uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.12.2018, 20:03   #21
Dron4ik
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Dron4ik
 
Регистрация: 24.12.2012
Адрес: Донецк
Сообщений: 2,615
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dokazan1 Посмотреть сообщение
Народ , будьте любезны кто знает, при работающем двигателе фары горят не ярко , после остановки двигателя от аккумулятора фары светят гораздо ярче.
блин а не пробитый ли это один из диодов?
по идее он может пропускать пики отрицательной полярности от фазы к плюсу и тем самым просаживать среднее напряжение
Dron4ik вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 02.12.2018, 21:11   #22
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

15-16 вольт не нормально, нормально 14,5-14,8. Было у меня завышенное напряжение, вылечил запиткой РР напрямую от аккума через реле ( были потери в замке зажигания).
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 21:17   #23
Yury1971
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Yury1971
 
Регистрация: 13.08.2016
Адрес: Фрязино
Сообщений: 2,467
По умолчанию

Рванет какая-то одна. А если в замкнутой банке при включении стартера (большая сила тока) начнётся искренние, или просто сильный разогрев, в кислоте врядли что то заискрит. И тогда?
Yury1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 22:07   #24
nemomol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Ну это нормально, и говорит о исправности самого РН. А при отпущенной педали не наблюдалось ли колебания стрелки и колебание яркости ДХО и ламп подсветки приборов?Колебаний не было. Про ДХО сказать не могу. А вот подсветка тускло светит на мелких приборах. На спидометре более менее



Это о каком именно проводе речь?

Если речь о цепи запитки РН через замок, то в ней сидят и зажигание, и приборы, и указатель поворотов и свет ЗХ и мало ли что ещё. Работа этих потребителей при наличии плохого контакта в этой цепи вызывает падение напряжения, что сбивает с толку РН, которое должно получать информацию о бортовом напряжении. Поэтому лучше, когда РН получает информацию из первых рук - по самому короткому пути - от выходной клеммы генератора через контакты доп реле.

И если колебаний на ХХ нет, но происходит некий подскок поначалу...наверное Ваш РН из таких о котором упоминает коллега




Если подскок наблюдается в течении короткого времени после пуска и потом напряжение стабильно в пределах нормы и только слегка понижается при отпущеной педали, думаю повода для беспокойства нет.

Но если в движении когда обороты выше ХХ, при включении фар наблюдается понижение напряжения, это симтом недостаточной отдачи генератора. И опять же сопротивление в цепи РН может ограничивая ток возбуждения к этому приводить. Подключение РН через доп реле тут тоже может помочь.
Речь именно об этом проводе.- о возбуждении РР. И просадки напряжения имеют место именно когда включены фары и поворотники.

Последний раз редактировалось nemomol; 02.12.2018 в 22:18.
nemomol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 22:22   #25
nemomol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dron4ik Посмотреть сообщение
Но встречается часто. Пока детали РН не прогреются до своей какой-то стабильной температуры. Бывает, и специально в схеме какая-то деталька есть, чтобы зимой напряжение было больше.
Примерно об этом же указано в Руководстве по эксплуатации автомобиля. Зимой на некоторое время сначала просто включать зажигание, чтобы приборы прогрелись. Но вроде бы при очень низких температурах
nemomol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 22:32   #26
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dron4ik Посмотреть сообщение
...Бывает, и специально в схеме какая-то деталька есть, чтобы зимой напряжение было больше.
Нет в РР таких специальных деталек. Есть стабилитрон с отрицательным ТКН. Но опять-же, 15-16 вольт даже зимой - это неисправность системы.
Иди плохая "масса" самого РР или падение напряжения на его входе.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 22:34   #27
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemomol Посмотреть сообщение
Примерно об этом же указано в Руководстве по эксплуатации автомобиля. Зимой на некоторое время сначала просто включать зажигание, чтобы приборы прогрелись. Но вроде бы при очень низких температурах
Какой реле-регулятор стоит?
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 23:08   #28
nemomol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Какой реле-регулятор стоит?
Я112А1

Последний раз редактировалось nemomol; 02.12.2018 в 23:15.
nemomol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 23:21   #29
nemomol
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 24.10.2014
Сообщений: 360
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Нет в РР таких специальных деталек. Есть стабилитрон с отрицательным ТКН. Но опять-же, 15-16 вольт даже зимой - это неисправность системы.
Иди плохая "масса" самого РР или падение напряжения на его входе.
А из-за старого аккумулятора может быть?
nemomol вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2018, 23:29   #30
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nemomol Посмотреть сообщение
Я112А1
Понятно. Когда переделывал эту штуку, обратил внимание на один потенциальный косяк. Плата самого реле не припаяна к основанию, а приклепана. Знаю несколько случаев, когда контакт в этом месте ухудшался. Что и приводит к увеличению напряжения. Можно проверить это дело тестером.
Кот-66 на форуме   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 22:27.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-