, правда если есть открытые участки кожи, лезешь потом лоскутами от ультрафиолета, да и маску лучше хамелеон, часто две руки нужно одновременно) . Минус - пистолетом не везде подлезть можно. Да и красивый шов не сразу получиться, и вольфрамовый наконечник в алюминий не мокать тоже ))
Но для бытового гаража не стоит, не окупит он себя. Я вот на газе остановился, потому как больше 4 мм (уголок какой сварить, не пользуюсь, если толще, кромки разделываю и за два прохода.
Ещё раз повторюсь, электросварка в таком случае лучше, но копеечку прожигает. Да и нет у меня в гараже электричества )) в основном 1-2 мм.
Да и так гайку погреть, швеллер порезать, в общем.

[Аграрий]

Сообщение от Дмитрий Познающий

по поводу аргоннодуговой сварки, да аппарат вещь, но дорогой, и если алюминий не варишь, то перед обычным полуавтоматом не сильно выигрывает . Да и нет у меня в гараже электричества )) в основном 1-2 мм.
Да и так гайку погреть, швеллер порезать, в общем.

Согласен,но тут вопрос не коммерческого использования,а так скажем для себя.А что в гараже без электричества делать?Разве что бухать,а больше хрен чем позанимаешься.

[Scout02]

Мой напарник (когда я работал сварным) резаком даже варил, сопло поменьше и алга! Проработав еще три года газорезчиком, ни разу в обратку не ударило, не макать главное башку в расплав, да и балоны таскал в промасленных рукавицах, если не пропускают, ничего не будет , но лучше не рисковать! Про взрывы балонов слышал от стариков, при мне, еще на практике, была обратка, бугор успел пропан перекрыть, шланг в клочья! Редуктора изпользовать только с исправными манометрами!

[Дмитрий Познающий]

не хватает в гараже электричества для сварки. 180-190 в розетке, болгарка, дрель работают, а вот сварочник не тянет, дугу не держит, "срёт", в общем г..но, а не шов.
а вообще в гараже всегда есть что делать ))

[Дмитрий Познающий]

шланги у меня рвались, было дело. быстро перекрываешь баллоны.
Правда составные были, после этого купил новые на нужную длинну и кислородный на всё поставил. 3 класса, до этого на ацетилене 1 класса был. от греха подальше.

[zagormik]

В гараже работаю или инвертором или газом,в зависимости от потребностей.Считаю что газосварка более универсальна чем полуавтомат(приварить,отрезать,нагреть-согнуть)А кузовщина варится при сноровке и инвертором.

[Аграрий]

Сообщение от zagormik

В гараже работаю или инвертором или газом,в зависимости от потребностей.Считаю что газосварка более универсальна чем полуавтомат(приварить,отрезать,нагреть-согнуть)А кузовщина варится при сноровке и инвертором.

Полуавтоматы инверторные тоже бывают,а электродом с кузовщиной так не получится как полуавтоматом,газом тоже не получится крыло приварить,я не спорю сделать можно, только вот деталь от газа покоробит а электродом слишком неаккуратно выйдет.Вообще, я обычно крылья привариваю контактной сваркой,быстро,просто и вид сварной точки как заводской,но не везде залезьть можно,приходится полуавтоматом.После электрода или газа внешний вид сварной точки или шва ,а так же и всей кузовной панели придётся долго корректировать молотком и шпатлевкой.