На холодную нет оборотов

[hummergt]

Всем привет! Подскажите, мож у кого было. Буханка 2007г., двс 4213, запускаешь, нет прогревочных оборотов, через несколько секунд начинает глохнуть если не поддать газу, прогреется и все хорошо. Что было проделано: дмрв исправный подсоединял, все фильтра новые, бензонасос новый, датчик температуры на мозги новый, бронепровода и свечи новые.Помогите пожалуйста! Надоело все подряд покупать, мож дело тупо в лямбде, а мож в мозгах. Мучаюсь уже пол года. Вот по ошибкам:

[Sasha51]

Сообщение от hummergt

Всем привет! Подскажите, мож у кого было. Буханка 2007г., двс 4213, запускаешь, нет прогревочных оборотов, через несколько секунд начинает глохнуть если не поддать газу, прогреется и все хорошо. Что было проделано: дмрв исправный подсоединял, все фильтра новые, бензонасос новый, датчик температуры на мозги новый, бронепровода и свечи новые.Помогите пожалуйста! Надоело все подряд покупать, мож дело тупо в лямбде, а мож в мозгах. Мучаюсь уже пол года. Вот по ошибкам:
Вложение 197379
Вложение 197380

Для начала проверить датчик температуры с омметром (опустив датчик в кастрюлю с водой. Подогревать воду, контролируя температуру термометром, и смотреть показания омметра). Методики описаны.
Они из магазина часто бракованные идут.

Если есть подозрение на лямбду - надо смотреть, что за лямбда. Если с 4 проводами - 2 на подогрев, по двум оставшимся подается напряжение на ЭБУ. Вольтметром проверяется наличие напряжения на проводах подогрева - 12 В. Осциллографом проверяют значение напряжения на двух оставшихся проводах. Должно быть в пределах до 1 В. Если больше 1 вольта - датчик на выброс. Если нет осциллографа - можно подключить цифровой вольтметр - скачущие значения напряжений не должны превышать 1 В.
На своей машине подключал вольтметр к контактам проводов в колодке, подключаемой к ЭБУ (предварительно сдернув защитный чехол).
У моей машины Микас 7.2. Тоже долго мучился с 73 ошибкой. Оказался неисправным лямбда-зонд, т.к. на выходе давал 1,3 В.

[new469]

Сообщение от Sasha51

Если с 4 проводами - 2 на подогрев, по двум оставшимся подается напряжение на ЭБУ.

На уазах только 4х проводные лямбды бывают. Сопротивление подогрева
лямбды надо проверить - оно около 8 Ом должно быть. Это два белых провода у лямбды.

[Zakharkin_Konstantin]

Компьютер это хорошо.
62-62 ошибки пропадает питание с эбу. Появляются тупо при отключении, можно не обращать внимание.
74 ошибка смеси, если бы он не работал то вылезла бы ошибка 73 также, значит лямда шевелится. Можно пока не обращать внимание.
1. Меняем местами разьемы с дтв на дтж.
2. Меряем компрессию.
3. Меняем свечи, смотрим на старые.
4. Затыкаем вентиляцию газов.
5. Проверяем водой-баллоном с чем нибудь на подсос воздуха коллекторов.
6. Думаем дальше.

[Sasha51]

Сообщение от new469

На уазах только 4х проводные лямбды бывают. Сопротивление подогрева
лямбды надо проверить - оно около 8 Ом должно быть. Это два белых провода у лямбды.

Спасибо. А то не помнил какого цвета провода, а искать было лень

Вторая пара - это черный и серый. С нее напряжение в ЭБУ подается. Вот именно на них должно быть не более 1 вольта
Напряжение, которое выдает лямбда-зонд (с серого и черного проводов) можно посмотреть в программе, изображения которой ТС к своему сообщению прикрепил. Если больше 1 вольта - ДК работает некорректно.

