uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Хантер, УАЗ 469 & 315***

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.06.2018, 00:18   #211
tobyone
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 404
По умолчанию

Вообщем, забрал я свой УАЗик из салона. И на удивление, поездка была вполне себе уверенной. Машина отлично ведет себя на дороге. Никуда ее не тянет не уводит. Специально руки убирал с руля- держит дорогу отлично.

Тормозит правда не так прытко, как я привык на учебных датсунах, и нексиях. Но в принципе, быстро привыкаешь и нормально.

На горку (на мосту) в пробке, тоже норм. много раз приходилось останавливаться, но ни разу назад меня не качнуло. Машина достаточно информативная и сразу дает понять когда готова ехать. Приятно подрагивает.

Вообще рулить оказалось на ней не сложно. (легче чем на пузотерах). Посадка высокая, дорога просматривается идеально. Правда заднюю полусферу, конечно не очень видно. Но в целом все от УАЗа шарахаются, так что проблем с перестроением не было.

Везде прет как танк. В горку... Приемистая - огонь!!! Правда лежачих полицейских не любит, жопа подлетает вместе с инструментами.

На ухабах (навигатор завел в какие-то дебри с разбитой дорогой), конечно раскачивало из стороны в торону - с приличной амплитудой, что приходилось скорость до минимума снижать, чтобы совсем не расплескаться.

Но зато весело. Кому как, а мне нравиться когда и качает и подбрасывает ...

Единственное , что реально не удобно - это залезать и садиться в машину. Суженная нижняя часть, требует определенной сноровки, я пока так и не понял с какой ноги вылезать и залезать

Боковые стекла на новой машине вобще АД! Просто не двигаются и не сдвигаются. Надо их короче расшатать потихоньку.

Кстати , вчера уже под вечер, когда друга отвозил и возвращался, были симптомы как у Советского Союза. непонятный стуки при низких оборотах. При повышении скорости и режима двигателя, стуки исчезали.

Как раз перед этим, что то непонятное произошло, машины при начале движения задергалась, я нажал на тормоз. Огляделся. Вроде все включено. Есть подозрение что ручник не до конца опустил. В общем в салоне появился запах чего то паленого.

А потом вот эти стуки. Но машина едет и везет. Немного расстроенный, что,что то сломал, оставил машину на ночь. А утром поехал и как ни странно никаких стуков больше не было. .

Сегодня катался все норм. Без нареканий. (если не считать пляски с
переключением раздатки ).

Вот вкратце пока так. Машина мне очень понравилась. Теперь не только внешне, но и техническими возможностями. Динамка и поведение на дороге, отклик на управление, радиусы поворотов - все именно так как мне нравиться. (То есть когда машину чувствуешь и понимаешь).

Шумность вообще не напрягает. Конечно не иномарочная, но зато я не буду пытаться запустить уже запущенный двигатель как на экзамене и не буду пытаться начинать движение в не заведенным двигателем опять же как на экзамене). Там нихрена не слышно (и не чувствуешь) и только по лампочкам можно определить работает двигатель или нет. А тут все предельно ясно.

Короче по городу, машина в управлении мне показалась довольно простой. (и скорость не превысишь, что тоже хорошо)

Ах! Да! основной косяк -это конечно ЖАРА в салоне. (надо будет либо люк врезать, либо кондей пихать)

Ну и косячки в сборке автомобиля (даже экспортного) куда же без них.

Местами отсутствующие болтики, заклепки, неровно смонтированные резиновые прокладки, где то, что то походу закрашено баллончиком. Небольшие сколы.

