Buha from Iluha!

[Iluha_Smirnoff]

Камрады, привет! Наконец-то созрел сесть за мемуары) Вот мой пипелац, какое имя дать за несколько лет так и не придумал)



Данное произведение автопрома 1996 г. выпуска, называется УАЗ 3962, владею с 2012 г.
Купил за 40 тыр., предыдущие хозяева имели уазку и в хвост, и в гриву, так, что состояние было на твердую троечку (да и сейчас не намного лучше). Буханка практически в том же состоянии, как и при покупке. Но все же тюнинг пошел.
Чуток поездив, перестал включаться передок, полез скидывать раздатку и КПП, при сливе масла из КПП посыпались ролики вместе с маслом, в результате, вскрытие показало, что раздатка - гуд, а КПП под замену. Нашел на авите за 8 тыр. КПП еще советского производства с небольшим дефектом, но без пробега, чему и был офигенно рад. При установке всего этого на место поимел незабываемый секс, хотя и обчитался теории на форуме до усрачки. Проблему данную победил - КПП поменял, передок начал включатся, чего ему не хватало, я так и не понял.
Покатался еще чуток, потек рабочий на переднем колесе. Поменял. Начались танцы с бубном при прокачке тормозов. Во время танцев мозг начинает работать активнее. Вот я и решил, что ну его нафиг, дисковые тормоза лучше, так и начались первые шаги по внесению изменений в конструкцию. Задний комплект купил полностью в Ульяновске у Пьянова, из переднего только планшайбы, суппорта от волги имелись, диски взял на авторынке. Фотки процесса установки выложу, хотя таких на форуме уже валом.

В планах установка дизеля Ниссан QD32 с турбинкой и коробки от патруля (уже в наличии), лифт рама-кузов 8 см профилем и подушками с камаза, соответственно обрезка по петли и установка 33-х тапок, баки от волги на место запаски, люки в крышу, сиденья иномарочные, два дивана в салон, бампера, багажник, камуфляж под фашистов, как на галагриновском Охотнике, ну и еще куча всего по мелочи, ну или может не по мелочи. Ну, на сегодня пока все.

Запчастюльки, готовые к установке (пока только коробка, остальное потом сфоткаю, честное слово).


Ну пока все, начало вроде положил)

[badum]

Начало хорошее .

[Iluha_Smirnoff]

Сообщение от badum

Начало хорошее .

Спасиба, терпения бы хватило)

[badum]

Сообщение от Iluha_Smirnoff

терпения бы хватило)

Крепись .

[Iluha_Smirnoff]

устанавливаю комплект задних дисковых тормозов ваз производства пьянова, точнее уже поставил и появилась проблема - не могу шланг по длине подобрать на водительскую стороны. Кто какие ставил? поделитесь опытом камрады

[CAA68]

Сообщение от Iluha_Smirnoff

устанавливаю комплект задних дисковых тормозов ваз производства пьянова, точнее уже поставил и появилась проблема - не могу шланг по длине подобрать на водительскую стороны. Кто какие ставил? поделитесь опытом камрады

Так шланг от Ваз,на Ваз суппорт на задний мост и привинти...,могешь соединить два шланга через медную шаёбку,если длины мало...но там и вазовского "за глаза"...

[Iluha_Smirnoff]

Сообщение от CAA68

Так шланг от Ваз,на Ваз суппорт на задний мост и привинти...,могешь соединить два шланга через медную шаёбку,если длины мало...но там и вазовского "за глаза"...

Не сообразил написать, что длины наоборот много, хочу че нибудь покороче. А вазовский через переходник к тройнику?

[CAA68]

Сообщение от Iluha_Smirnoff

Не сообразил написать, что длины наоборот много, хочу че нибудь покороче. А вазовский через переходник к тройнику?

..делал уголок из обычной метал полоски,в нём два отверстия,одним концом прикручивал к болту, которым прикручен пыльник диска тормозного,или шайба крепления суппорта,эти болты проходят на сквозь корпус цапфы,так я вкрутил один болт длиннее остальных,и с обратной стороны прикрутил на гайку метал уголок,в другое отверстие уголка вставил конец шланга Ваз,предварительно нарезав на нем резьбу наружную для фиксации гайкой в уголке,и вкрутил в шланг родную трубку Уаз,изогнув её по месту.

[Iluha_Smirnoff]

Сообщение от CAA68

..делал уголок из обычной метал полоски,в нём два отверстия,одним концом прикручивал к болту, которым прикручен пыльник диска тормозного,или шайба крепления суппорта,эти болты проходят на сквозь корпус цапфы,так я вкрутил один болт длиннее остальных,и с обратной стороны прикрутил на гайку метал уголок,в другое отверстие уголка вставил конец шланга Ваз,предварительно нарезав на нем резьбу наружную для фиксации гайкой в уголке,и вкрутил в шланг родную трубку Уаз,изогнув её по месту.

Все понял спасибо, я сам тупанул малость, в комплекте переходники были, но их в суппорт зачем то вкрутили