выслушаю мнения и советы по резине 15.3

[Саня888]

Сообщение от razer

если на 10 полку то поменьше чутка )

35 получится

[Saab]

Разница в диаметре позволит колесу провернуться на диске, поэтому на стандартные диски устанавливать не следует, а вот с бэдлоками можно.

[альфист]

Сообщение от Saab

Разница в диаметре позволит колесу провернуться на диске, поэтому на стандартные диски устанавливать не следует, а вот с бэдлоками можно.

тогда по идее нужен двухсторонний бэдлок

[fedos]

Сообщение от Saab

Разница в диаметре позволит колесу провернуться на диске, поэтому на стандартные диски устанавливать не следует, а вот с бэдлоками можно.

А сколько мм там разница? Измерить можете?

[Saab]

Сообщение от fedos

А сколько мм там разница? Измерить можете?

Там разница не в миллиметрах, там дело в кривости резины при изготовлении. Центральная часть не ровная окружность, а на овал волнистый больше похожа. То есть при установке на 15 диск она в одном месте плотно к нему прижмется, а в другом щель в пол сантиметра будет.

То есть ее нужно сильно надуть что бы она боковиной к диску прижалась, или камеру подложить.

[альфист]

я то хочу импортные шины взять.
там то качество получше нашего должно быть

[feltvogn]

Сообщение от альфист

всем доброго времени суток.
планирую переход на резину с посадочным диаметром 15.3 дюйма.
хотелось бы услышать Ваши мнения-советы-примеры по поводу возможности установки на 15 диск .
какие варианты доработки дисков бывают?
диски рассматриваю в принципе все: ковку(в тч разборную) , литые , штампованные.

По слухам, проблему установки шин с посадочным диаметром 15,3 дюймов на 15-дюймовые диски отлично решает армированный скотч, намотанный на диски в нужных местах в несколько слоёв.

[razer]

Сообщение от альфист

я то хочу импортные шины взять.
там то качество получше нашего должно быть

возьмим нормальную резину на 15.. по цене будет тоже самое..зачем такой гемморой то изобретать

[Machet]

Сообщение от альфист

всем доброго времени суток.
планирую переход на резину с посадочным диаметром 15.3 дюйма.
хотелось бы услышать Ваши мнения-советы-примеры по поводу возможности установки на 15 диск .
какие варианты доработки дисков бывают?
диски рассматриваю в принципе все: ковку(в тч разборную) , литые , штампованные.

Много лет ездил на ВЛ-30. Ставил на разварки, сделанные из УАЗовских дисков. Шины эти были 12-слойные, так что ни о каком стравливании речи идти не могло, поэтому как-то фиксировать на диске не пытался. Накачанная сидела мертво. Одно колесо заметно било, с причинами не разбирался. Возможно, кривой диск.
По грязи и просто грунту (если, например, в очень крутую горку заехать надо) ехали отлично с учетом малого размера. Болото и снег - плохо.
Пару лет назад, износив эти колеса, купил Сафари 500. При езде по грязи (где есть хоть какие-то твердые включения, не совсем болото) я бы сказал, что новая ВЛ-30 идет лучше новых Сафарей несмотря на их больший диаметр. В диаметре 33-34 дюйма трактора в таких условиях будут хороши.
Но по сумме факторов (невозможность стравить, плохо в болоте и снегу, косые взгляды гаишников) я предпочел поставить автомобильные.

[Evgen174]

Ставили давненько уже, китайский армур 33 - го размера на диски с односторонним бедлоком, если водитель про@бывал давление, внутренняя сторона, слетала на раз. Наварили на внутрянку полосу 4 мм, до сих пор катаеца, армур уже лысый. Запаска просто с камерой, на обычном диске. ПС. Полосу не забыть обточить, для лучшего захода резины.