Ну в общем это все фигня, будет потихоньку доводить до ума. Сейчас главное разобраться со всеми этими жидкостями, куда чего и сколько...
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20180616_17_59_50_Pro.jpg
Просмотров: 43
Размер:	190.9 Кб
ID:	185867   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20180616_18_00_14_Pro.jpg
Просмотров: 39
Размер:	197.0 Кб
ID:	185868   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20180616_17_20_27_Pro.jpg
Просмотров: 35
Размер:	174.4 Кб
ID:	185869   Нажмите на изображение для увеличения
Название: WP_20180616_17_21_17_Pro.jpg
Просмотров: 30
Размер:	169.2 Кб
ID:	185870  
tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.06.2018, 01:48   #212
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 17,199
По умолчанию

Жара когда стоишь. Попробуй при движении по шоссе открыть водительскую форточку форточку заднего правого пассажира. Домой с соплями придёшь.
Судак на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 07:17   #213
mrkor1968
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 1,714
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tobyone Посмотреть сообщение
Вообщем, забрал я свой УАЗик из салона. И на удивление, поездка была вполне себе уверенной. Машина отлично ведет себя на дороге. Никуда ее не тянет не уводит. Специально руки убирал с руля- держит дорогу отлично.

Тормозит правда не так прытко, как я привык на учебных датсунах, и нексиях. Но в принципе, быстро привыкаешь и нормально.

На горку (на мосту) в пробке, тоже норм. много раз приходилось останавливаться, но ни разу назад меня не качнуло. Машина достаточно информативная и сразу дает понять когда готова ехать. Приятно подрагивает.

Вообще рулить оказалось на ней не сложно. (легче чем на пузотерах). Посадка высокая, дорога просматривается идеально. Правда заднюю полусферу, конечно не очень видно. Но в целом все от УАЗа шарахаются, так что проблем с перестроением не было.

Везде прет как танк. В горку... Приемистая - огонь!!! Правда лежачих полицейских не любит, жопа подлетает вместе с инструментами.

На ухабах (навигатор завел в какие-то дебри с разбитой дорогой), конечно раскачивало из стороны в торону - с приличной амплитудой, что приходилось скорость до минимума снижать, чтобы совсем не расплескаться.

Но зато весело. Кому как, а мне нравиться когда и качает и подбрасывает ...

Единственное , что реально не удобно - это залезать и садиться в машину. Суженная нижняя часть, требует определенной сноровки, я пока так и не понял с какой ноги вылезать и залезать

Боковые стекла на новой машине вобще АД! Просто не двигаются и не сдвигаются. Надо их короче расшатать потихоньку.

Кстати , вчера уже под вечер, когда друга отвозил и возвращался, были симптомы как у Советского Союза. непонятный стуки при низких оборотах. При повышении скорости и режима двигателя, стуки исчезали.

Как раз перед этим, что то непонятное произошло, машины при начале движения задергалась, я нажал на тормоз. Огляделся. Вроде все включено. Есть подозрение что ручник не до конца опустил. В общем в салоне появился запах чего то паленого.

А потом вот эти стуки. Но машина едет и везет. Немного расстроенный, что,что то сломал, оставил машину на ночь. А утром поехал и как ни странно никаких стуков больше не было. .

Сегодня катался все норм. Без нареканий. (если не считать пляски с
переключением раздатки ).

Вот вкратце пока так. Машина мне очень понравилась. Теперь не только внешне, но и техническими возможностями. Динамка и поведение на дороге, отклик на управление, радиусы поворотов - все именно так как мне нравиться. (То есть когда машину чувствуешь и понимаешь).

Шумность вообще не напрягает. Конечно не иномарочная, но зато я не буду пытаться запустить уже запущенный двигатель как на экзамене и не буду пытаться начинать движение в не заведенным двигателем опять же как на экзамене). Там нихрена не слышно (и не чувствуешь) и только по лампочкам можно определить работает двигатель или нет. А тут все предельно ясно.

Короче по городу, машина в управлении мне показалась довольно простой. (и скорость не превысишь, что тоже хорошо)

Ах! Да! основной косяк -это конечно ЖАРА в салоне. (надо будет либо люк врезать, либо кондей пихать)

Ну и косячки в сборке автомобиля (даже экспортного) куда же без них.

