19.06.2006, 21:07 | #1 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 09.03.2006
Адрес: Украина Киев
Сообщений: 22
|
Патриот+мотор от «Крайслер»
Люди вопрос? По слухам грядёт изменение модельного ряда движков... Не кто не слышал, может на патрик будут ставить движки от «Крайслера»? Вот на волгу уже ставят.... http://www.zr.ru/arch47636.html
Было бы неплохо... заменить наше г... на болеее надёжное двигло от америкоса |
Реклама | |
Реклама на сайте |
19.06.2006, 22:25 | #2 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
|
Цитата:
|
|
20.06.2006, 10:14 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 12.08.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 5,415
|
Это с каких пор америкосовские движки стали надежными и экономичными, по моему уж самыми прожорливыми это точно они всегда были. А супер новые ноу-хао - эт точно, я думаю смело можно поспорить, что это движок снятый с производства, при этом и при жизни то он был не особо конкурентен даже среди своих. И самый главный вопрос где, сколько и почем ремонтировать эту хрень, которая сдохнет от нашего хренового топлива. Это движок ну с натягом для Патриота - как вариант, а уж Хантеры, Буханки и Вояки - да мне доплачивать будут я его не возьму... хотя нет - возьму, продам и вместе с доплатой угроблю в японческий атмосферный дизель и лебедку... и еще обмыть останется...
|
20.06.2006, 11:53 | #4 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 09.03.2006
Адрес: Украина Киев
Сообщений: 22
|
Да лано...
Цитата:
Р.S. И ещё не по теме... Я живу в Украине и патриот стоит около 18 штук зелёных... цена знаете кусается... Я думал в следующем году брать... вот и мучаюсь... кода же поставят на патрик нормальный обкатаный движок.... пусть он будет наш, но надёжный.... |
|
20.06.2006, 12:08 | #5 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 09.03.2006
Адрес: Украина Киев
Сообщений: 22
|
Всё туда же...
Ещё один фактор который беспокоит меня... поднятие цен на патриот... оно будет... это факт... но при цене в Украине 20 т.е. он совсем потеряет привликательность вообще... Китайцы всё более и более заманчивы... по цене и качеству... Хотя немного беспокоит цена на з\ч к китайцам и сервису...
|
20.06.2006, 12:09 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 1,898
|
На своих мощностях нечего выпускать они не могут, это надо переоборудовать линию и прочее и прочее... Поэтому выпускают свои родные ЗМЗ...
|
20.06.2006, 12:56 | #7 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: г. Икша (почти), МО
Сообщений: 345
|
Цитата:
По поводу отработанности, то с этим у ЗМЗ всё в порядке, выпускается давно и с минимальными изменениями. С надёжностью тоже неплохо, его прородитель ЗМЗ406 на Волге у моего друга отходил уже почти 180 000 км и будет ещё ходить, при проведении регламентных работ и использовании нормальных расходников. Другой вопрос, что на Патрика просится либо V6 (200-250 л/с) либо дизелёк 2,5-3 литра (130-180 л/с) и раздатка с цепью (аналог ММС Super Select). Т.ч. не надо охаивать то, что поставлено от безисходности. А про удорожание - доллар падает. Рублёвые цены как были, так и остались до сих пор... С уважением! |
|
20.06.2006, 13:59 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Цитата:
Имхо, единственно, что, так это ВСЕ серийно устанавливаемые движки мелковаты для уаза. А мелкий движок на тяжелой машине всегда имеет меньший ресурс, чем на более легкой. |
|
21.06.2006, 17:13 | #9 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.06.2006
Адрес: г. Икша (почти), МО
Сообщений: 345
|
Цитата:
С уважением! |
|
22.06.2006, 11:28 | #10 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.02.2005
Адрес: г. Е-бург
Сообщений: 9,382
|
Цитата:
Сравнение по потреблению совсем глупо, т.к. оно определяется не только литражом, но и формой кузова, устройством привода, размером колес и агрессивностью рисунка, наличием промежуточных узлов (РК и т.д) шестеренок. А принцип построения движков примерно одинаков и претензии к чуствительности 409-го к перегреву (имхо) опираются на пустое место. Например перечнем ошибок, высвечиваемых микасом, не может сравниться ни один японец. А эта излишняя инфа совсем не излишняя в пампасах. Корректней сравнивать с движками на 2,7 литров, устанавливаемые не на престижные иномарки, а на рабочие японские лошадки. Есть такие на примете для сравнения? Последний раз редактировалось бампер; 22.06.2006 в 11:31. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Питер: меняю Крайслер на УАЗик | Pooh_78 | Купля-продажа автомобилей УАЗ, ГАЗ-69 | 1 | 26.01.2011 15:36 |
Почему на уазе Патриот, Патриот написано английскими буквами? | ilya20000 | Обсудим автомобили | 18 | 11.09.2009 11:01 |
двигатель крайслер на газели | RRS&UAZ | Нестандартные | 28 | 23.04.2008 17:37 |
Юмор!!! Письмо сотрудника Даймлер-Крайслер | PuzA | Прочее | 6 | 28.09.2005 23:40 |