Купил новый Хантер - Страница 35

tobyone · 02.08.2018, 01:13

Цитата:

Сообщение от new469

Вообще-то раньше давали бумагу, где было расписано, что куда заливали.
Но если её нет, то не ошибётесь, если будете доливать масло класса SN.

ну я спрошу насчет бумаги (там же еще на разные температуры... ).

А можно сразу залить всесезонное масло ? или надо на зиму и весну отдельное каждый раз менять ?

Советский Союз · 02.08.2018, 01:24

Через тыщу-полторы масло поменяю, залью "своё", мерседесовское и менять его буду каждые 5т.км. Не знаю какие характеристики у этого масла, но моя Тоёта (5S-FE) уже 200т.км на нём проехала и оч хорошо себя чуствует. У меня на работе (оф. дилер Mercedes-Benz) его льют круглогодично во все моторы, и бензиновые, и дизельные.

Советский Союз · 02.08.2018, 01:41

Цитата:

Сообщение от tobyone

ну я спрошу насчет бумаги (там же еще на разные температуры... ).

А можно сразу залить всесезонное масло ? или надо на зиму и весну отдельное каждый раз менять ?

Да есть бумага, конечно. Заказ-наряд называется. Если интересно, в свой альбом выложил.

tobyone · 02.08.2018, 01:43

Цитата:

Сообщение от Советский Союз

Да есть бумага, конечно. Заказ-наряд называется. Если интересно, в свой альбом выложил.

А! ну вон там я вижу написано что за масло. Получается для зимы подходит. Как раз для нашей климатической полосы (от -25 до +35С)

вот я тоже себе такое хочу.

а в коробку с раздаткой масло они не заливают (не меняют) ? это уже надо самому смотреть ? Как марку определить ?

Советский Союз · 02.08.2018, 02:05

Цитата:

Сообщение от tobyone

А! ну вон там я вижу написано что за масло. Получается для зимы подходит. Как раз для нашей климатической полосы (от -25 до +35С)

вот я тоже себе такое хочу.

а в коробку с раздаткой масло они не заливают (не меняют) ? это уже надо самому смотреть ? Как марку определить ?

На ТО-0 меняют только масло в моторе. В агрегатах трансмиссии масло не меняют. Марки всех применяемых масел указаны в РпЭ, где-то в и наших темах ссыль на это была. Вообще, как мне сказали в салоне при покупке УАЗа, масло в КПП не куй менять очень долго, тыщ до 100, т.к. сейчас оно там залито заводское, типо корейское, а всё то что я здесь смогу купить это уже не то. Ну тыщ до 25-30 поездию на заводском, а там поменяю на рекомендуемое в РпЭ, если конечно в воде мосты раньше не утоплю

. Это я про трансмиссионные масла.

tobyone · 02.08.2018, 11:10

Цитата:

Сообщение от Советский Союз

На ТО-0 меняют только масло в моторе. В агрегатах трансмиссии масло не меняют. Марки всех применяемых масел указаны в РпЭ, где-то в и наших темах ссыль на это была. Вообще, как мне сказали в салоне при покупке УАЗа, масло в КПП не куй менять очень долго, тыщ до 100, т.к. сейчас оно там залито заводское, типо корейское, а всё то что я здесь смогу купить это уже не то. Ну тыщ до 25-30 поездию на заводском, а там поменяю на рекомендуемое в РпЭ, если конечно в воде мосты раньше не утоплю

. Это я про трансмиссионные масла.

Просто в руководстве несколько марок. Не знаю можно ли их смешивать...

И какое конкретно залито в коробку и раздатку - непонятно.

Тут разве что все сливать и заливать новое. Надо будет уточнить тоже насчет масла в КПП...

Советский Союз · 02.08.2018, 12:26

Цитата:

Сообщение от tobyone

Просто в руководстве несколько марок. Не знаю можно ли их смешивать...

И какое конкретно залито в коробку и раздатку - непонятно.

Тут разве что все сливать и заливать новое. Надо будет уточнить тоже насчет масла в КПП...

Масла в Даймосе и РК разные и смешивать их нельзя.

Saab · 02.08.2018, 12:39

Цитата:

Сообщение от Советский Союз

Вообще, как мне сказали в салоне при покупке УАЗа, масло в КПП не куй менять очень долго, тыщ до 100, т.к. сейчас оно там залито заводское, типо корейское, а всё то что я здесь смогу купить это уже не то. Ну тыщ до 25-30 поездию на заводском, а там поменяю на рекомендуемое в РпЭ, если конечно в воде мосты раньше не утоплю

. Это я про трансмиссионные масла.

Там с завода вода маслянистая залита, а не масло. Можете для примера каплю этого масла капнуть на стекло, а рядом каплю нормального масла - все станет наглядно ясно.

Поэтому первое, что надо сделать на новой машине - это поменять масло в мостах на GL5 а в коробке с раздаткой на GL4. Лучше делать в 2 этапа - сначала залить самое дешевое масло и после небольшого пробега залить уже то, которое считаете нормальным. Обычно при сливе заводского там много стружки и металлических включений, вторая замена масла, особенно в коробке, так же выносит много металлических включений, а вот после уже только мелкая взвесь и все.

Цитата:

Сообщение от Советский Союз

Масла в Даймосе и РК разные и смешивать их нельзя.

Кто такое придумал? Всегда лили в коробку и раздатку GL4 и все по 150-200 тыс. ходило без поломок. Как раз на даймосах разницы никакой.

tobyone · 02.08.2018, 13:05

Цитата:

Сообщение от Saab

Кто такое придумал? Всегда лили в коробку и раздатку GL4 и все по 150-200 тыс. ходило без поломок. Как раз на даймосах разницы никакой.

Так в руководстве написано. (именно для Даймоса) а вот для Баика масло что в КПП, что в раздатке - одинаковое.

tobyone · 02.08.2018, 13:07

Цитата:

Сообщение от Советский Союз

Масла в Даймосе и РК разные и смешивать их нельзя.

Ну я про смещивание масел в пределах одногоконкретного механизма.

Тоесть если я буду лить масло в КПП то мне нужно понимать какое там уже залито...

02.08.2018, 01:24	#342
Советский Союз Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 24.08.2013 Адрес: Москва ЮВАО Сообщений: 725	Через тыщу-полторы масло поменяю, залью "своё", мерседесовское и менять его буду каждые 5т.км. Не знаю какие характеристики у этого масла, но моя Тоёта (5S-FE) уже 200т.км на нём проехала и оч хорошо себя чуствует. У меня на работе (оф. дилер Mercedes-Benz) его льют круглогодично во все моторы, и бензиновые, и дизельные. Последний раз редактировалось Советский Союз; 02.08.2018 в 01:27.