Местами отсутствующие болтики, заклепки, неровно смонтированные резиновые прокладки, где то, что то походу закрашено баллончиком. Небольшие сколы.

Ну в общем это все фигня, будет потихоньку доводить до ума. Сейчас главное разобраться со всеми этими жидкостями, куда чего и сколько...
машинка то не та . фотки из салона были другие и колеса там и пр. и чем эта экспортная от рядовых отличается? но все равно поздравляю! главное чтоб тебе нравилась. с кондеем заморачиваться не стоит. проще люк врезать. но и форточек хватает. просто надо поэксперементировать при какой погоде какие открывать. разберешься потом. а может у тебя печка включена или лючок печки закрыт. потому и жарко . тоже разберись.
и скорее всего ты уже начал жарить сцепу или колодки. это если запах горелого ферадо. поосторожнее сперва потренируйся с этим.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 11:41   #214
tobyone
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
машинка то не та . фотки из салона были другие и колеса там и пр. и чем эта экспортная от рядовых отличается? но все равно поздравляю! главное чтоб тебе нравилась. с кондеем заморачиваться не стоит. проще люк врезать. но и форточек хватает. просто надо поэксперементировать при какой погоде какие открывать. разберешься потом. а может у тебя печка включена или лючок печки закрыт. потому и жарко . тоже разберись.
и скорее всего ты уже начал жарить сцепу или колодки. это если запах горелого ферадо. поосторожнее сперва потренируйся с этим.
Так то выставочная была. Тюнингованная. С расширителями арок, защитами тяг , тонировкой и т.п. У меня заводская обычная комплектация. Чем экспортная отличается я хз... (Мне не с чем сравнивать). Думаю ничем особо не отлиается. Сборка кривая. (я позже выложу отдельно фотки деталей всяких. Ну еще вот, как тут уже говорили, увеличенный радиатор (но я не шарю пока в этом)

Насчет люка подумаю. Просто мы изначально сели в уже нагретую машину, и поехали в самое пекло по пробкам. Обдув был небольшой .. Поэтому так жарко. Точнее мне то как то это не сильно напрягало, но пассажир жаловался. (тут все индивидуально) но обьективно машина не слишком хорошо оборудована от жары и духоты.

Кстати печку вообще не включал. А что ее можно не только для обогрева использовать ? ??

Насчет горелого - согласен. Надо повнимательнее. Просто проводил друга и можно сказать первый раз поехал один самостоятельно. И видимо немного растерялся.

Но такое пока лишь один раз было. Ну с ручником вчера один раз пытался начать двигаться. Думаю уроки усвоены и работа над ошибками проведена в этом плане.
tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 13:01   #215
Mihasi
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 16.03.2018
Сообщений: 17
По умолчанию

Черный цвет автомобиля это +градусы в жаре. Поиграться с форточками и люк лишним не будет. Красавец УАЗ с хорошим приобретением. Если замечены недоделки, можно ведь обратиться в сервисный центр для их устранения, так же и жидкости пока гарантия. Приятно читать, какие эмоции у владельца нового автомобиля на бездорожье они будут еще больше
Mihasi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 13:19   #216
tobyone
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mihasi Посмотреть сообщение
Черный цвет автомобиля это +градусы в жаре. Поиграться с форточками и люк лишним не будет. Красавец УАЗ с хорошим приобретением. Если замечены недоделки, можно ведь обратиться в сервисный центр для их устранения, так же и жидкости пока гарантия. Приятно читать, какие эмоции у владельца нового автомобиля на бездорожье они будут еще больше
Ну масло я наверое пока буду в сервисе менять... А например долить какой нить омыватель или оглаждаюшую жидкость ... Думаю может сам сумею.

Мне важно на данном этапе разобраться с тем как отслежиать все необходимые параметры. Уровни и состояния.

Чтоб своевременно обращаться в сервис.

