25.04.2008, 07:07 | #3361 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.03.2008
Адрес: г. Когалым
Сообщений: 1,547
|
А этот жиклер тож в продаже бывает?...[/QUOTE]
Привет Burzum! В свое время енто лет этак 6-7 назад работал я в магазине Клаксон что на Октябрьском проспекте города Кирова, так там жиклеры разных калибров было раоссыпями, спроси может и сейчас остались. Думаю за такое время врядли кто их реализовал, да и в те времена они пользовались спросом только у заядлых настройщиков карбюраторов Последний раз редактировалось Morozov Denis; 25.04.2008 в 07:11. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
25.04.2008, 10:29 | #3362 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 545
|
Цитата:
Первый Солекс у меня был 21083-31, на котором благополучно были развернуты диффузоры с 21х23 на 24х26. Сейчас стоит нижняя часть заводская 24х26, разницы нет кроме начала работы второй камеры, там по разному переходная система реализована. |
|
25.04.2008, 10:33 | #3363 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.03.2008
Адрес: Орловская область
Сообщений: 3,521
|
всем скептикам
Давно не читал тему, но на то были причины. Просмотрел новые страницы.
Вывод один:всё время находятся люди, которые критикуют то ,что сами не пробовали сделать. Как у Павлика хватает терпения-не знаю.Огромное ему спасибо!!! 11лет ездил на к-151 и считал его нормальным, настраивал другим водилам (кстати все до сих пор довольны) После установки Solex08 21х23 не узнал свою машину!!! Всем скептикам и сомневающимся-читать тему сначала и очень внимательно, а после этого ставить!!! Павлик! Спасибо!!! ХХ был побежден итальянским клапаном, работает отлично!!! Замерял расход топлива по трассе 13.2л\100км. Едет прекрасно!!! Что ещё нужно человеку кроме тосольного подогрева и забора теплого воздуха? Это сделаю чуть позже. Кстати, есть у кого новые идеи на этот счёт? В старых не всё устраивает. p.s. а снобизма в этой теме я не встречал |
25.04.2008, 12:21 | #3364 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.11.2005
Адрес: Ногинск, МВО
Сообщений: 7,389
|
Не одним моим трудом живет эта тема, к нашему общему счастью. Моя заслуга лишь в том, что я заварил всю эту кашу- не более того. Так что спасибо всем, кому мое виртуальное участие помогло открыть для себя эти новые горизонты и поставить эксплуатационные показатели УАЗа на качественно иной уровень- ради этого я и стараюсь. Спасибо всем, кому мой труд нужен.
Бурзуму: Алексей уже все ответил, так что добавить особо и нечего. Рассверлить можно, но это влечет за собой некорректную работу переходной системы вторичной камеры. Причем очень неприятную. Лучше всего сразу брать 24х26 и не париться. Если сверлить, то наверное никак не меньше чем 24х24- у него переходные системы наиболее подходящие, но опять же ради чего? Затея интересная, но пока да нее руки не доходят да и рассверлить можно карб лишь однажды... СергеюГ: кто-то предлогал интересный вариант подогрева узла ХХ медной шиной прикрученной одним концом к выпускному коллектору, а вторым- вместо штатного блока подогрева ХХ. |
25.04.2008, 14:49 | #3365 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
Цитата:
Индекс -031 обозначал военные мосты и исполнение "полулюкс" (бугога! УАЗ! люкс! ) и присваивался машинам модели 31514 (т.е. с мотором 417 на военных мостах, а -037 - военные мосты и исполнение "люкс" и присваивался машинам модели 31519 (т.е. с мотором 421. Собсно, насколько я смог выяснить - только разницей в моторах и различалась "люкс" и "полулюкс" В остальном "(полу)люкс" - означало ковролиновую обивку нутра "салона", сидушки гражданского виду вместо военных "табуреток", нижние дворники, немного обновлённую электрику, нормальные подрулевые переключатели, ну и люксовый 2х-спицевый руль... Так что я сам свой аппарат так обозвал, потому что полноценным 31519-037 его назвать сложно - и мотор 421, и мосты военные, и дворники нижние, и сидушки гражданские - а руль старый 3х-спицевый, подрулевой от 469 (тока поворотники), управление дворниками и омывателем крутилкой с торпеды, переключалка ближний-дальний ножная от 469, электрика - помесь 469 и 31519... Короче полный ПЫЩЬ! Такие отличия от нормальных, более поздних 31519 - были у первых партий машин с 421 моторами (мой выпуска декабря 97г), например у Stalker'а такой же 31519 (ну за исключением того, что он уже сам переделал, конечно ). |
|
25.04.2008, 14:52 | #3366 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 08.09.2004
Адрес: ПГТ Панаехавск
Сообщений: 677
|
Ага! Уяснил.
|
25.04.2008, 16:41 | #3367 | |||
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Киров
Сообщений: 2,292
|
"Не мона, а нуна!" (с)
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Надо будет так и попробовать, подкупает простота - не надо лишних шлангов лепить... Последний раз редактировалось Burzum; 25.04.2008 в 16:45. |
|||
25.04.2008, 17:08 | #3368 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.05.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 545
|
|
25.04.2008, 17:08 | #3369 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 28.12.2005
Сообщений: 1,233
|
И у меня начались проблемы с карбюратором, стоял не тревожил 4 года К-151, а тут стало сначало бензин гнать через него, потом холостой ход пропал и обороты прыгают.
Когда новый покупал, мне карбюраторщик хорошо его отрегулировал и даже чуть изменил его состовляющие, доволен был и расход 12л-14л был и динамика отличная, боюсь что новый буду брать опять же регулировать придется, т.к динамика совсем другая и расход.. Что подскажете, ставить новый или с этим поковыряться. |
25.04.2008, 17:13 | #3370 | |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 19.02.2006
Адрес: г. Канск Красноярский край
Сообщений: 15,081
|
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор карбюратора №2 | Потапычь | Карбюратор. Теория и практика. | 48 | 05.01.2016 00:09 |
Хочу сменить звуковой сигнал | Antropoid | Общие технические вопросы | 66 | 15.04.2011 15:21 |
хочу колёса сменить. злые на незлые. | xrv750at | Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) | 28 | 11.04.2010 13:04 |
Выбор инобензина и карбюратор | Seldon | Нестандартные | 9 | 06.03.2007 21:41 |
Хочу сменить коробку | Ферапонт | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 31 | 24.12.2006 19:22 |