Сверлить литые диски или нет

[conung]

Сообщение от motorpal

Всем привет Друзь! На дня на форуме прикупил литьё на уаз, параметры все подходят, но вот косяк! Отверстия под шпильки на диске меньше на 0,8;мм, как Вы думаете можно рассверлить дрелью отверстия на Дмсках? Спасибо

не только рассверливать ..а и менять шпильки.
Резьбовая часть шпильки под штамповку короче на 10мм.
действия такие. Сначала заменяются шпильки на более длинные для литья.
Потом измерить размер выступа гладкой части шпильки из тормозного барабана-обычно он длиннее на 4-5 мм чем у коротких шпилек.
Именно этот размер в диске надо рассверлить ,что бы диск сел плотно всей плоскостью на барабан .
Очень удобно использовать конусное сверло для рассверливания отверстий..продаётся в строймагазинах.
Рассверлить достаточно 3-5мм диаметром 16мм.В теле колёсного диска остаётся буртик под шпильку около 3-5мм
Колесный диск прижимается плотно к плоскости барабана.
Конусную часть диска для гайки разумеется никто не трогает .
При замене литого диска на штамп используют гайки короткие.. именно для штампа.Их нельзя использовать для литых дисков.
Гайки для литых дисков нельзя использовать для штамповки..резьбовая часть шпильки более длинная и гайка не будет зажимать штамповку.

[Кулибин]

А я купил себе новые диски, штамповку. У них оказались маленькие отверстия по сосок камеры. На шиномонтаже сказали, что это под камеры нового образца. А у меня соответственно старого, и они не лезут. И я их рассверлил. Были кажется 12 мм, рассверлил на 16 мм. Естественно сверлил дрелью на глаз, так как точных станков у меня нет. Прочитал тему и задумался. Может зря я это сделал? Вдруг теперь колесо отвалится?
А конуса на крепежных отверстиях у этих дисков очень маленькие, больше похожи на снятую фаску. Была мысль углубить побольше, но тоже задумался про угол и не стал. Периодически проверяю гайки, не откручиваются. Может со временем гайки набьют конус поглубже?

[russian]

Сообщение от motorpal

Я думаю и 14-м хватит.

13-м и осадить машкой.