А то пока вроде едет и едет... Может лампочка какач загорит, хоть намекнет... Будем смотреть и читать руководство.

Но много уже ужастикоа о которых я раньше слышал - развеяно.

Ехал 80-90 по мкаду и нормально машина идет, никакой там дикой вибрации и шумов. Вполне уверенно держит дорогу.

Страха тоже не наблюдалось. (как в одном обзоре шутил Стилавин, мол первые 15 минут боишься за себя, остальное время за всех участникоа дорожного движения).

Говорили что педали не удобные - ибо рпсчитаны на солдата в сапогах. Не знаю. Мне норм, без всяких сапог. (вылезать да! Неудобно. Но это мелочи)

На косяки сборки смотрю как на данность. Критичного вроде пока ничего не обнаружил. А все остальное будем устранять постепенно.
tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 13:38   #217
molotov161
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для molotov161
 
Регистрация: 24.01.2018
Адрес: Ростовская Область
Сообщений: 1,099
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tobyone Посмотреть сообщение
Ну масло я наверое пока буду в сервисе менять... А например долить какой нить омыватель или оглаждаюшую жидкость ... Думаю может сам сумею.

Мне важно на данном этапе разобраться с тем как отслежиать все необходимые параметры. Уровни и состояния.

Чтоб своевременно обращаться в сервис.

А то пока вроде едет и едет... Может лампочка какач загорит, хоть намекнет... Будем смотреть и читать руководство.

Но много уже ужастикоа о которых я раньше слышал - развеяно.

Ехал 80-90 по мкаду и нормально машина идет, никакой там дикой вибрации и шумов. Вполне уверенно держит дорогу.

Страха тоже не наблюдалось. (как в одном обзоре шутил Стилавин, мол первые 15 минут боишься за себя, остальное время за всех участникоа дорожного движения).

Говорили что педали не удобные - ибо рпсчитаны на солдата в сапогах. Не знаю. Мне норм, без всяких сапог. (вылезать да! Неудобно. Но это мелочи)

На косяки сборки смотрю как на данность. Критичного вроде пока ничего не обнаружил. А все остальное будем устранять постепенно.
Ты не разгоняйся особо! 2 тонны надо еще остановить! 60-70 км для новой машины. Обкаточка однако.
УАЗ иногда сюрпризы любит подкидывать. Почаще под капот заглядывай. И слушай авто.
особо осторожно в поворотах. На прямой идет хорошо а вот поворотов не любит.
База козла. Патрик это другая машина.
molotov161 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 15:04   #218
Судак
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Судак
 
Регистрация: 12.11.2008
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 17,199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tobyone Посмотреть сообщение
Кстати печку вообще не включал. А что ее можно не только для обогрева использовать ? ??
Можно, если перекрыть циркуляцию ОЖ через печку. Тогда она будет работать как вентилятор, засасывая наружный воздух.
Судак на форуме   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 15:22   #219
tobyone
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 404
Arrow

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Жара когда стоишь. Попробуй при движении по шоссе открыть водительскую форточку форточку заднего правого пассажира. Домой с соплями придёшь.
Мне уже пришлось вчера делать небольшой ремонт стопорных ручек на сдвижных стеклах. Ибо у них сильная несоосность оказалась, из за чего окно либо невозможно застопорить, либо если застопоришь ( нажмеш на кнопку) ее клинит и она назад уже не отстреливается. Вобщем пришлось обычным ножем дербанить отверстие во втулке. Стало нормально. Но в ближайшее время куплю новые фиксаторв и подходящим сверлом рассверлю чтрб было как то поровнее и покрасивше.



tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.06.2018, 15:31   #220
tobyone
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для tobyone
 
Регистрация: 05.05.2018
Сообщений: 404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Судак Посмотреть сообщение
Можно, если перекрыть циркуляцию ОЖ через печку. Тогда она будет работать как вентилятор, засасывая наружный воздух.
А это как? чето нажать надо?
tobyone вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 13:42.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-