[Sasha51]

Сообщение от Zakharkin_Konstantin

Компьютер это хорошо.
62-62 ошибки пропадает питание с эбу. Появляются тупо при отключении, можно не обращать внимание.
74 ошибка смеси, если бы он не работал то вылезла бы ошибка 73 также, значит лямда шевелится. Можно пока не обращать внимание.
1. Меняем местами разьемы с дтв на дтж.
2. Меряем компрессию.
3. Меняем свечи, смотрим на старые.
4. Затыкаем вентиляцию газов.
5. Проверяем водой-баллоном с чем нибудь на подсос воздуха коллекторов.
6. Думаем дальше.

А у него и есть ошибка 73. На картинке видно.
По 62-64 ошибкам соглашусь, хотя и там есть нюансы.
Если не обращать внимание на check-engine с ошибками 74, 73, то ничем хорошим это не кончится. Эбу работает, если не шибаюсь, по базовой программе с усредненными параметрами, не учитывая показания большинства датчиков - а это большой расход топлива и тупизна двигателя.

[Zakharkin_Konstantin]

Сообщение от Sasha51

А у него и есть ошибка 73. На картинке видно.
По 62-64 ошибкам соглашусь, хотя и там есть нюансы.
Если не обращать внимание на check-engine с ошибками 74, 73, то ничем хорошим это не кончится. Эбу работает, если не шибаюсь, по базовой программе с усредненными параметрами, не учитывая показания большинства датчиков - а это большой расход топлива и тупизна двигателя.

Цифры местами перепутал.
74-73 ошибки это звиздец, какой большой расход в итоге по усредненным параметрам, это не понаслышке.
С 74 ошибкой ездил год, пока не сменил дмрв. С учетом что лямда стоит перед глушителем (настроенный выпуск).
Посчитаем, что эбу исправный и возможно его меняли?
ДТЖ новый это не значит рабочий, у самого проработал, только завел и сдох. В запасе два, вместо одного.
Замена бензонасоса-лежит один, сразу не выдавал давление.
Добавлю еще, проверить давление в рампе, обязательно.

[Кот-66]

Сообщение от hummergt

...Подскажите, мож у кого было...

Дроссель механический? Почитайте эту тему.

[SlavaBVC]

Сообщение от hummergt

Всем привет! Подскажите, мож у кого было. Буханка 2007г., двс 4213, запускаешь, нет прогревочных оборотов, через несколько секунд начинает глохнуть если не поддать газу, прогреется и все хорошо. Что было проделано: дмрв исправный подсоединял, все фильтра новые, бензонасос новый, датчик температуры на мозги новый, бронепровода и свечи новые.Помогите пожалуйста! Надоело все подряд покупать, мож дело тупо в лямбде, а мож в мозгах. Мучаюсь уже пол года. Вот по

Интересно понять с чего началось то ??

От себя могу предложить что может форсунки переливают на холодную. Мех неисправность..
Лямбды у меня не было. А так может быть поиграть с углом зажигания.

И где то давно видел я всю таблицу параметров Микаса, там был массовый расход воздуха вроде.. Вообщем по нему я определил что датчик воздуха неисправен.. А ошибки у меня были самые разные. Когда двигатель идет в расколбас, дергается и троит, там все что угодно лезло...

[luc4luch]

Сообщение от hummergt

Всем привет! Подскажите, мож у кого было. Буханка 2007г., двс 4213, запускаешь, нет прогревочных оборотов, через несколько секунд начинает глохнуть если не поддать газу, прогреется и все хорошо. Что было проделано: дмрв исправный подсоединял, все фильтра новые, бензонасос новый, датчик температуры на мозги новый, бронепровода и свечи новые.Помогите пожалуйста! Надоело все подряд покупать, мож дело тупо в лямбде, а мож в мозгах. Мучаюсь уже пол года. Вот по ошибкам:
Вложение 197379
Вложение 197380

у нас на работе с буханкой пол года назад такая чушь случилась, что только не перепробовали, а потом механик грамотный попался и все починил. Это я как женщина говорю, толком что сделал не знаю, не разбираюсь в этом. Но нужно найти грамотного мужика