22.03.2005, 14:06 | #151 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 02.04.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 275
|
Я извиняюсь, что не отвечал долго - ездил в славный город Тулу на студийную фотосессию Патриотов
Всем Тулякам привет Будете рядышком со студией Валерия Куприкова - передавайте ему привет Цитата:
Цитата:
Дело только в затратах на перенос двери. |
||
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.03.2005, 15:59 | #152 |
Выбыл
Уазовед
Регистрация: 04.11.2004
Сообщений: 5,139
|
Слушайте! А чем плохи наши сцепления? И чего к этому Люку прицепились? У меня жуткая манера езды, стою на подъемах на сцеплении, и как ни странно, сцепление живет дольше всех остальных узлов. Вот когда я первый мотор сжег, так сцепление, пройдя 50 тыс по Москве выглядело как новое. Не то чтобы заклепки не показались, видны еще были следы от обработки накладок на станке.
А для говен и буксировки всяких излишне тяжелых ТС (ну , типа, ЗиЛ завести) есть делитель. |
23.03.2005, 09:51 | #153 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 396
|
Цитата:
|
|
27.03.2005, 18:43 | #154 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 22.03.2005
Адрес: Норильск
Сообщений: 101
|
Я бы хотел немного сказать и о специфике регионов. Например у нас в Норильске УАЗ довольно популярен, скажу честно, частных владелцев моделей 3160-622 процентов 15-20 в основном автомобили приобретают различные предприятия им в принципе нужны авто более-менее комфортные и недорогие (не все хотят на хантерах ездить), также и Патриота будут закупать, правда решающей роли в судьбе модели это не сыграет, а что у них там ломается начальникам наплевать. пускай слесаря да водители до ума доводят сами. Или сразу меняют начинку (двигло,кпп,раздатку) на импортную, сегодня подсказали что в одну контору пригнали пару 622-100 с роверскими дизелями, цена вопроса за такую машину около 800 000 руб. . Когда удасться посмотреть своими глазами напишу подробно. А частники шарахаются от УАЗа как черт от ладана по причине отсутствия дизельного двигателя, потому что цена на бензин 92-19 рубликов за литр. Хотя машиной интересуются многие.
Лично я имел опыт общения с УАЗом и готов был переносить все "тягости и невзгоды", да и руки растут откуда надо, такчто обхожусь без сервиса и гарантийки со своим 622-70 пока нормально. Приобрёл его за 11у.е в Ульяновске летом прошлого года, пробег 14тыс. О Патриоте не пока и не думаю. |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Генератор начинает работать не сразу | Grumbler | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 21 | 15.12.2010 11:36 |
Возобновляется производство УАЗ-469 | Судак | Обсудим автомобили | 2212 | 03.07.2010 21:10 |
Isuzu начинает офиц продажи пикапа | Прапoрщик | Обсудим автомобили | 48 | 29.09.2008 01:44 |
Начинает дергаться,помогите с советом | BABAI-ка | Двигатель (Engine) | 2 | 18.09.2006 08:05 |
При прогреве двигун(УМЗ-451) начинает стучать | AndreyZab | Двигатель (Engine) | 6 | 26.01.2006 11:45 |