uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.02.2015, 05:56   #1241
VVSr14
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для VVSr14
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: г. Якутск
Сообщений: 1,643
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sherh Посмотреть сообщение
Почему в одну сторону радиус поворота больше чем в другую? Предыдущий хозяин говорит это началось после замены рулевой тяги
Замена поперечной тяги не может привести к такому эффекту... А, вот, замена продольной - вполне... Надо (по оборотам руля) определить середину и проверить положение колёс... Возможно, тягу не стандартную внедрили...
VVSr14 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 11.02.2015, 00:54   #1242
nabik
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: татарстан, нижнекамск
Сообщений: 8
По умолчанию гур

Здрасть. Вопрос по насосу гура е34(130бар). К какому отверстию прикручивать шланг выс давл на подачу. Какой на обратку.?? Нормально ли будет, если привод на насос брать с двойного шкива помпы, а не от коленвала, двиг 417 не хотелось бы трогать шкив кв и переделывать его на 2 ручейка
nabik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 09:16   #1243
UAZZER888
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для UAZZER888
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Питер,Луга,Imanta...
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nabik Посмотреть сообщение
Здрасть. Вопрос по насосу гура е34(130бар). К какому отверстию прикручивать шланг выс давл на подачу. Какой на обратку.?? Нормально ли будет, если привод на насос брать с двойного шкива помпы, а не от коленвала, двиг 417 не хотелось бы трогать шкив кв и переделывать его на 2 ручейка
А мне как продавцу комплекта не судьба вопросы задавать?На насосе отверстия двух диаметров. Подача масла с бачка к большому отверстию,прикручиваешь короткий концевик под шланг из комплекта. Шланг ВД соответственно к отверстию меньшего диаметра.Концы шланга ВД при подсоединении нужно будет подогнуть по месту,аккуратно чтоб не сломать! Делая привод от помпы,ты будешь перегружать основной ремень и соответственно часто менять его в неподходящие моменты!Что мешает поставить дополнительно штатный шкив для ГУРа к основному шкиву и соответственно штатный ремень УАЗа под ГУР 1150?!Если нужно,скину фотки кронштейнов и отвечу на непонятные вопросы по установке!

Последний раз редактировалось UAZZER888; 11.02.2015 в 09:21.
UAZZER888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 17:48   #1244
nabik
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 26.08.2014
Адрес: татарстан, нижнекамск
Сообщений: 8
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UAZZER888 Посмотреть сообщение
А мне как продавцу комплекта не судьба вопросы задавать?На насосе отверстия двух диаметров. Подача масла с бачка к большому отверстию,прикручиваешь короткий концевик под шланг из комплекта. Шланг ВД соответственно к отверстию меньшего диаметра.Концы шланга ВД при подсоединении нужно будет подогнуть по месту,аккуратно чтоб не сломать! Делая привод от помпы,ты будешь перегружать основной ремень и соответственно часто менять его в неподходящие моменты!Что мешает поставить дополнительно штатный шкив для ГУРа к основному шкиву и соответственно штатный ремень УАЗа под ГУР 1150?!Если нужно,скину фотки кронштейнов и отвечу на непонятные вопросы по установке!
не хотелось лишний раз доставать вопросами. и так уж поднадоел наверно))
nabik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.02.2015, 17:56   #1245
UAZZER888
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для UAZZER888
 
Регистрация: 29.08.2013
Адрес: Питер,Луга,Imanta...
Сообщений: 1,930
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nabik Посмотреть сообщение
не хотелось лишний раз доставать вопросами. и так уж поднадоел наверно))
Обращайся,без проблем
UAZZER888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.03.2015, 12:37   #1246
Volhebnik308
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 14.12.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3
По умолчанию

Приветствую.
Подскажите пожалуйста, есть ли смысл переплатить за короткую и длинную рулевую тягу производства АДС или сильных отличий нет от Ульяновского производства?
Volhebnik308 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2015, 05:32   #1247
nafnaf
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.04.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 19
По умолчанию

Мужики, вопрос! Списали у нас Газель пассажирскую, мне досталась передняя балка в сборе, двигло и куча всего ещё. Так вот, можно ли с этой балки приколхозить, без сварки и болгарки, дисковые тормоза на мой 31512 ?
nafnaf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 12:58   #1248
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Volhebnik308 Посмотреть сообщение
Приветствую.
Подскажите пожалуйста, есть ли смысл переплатить за короткую и длинную рулевую тягу производства АДС или сильных отличий нет от Ульяновского производства?
Добрый день. АДС - Ульяновский завод Авто деталь сервис является поставщиком на конвейер Ульяновского автомобильного завода (УАЗ)
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2015, 13:03   #1249
autogur73
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для autogur73
 
Регистрация: 03.09.2013
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nafnaf Посмотреть сообщение
Мужики, вопрос! Списали у нас Газель пассажирскую, мне досталась передняя балка в сборе, двигло и куча всего ещё. Так вот, можно ли с этой балки приколхозить, без сварки и болгарки, дисковые тормоза на мой 31512 ?
Добрый день. Мы торгуем дисковыми тормозами на УАЗ. С Газели Вы сможете взять только суппорта ГАЗ. А чтобы приколхозить их на 31512 Вам нужны диски тормозные УАЗ, планшайбы для крепления суппортов (в зависимости от моста: для военных свои, для тимкина и спайсера свои), штуцера, медные шайбы... Вообщем вот ссылка: http://autogur73.ru/index.php?id=80
autogur73 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2015, 18:14   #1250
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 6,069
По умолчанию

горит лампа абс на патриоте..что и как можно сделать чтоб она перестала гореть и начало работать абс?и чтоб прокачать тормоза с абс нужно снять клеммы с акум отсоединить жгут абс прокачать отсоединить опять клеммы подсоединить абс правильно?
razer вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Не нашёл ответ на свой вопрос - пиши здесь. Vitalson Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 880 27.08.2013 17:31
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Двигатель (Engine) 1122 12.01.2012 21:11
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут(2) Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 774 18.11.2011 08:22
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Электрооборудование (Electrical Equipment) 527 08.08.2011 18:14
Не нашел ответа на свой вопрос - пиши тут Собакин голова Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 514 16.01.2011 23:34


Часовой пояс GMT +4, время: 16:08.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-