|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
27.03.2017, 01:52 | #71 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,802
|
Цитата:
Вы покупаете тестер с целью проверить провода, намериваете в них ноль, и заявляете, что все прекрасно! Зачем вы покупали тогда тестер, я совершенно не понимаю... Вы действительно зря выбросили деньги... Ну, что ж, едет с пол пинка и едет... И вам всего наилучшего... Берите побольше бегунков в запас и пару крышек трамблера на всякий случай, а тестер не берите, бесполезная вещь оказалась... |
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
27.03.2017, 09:13 | #72 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
|
|
27.03.2017, 10:27 | #73 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Коллега. ВЫ спросили почему пробивает в бегунке РЕЗИСТОР. А ЭТО и пробой САМОГО бегунка - ДВЕ большие разницы - как говорят в Одессе. И причины этого разные.
Сам езжу на машине которой 52й год пошел. На ней никогда не было бегунка с резистором и ВСЕГДА были провода типа ЗИЛовских и из свечных наконечников ещё в прошлом веке были извлечены резисторы. Случаев пробоя не было ни разу. Наконечники, бегунки, крышки, провода заменялись только по причине естественного старения с задубением, трещинами а так же мех и эл эррозионного износа. Так что можете изыскать и бегунок без резистора тоже. Или перемычку припаять. Тогда и пробиваться станет нечему. Вот только радиопомехи. Мой приемник что в машине их не воспроизводит...а вот соседи имевшие на балконах ТВ антенны ( старые добрые времена) всегда точно знали момент, когда моя машина двигалась во дворе.... Предполагаю что сейчас с развитием спутникового,цифрового и кабельного ТВ вещания...это тоже не актуально. А чтобы не пробился САМ бегунок и не было проблем с крышкой, своевременно контролируйте и восстанавливайте растущий по мере эксплуатации зазор в свечах. |
27.03.2017, 10:56 | #74 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
|
|
27.03.2017, 11:09 | #75 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Есть методика в этом убедиться. При снятой крышке поднести к центральному контакту бегунка провод от боббины и удерживая от него с зазором не более 5 -7мм кратковременно провернуть мотор стартером. Если будет наблюдаться искра - бегунок действительно имеет пробой на массу.
|
27.03.2017, 11:28 | #76 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Да. Такая опасность есть. И именно как сказал Ударник, когда в цепи применены составляющие не имеющие сопротивлений. Тогда там остается единственный элемент - уголек имеющий несколько повышенное сопротивление в сравнении с остальными и отдуваться приходится ему. А мощности современных систем для его нагрева вполне достаточно. Поэтому её действительно следует корректно укомплектовать и правильно подключить - это что касается вариатора. Как минимум его отсутствие может приводить к нерасчетному росту мощности на выходе и соотв последствиям. Ну а ещё и к выходу из строя коммутатора привести.
Приведенный выше мною мой пример не может быть взят за основу, так как поначалу эксплуатировалась обычная классическая контактная система, мощность коей не высока, а потом и до нынешнего времени работает тиристорная система, характер тока искры которой кардинально иной и поэтому проблем не возникает...хотя мощности её достаточно чтобы при частоте искры уже в 50 гЦ закурить сигарету или прожечь насквозь деревянную линейку за 5-7 сек. Последний раз редактировалось Mayor; 27.03.2017 в 11:34. |
27.03.2017, 12:32 | #77 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
|
|
27.03.2017, 12:34 | #78 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
|
|
27.03.2017, 12:48 | #79 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,534
|
Сколь припоминаю в варианте с 131м коммутатором в зависимости от его модификации вариатор может и быть и нет. Так вот в случае его отсутствия когда ему быть положено, вышеупомянутые проблемы обязательно появятся. Ну а какой в Вашем случае вариант, думаю следует уточнить ориентируясь на выкладки Ударника и соотнести с конкретным типом Вашего коммутатора.
|
27.03.2017, 13:01 | #80 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 03.09.2016
Адрес: Нижегородская обл. д.Седельниково
Сообщений: 293
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Смайл59; 27.03.2017 в 13:04. |
|