uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.10.2018, 21:56   #1051
FoxBat
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для FoxBat
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 8,112
По умолчанию

https://youtu.be/A9TcghsRJJo
FoxBat вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.10.2018, 23:58   #1052
chick
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для chick
 
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: SPb
Сообщений: 8,650
По умолчанию

Евгений забыл в ролике сказать о том, что сам он ездит на Toyota Land Cruiser 200. А также является владельцем автосалона "УАЗ", а не просто организатором туров. Вот две небольшие, но важные ремарки.


Ха.
chick вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2018, 10:11   #1053
necus
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для necus
 
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: г.Уссурийск
Сообщений: 1,848
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
..мне вот интересно,а вот пробочки в отверстия сквозные между природой и салоном, завод начал устанавливать в 2017 году?...предпологаю что фуфель-производителя эта мелочь не напрегает,ведь отверстия то сразу не увидишь,для этого надо задвижку пластиковую открутить,для замены например лампочек в задних фонарях
Поподробнее , где это посмотреть, на днях получать Патриота, не хотелось бы кататься с таким сюрпризом
necus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2018, 23:56   #1054
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Ручки сделали. Как же ранее без них жили

Вообще непонятное их назначение - если только в движении держаться что бы по салону не качало. Залезать в машину с их помощью неудобно, т.к. можно только вверх подтянуться, а при запрыгивании попой на сиденье от ручки надо уже отталкиваться, такой фокус без тренировки не каждый осилит.
..подозреваю что если, при движении пассажир на переднем сидении будет держаться рукой за эту ручку...,водитель зеркало с право не увидит.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2018, 00:00   #1055
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от necus Посмотреть сообщение
Поподробнее , где это посмотреть, на днях получать Патриота, не хотелось бы кататься с таким сюрпризом
Так вроде понятно написал...,найди лючки для доступа к задним фонарям,открой и смотри по проводке,и увидишь отверстия..,фонарик желателен.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2018, 11:23   #1056
aleks58
Member
Новенький
 
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: г пенза
Сообщений: 47
По умолчанию

Я ручку сам ставил, в зеркало видно да же если за неё держится пассажир( как сделали на заводе не знаю), заглушки на месте (патриот 2017г).
aleks58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2018, 21:33   #1057
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

А по поводу салонного фильтра нет никаких изменений?
Поставили бы еще размером со спичечный коробок. На матизе и то фильтр по размеру больше
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2018, 11:14   #1058
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию Обновленный УАЗ Патриот поступил в продажу

Ульяновский автомобильный завод объявляет о старте продаж внедорожника УАЗ Патриот 2019 модельного года. Цены начинаются от 746 500 рублей.

Напомним, производство обновленного внедорожника стартовало 20 сентября в прямом эфире. Трансляцию сборки на конвейере первого Патриота 2019 модельного года можно посмотреть по ссылке https://live.uaz.ru/.

Внедорожник теперь оснащается двигателем ЗМЗ ПРО мощностью 150 л.с. и модернизированной механической пятиступенчатой коробкой передач. Также у автомобилей 2019 модельного года улучшено рулевое управление — с более жёсткой трапецией и демпфером от модели УАЗ Профи. От последнего Патриоту, помимо этого, достались передний мост с изменённым углом наклона шкворней и открытые поворотные кулаки, благодаря которым радиус разворота сократился на 0,8 м.


Улучшенную плавность хода обеспечивают новые амортизаторы спереди и сзади, а также задние двухлистовые рессоры, которые на 6% мягче прежних трёхлистовых. Вдобавок ради большего комфорта пассажиров второго ряда толщина заднего стабилизатора поперечной устойчивости уменьшена с 21 мм до 18.

Также отметим улучшенную шумоизоляцию салона за счёт большей площади звукоизолирующих материалов на моторном щите. Тише стало и благодаря модернизированным уплотнителям в проёмах боковых дверей, с которыми ещё и двери закрываются тише. Плюс вытяжная вентиляция с внутренней части потолка в багажном отсеке переместилась в зону заднего бампера.



Процесс посадки водителя и пассажиров значительно облегчился благодаря поручням на передних и средних стойках кузова.

Обновлённый УАЗ Патриот уже можно приобрести у официальных дилеров. Покупателям доступны автомобили в исполнениях Классик, Оптимум, Престиж и Максимум. Цены начинаются от 746 500 рублей. Самые дорогие версии можно приобрести всего за 1 049 000 рублей.

Уже в базовой комплектации Патриот оснащен водительской подушкой безопасности, антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной системой распределения тормозных усилий (EBD), гидроусилителем руля, электростеклоподъемниками передних и задних дверей, центральным замком, электрорегулировками и подогревом наружных зеркал, фарами головного света со светодиодными ходовыми огнями и многим другим.

А автомобили в максимальной комплектации могут похвастать наличием климат-контроля, камеры заднего вида, передними и задними датчиками парковки, рейлингами на крыше, современной мультимедийной системой и другим оборудованием.


В качестве опций можно заказать окраску кузова металликом, 18-дюймовые легкосплавные диски, предпусковой подогреватель с таймером и функцией автономного отопителя, блокировку дифференциала заднего моста, экспедиционный пакет и многое другое.

Источник: uaz.ru
Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2018, 23:48   #1059
Segan
Administrator
Site Admin -- Уазовед
 
Аватар для Segan
 
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
По умолчанию

Цитата: "если бы не было демпфера, то колебания могли бы развиться с прогрессирующей степенью и вызвать разрушение элементов шасси и рулевого управления"

Значит все это время (до августа 2018 года) УАЗ выпускал опасные автомобили?

Segan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2018, 10:00   #1060
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,322
По умолчанию

[QUOTE=Segan;4888418]Цитата: "если бы не было демпфера, то колебания могли бы развиться с прогрессирующей степенью и вызвать разрушение элементов шасси и рулевого управления"

Значит все это время (до августа 2018 года) УАЗ выпускал опасные автомобили?

...и снова специалист в розовых очках,и снова типичный ответ от лукавого менеджера Уаза.По сути это ответ для олухов которые первый раз Уаз увидели,....на таких клиентов собственно производитель и рассчитывает,
тупо надеясь что они не переведутся ..вообщем, привинтили они демпфер как всегда "на от..вежись"
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 19:56.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-