смазка рубин?

[DeOnis]

Отрыл адекватную пластичную смазку. Нужно подзатарить, нефиг доисторическим "мылом" смазывать.

TOMFLON EP 2

Нагрузка сваривания Рс 276
Нагрузка критическая Рк отсутствует
Пенетрация, 0,1 мм⁻ⁱ 275
550 руб. за 1кг.

Универсальная многоцелевая литиевая смазка, модифицированная ультрадисперсным PTFE. Предназначена для экскаваторов, тракторов, комбайнов, грузового автотранспорта, подъёмного оборудования и другой тяжёлой техники. Кроме того, смазка идеально подходит для направляющих. TOMFLON EP 2 по своим характеристикам значительно превосходит не только отечественные, но и все импортные смазки данного класса. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, шаровых и других деталей и механизмов. Тефлоновая защита предохраняет от ударных нагрузок и коррозии, снижает или полностью устраняет шум и вибрацию. В два раза, по сравнению с Литолом-24, снижается коэффициент трения, расширяется температурный диапазон и интервал между сервисным обслуживанием. Уникальным показателем для данного класса смазок является отсутствие у смазки TOMFLON EP 2 критической нагрузки, т.е. отсутствует режим полусухого (граничного) трения вплоть до нагрузки сваривания. Данный факт был официально подтверждён во время испытаний в ФГУП «25 ГосНИИ Минобороны России» (Протокол испытаний № 154 от 14.01.2005 г.).

Осталось найти где купить меньше палета.

P.S.
Облом, это то же "мыло". Основа литиевая. Отсюда и низкая цена.

[DeOnis]

Ну всё... Или эта или совсем дорого.

ТОМФЛОН СС 160Т

Нагрузка сваривания Рс 516
Нагрузка критическая Рк 116
Пенетрация, 0,1 мм⁻ⁱ 255
1350 руб. за 1кг.

Универсальная многоцелевая синтетическая PTFE смазка с отличными противозадирными и противоизносными характеристиками. Предназначена для экскаваторов, трубоукладчиков, тракторов, грузового автотранспорта, подъёмного оборудования, и другой тяжёлой техники. Отлично зарекомендовала себя при работе в арктических условиях, тропическом и субтропическом климате, а также в пустыне. Томфлон СС 160Т может использоваться в средне- и тяжелонагруженных подшипниках качения и скольжения, редукторах, шаровых, направляющих и других механизмах. Смазка нерастворима в воде и не гигроскопична (отсутствует влагоупрочнение). ТОМФЛОН СС160Т характеризуется низкой испаряемостью, хорошей механической стабильностью, малым изменением предела прочности с повышением температуры. Срок службы смазки в особо нагруженных механизмах в 5 – 10 раз дольше, чем традиционных, в том числе и импортных, пластичных смазок. Благодаря формирующейся на поверхности пар трения микронной PTFE плёнке в несколько раз увеличивается ресурс работы подшипников, значительно снижается шум и вибрация.

Никакого литиевого мыла или т.п. А самое главное: смазка нерастворима в воде и не гигроскопична

[Мунлай]

Сообщение от DeOnis

Ну всё... Или эта или совсем дорого.

ТОМФЛОН СС 160Т

Нагрузка сваривания Рс 516
Нагрузка критическая Рк 116
Пенетрация, 0,1 мм⁻ⁱ 255
1350 руб. за 1кг.



Никакого литиевого мыла или т.п. А самое главное: смазка нерастворима в воде и не гигроскопична

То есть, если я буду использовать такую смазку в автомобиле, но не буду её в говнах топить и нагрузки высокие давать, то я просто использую её как смазку с запасом? Если я в говно залезу раз в году и то это будет лужа)

[DeOnis]

Сообщение от Мунлай

То есть, если я буду использовать такую смазку в автомобиле, но не буду её в говнах топить и нагрузки высокие давать, то я просто использую её как смазку с запасом? Если я в говно залезу раз в году и то это будет лужа)

Думаю если смазка в Х раз лучше противостоит износу и окислению пар трения, то если раньше наконечники в машине ходили Y, то будут ходить X*Y.

[Мунлай]

Сообщение от DeOnis

Думаю если смазка в Х раз лучше противостоит износу и окислению пар трения, то если раньше наконечники в машине ходили Y, то будут ходить X*Y.

Я то планировал вот такую, уже многими любимую, http://oil96.ru/mobilgrease-xhp-222
Пы.сы. Как печка поживает? Проигнорили меня с удлинителем...

[DeOnis]

Сообщение от Мунлай

Я то планировал вот такую, уже многими любимую, http://oil96.ru/mobilgrease-xhp-222

Сам её юзаю. Но не оставляет мысль, что это всё тоже что и в 19 веке использовали только с новыми добавками.
Всё же технологии не стоят на месте, фторопласт и силиконы придуманы уже давно, и в космической отрасли они применяются повсеместно. Так что если не дорого, то почему бы не приобщиться к современному и высокотехнологичному.

[Мунлай]

Сообщение от DeOnis

Сам её юзаю. Но не оставляет мысль, что это всё тоже что и в 19 веке использовали только с новыми добавками.
Всё же технологии не стоят на месте, фторопласт и силиконы придуманы уже давно, и в космической отрасли они применяются повсеместно. Так что если не дорого, то почему бы не приобщиться к современному и высокотехнологичному.

Я целиком и полностью за! Будем пробовать)

[new469]

Сообщение от Ушастик

это все прикол такой?да?недорогие смазки на литиевом комплексе лучше чем литол.а литол на чем сделан?

Литол сделан на литиевом мыле. Литиевый комплекс это более современная технология

Сообщение от Ушастик

да и водостойкость у солидола никакая.

Если не знаете, то лучше молчать.
http://www.expert-oil.com/site.xp/05...049050050.html
"Солидол C характеризуется отличной водостойкостью, коллоидной стабильностью, хорошими защитными и смазочными свойствами"

Сообщение от Ушастик

комбайн во время уборочной за смену два раза шприцевали.весной и осенью газ 52 раз в два дня шприцевал.

А это не из-за водостойкости, а из-за низкой температурной стабильности. По этой причине Солидол был заменён Литолом.

Сообщение от Ушастик

да и делался литол не для жигулей,а для подшипников.

Я сказал для подшипников Жигулей. Опять же Вы не знаете,
что Литол-24 был сделан в 1970 году для замены импортных смазок в
Жигулях. И он изначально имел допуск Фиата.
Интересно, как могли смазывать в 1958 году Литолом ЗИЛ-157?

[ИльяСПБ]

ЗИЛ 157 выпускался ещё в 90х,неоднократно модернизировался,ничего удивительного.

[Ушастик]

Сообщение от ИльяСПБ

ЗИЛ 157 выпускался ещё в 90х,неоднократно модернизировался,ничего удивительного.

особенно если этот зил был снят с 18 летнего хранения в 87 году.